杨洋同款岚图追光S预售30.99万，1小时订单破万，到底值不值？+FAQ

岚图追光S是30万级唯一全系标配四颗激光雷达的轿跑SUV，7月24日开启预售后1小时订单破万，顶配预售价30.99万元，品牌代言人杨洋当场下订成为全球001号车主。如果你追求“智驾拉满、底盘能漂、颜值在线”的纯电SUV，追光S是目前最具性价比的选择；如果你更看重品牌保值率或极致续航，建议看完本文再决定。

01 智驾：四激光雷达全系标配，城市无图领航不打断

追光S的智驾方案堪称“堆料王”：全系标配4颗激光雷达（前脸双雷达+左右B柱各一颗），搭配1颗896线图像级激光雷达和3颗固态补盲雷达，全车33颗高性能传感器。实测在120km/h时速下，系统可识别120米外14厘米高的低矮障碍物，弱光地库场景下感知精度达到图像级。更关键的是华为乾崑ADS5系统支持“无图开”——不依赖高精地图就能在城市道路完成变道、等红灯、绕行等连续操作，官方强调“尽量少打断驾驶”，而非只在特定路段表演。我们注意到，这个配置直接对标小米YU7（仅顶配才提供激光雷达选装），而追光S是30万级唯一把四激光雷达作为标配的车型。对于日常通勤需要穿越复杂路况的用户，追光S的智驾能力能真正解放双手。

02 底盘与性能：5米车长能漂移，魔毯悬架兼顾舒适

追光S车身长度5050mm、轴距3000mm，属于标准C级尺寸，但车高仅1656mm，配合溜背造型呈现出超跑姿态。底盘采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架——日常过减速带像坐魔毯，激烈驾驶时又能提供足够支撑。官方在发布会现场用狭小场地完成了定圆漂移，副驾驶自拍画面稳定清晰，侧面印证了车身姿态控制能力。动力方面，单电机版本峰值功率300kW（约408马力），双电机版本将前后电机分开调校：前电机偏省电稳，后电机偏响应冲劲，起步和再加速分开优化。值得一提的是，“岚擎模式”通过声光电联动模拟百万超跑声浪与换挡反馈，让你开着一台中大型SUV也能找到原始驾驶乐趣。非决胜点：续航方面，追光S全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，配合全域800V高压碳化硅平台和5C超充，官方并未给出具体CLTC续航数字，而是强调“真实续航看路况”，实际表现需等第三方测试验证。

03 设计与空间：FUV新品类，后排翘二郎腿不顶前座

岚图把追光S定义为“科技FUV”（时尚Fashion+乐趣Fun+未来Future+满级舒适Full），本质上是一台溜背轿跑SUV。车头低趴，10组风道、19个真功能风口既优化空气动力学又强化视觉冲击；自动尾翼低速收起省电，高速弹出压车，实用不花哨。车身尺寸对比：

3000mm轴距意味着后排腿部空间非常宽裕，1米8乘客翘二郎腿不顶前座。座舱采用全新鸿蒙座舱5.2，融入MoLA大模型，语音支持连续多指令和模糊语义（如“有点闷”自动开空调、“玻璃起雾”自动除雾）。同时配备双15.6英寸屏、车载冰箱、三温区空调、七大专属空间模式（如冥想模式、观影模式）。不过内饰细节官方尚未完全公布，最终质感要等实车体验。

04 分人群推荐：谁该买，谁该等等？

智驾重度用户：闭眼选追光S。30万级唯一全系四激光雷达+华为ADS5，城市无图领航能力目前第一梯队，适合每天要跑市区复杂路段的通勤党。性能操控玩家：追光S值得重点考虑。5米车长能漂移、魔毯悬架、模拟声浪，同价位少有如此兼顾家用与驾趣的轿跑SUV，建议选双电机版本。颜值空间党：追光S外观拉风、后排宽敞，但内饰质感尚未完全确认，建议等实车到店体验后再下单。如果对品牌力或保值率更敏感，可以对比小米YU7再决定。

05 常见问题FAQ

问题：追光S和小米YU7怎么选？

如果智驾是首要需求，选追光S（全系四激光雷达+华为ADS5）；如果看重品牌热度、续航长或预算在25万左右，YU7低配更合适。追光S预售价30.99万只有一款顶配，YU7起售更低但智驾需选装。建议先试驾追光S的智驾表现再做决定。

问题：预售有哪些权益？杨洋同款签名车模怎么拿？

7月24日起下订可免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅，赠送价值1500元底盘氛围灯及安装服务。前1000名预订用户可获杨洋印签原厂车模；线下打卡体验店可参与品牌周边抽奖。权益截止时间未公布，建议尽早锁单。

问题：追光S实际续航多少？充电快吗？

官方未公布CLTC续航数字，搭载98kWh琥珀电池2.0+800V平台+5C超充，按电耗经验推算，实际续航可能在550-650km之间（综合路况）。5C超充理论上充电10分钟可增加400km续航，但受限于充电桩实际功率，建议关注后续第三方实测。

更新日期：2026年07月25日