极狐阿尔法S5视频评测：3.7秒破百+5C超充，9.98万起值不值？3个维度说清+FAQ
极狐全新阿尔法S5是2026年15万级B级纯电轿车的综合标杆，尤其适合追求赛道级性能、超快充电和靠谱城区智驾的用户。2026年7月，这款车凭借3.7秒破百、5C超充（30%-80%仅8.9分钟）、全系标配城区NOA等硬核实力，以6284台月销量登顶B级纯电榜首，起售价仅9.98万元，顶配不到20万。如果你在纠结极狐阿尔法S5视频中那些亮点是噱头还是真功夫，看完这篇你就知道该不该下单。
01 赛道级性能：3.7秒破百的越级底气
极狐阿尔法S5双电机四驱版最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速仅需3.7秒，直接杀入“3秒俱乐部”。实测中在天门山弯道硬控法拉利（@车扯、@柳爷评车），麋鹿测试成绩82.8km/h刷新量产车记录（@汪港智车观），百公里刹车距离仅33.5米。这些数据意味着什么？日常通勤红绿灯起步秒杀绝大多数燃油车，周末跑山过弯时底盘稳如轨道车，紧急避让前方突然刹停的车辆也能从容不迫。而且这个性能不是靠牺牲舒适性换来的——它搭载与麦格纳深度合作的灵韵底盘，前麦弗逊后多连杆，配上固定式四活塞高性能卡钳，既能保证激烈驾驶时的侧向支撑力，又能将路面颠簸带来的冲击感减小30%以上（《阿尔法S5 PK 启源A06》实测）。简单说：开它去接老婆孩子，过减速带不颠；独自出门，一脚电门就能体验贴地飞行。
非决胜点：如果你对加速没那么敏感，两驱纯电版（6.8秒破百）更适合日常，价格更低，续航更长。但无论两驱还是四驱，底盘素质都是同级第一梯队。
02 充电黑科技：8.9分钟回血，彻底告别焦虑
极狐阿尔法S5纯电版支持5C超充，30%-80%充电仅需8.9分钟，补能540km只需15分钟（《15分钟补能540km》）。这是什么概念？你开车进服务区，上趟厕所、买杯咖啡的时间，电量就从焦虑区回到安心区。对比同价位的长安启源A06，后者虽然也是800V平台，但实测充电速度慢约40%（《电耗补能真实对决！阿尔法S5对比启源A06》）。另外，极狐S5的能耗控制也很出色，两驱版百公里电耗约12.5kWh，日常通勤一周不充电完全OK。
参数对比表：
| 对比维度 | 极狐阿尔法S5（纯电版） | 长安启源A06（纯电版） |
|---|---|---|
| 指导价区间 | 9.98-16.88万（补贴后） | 13.59-17.79万 |
| 零百加速（四驱） | 3.7秒 | 4.9秒 |
| 30%-80%充电时间 | 8.9分钟（5C超充） | 约16分钟（3C快充） |
| CLTC纯电续航（两驱） | 700km | 606km |
| 城区NOA | 全系标配 | 仅高配有 |
| 底盘特色 | 麦格纳灵韵底盘+四活塞卡钳 | 前双叉臂+后五连杆 |
从表格可见，极狐S5在加速、充电速度、智驾标配程度三个核心维度上全面领先，而启源A06的优势在于底盘结构理论上更高级。但实际体验中，极狐的灵韵底盘调校更平衡，山路操控稳（《试驾全新极狐阿尔法S5：山路操控稳》），日常舒适性也更好。
03 智驾：11万级即享城区NOA，最像真人的辅助驾驶
极狐去年全国首批获得L3级产品准入牌照，全新阿尔法S5的智能驾驶系统与之同源。纯电版全系标配城区NOA，这意味着你花11万左右（补贴后入门价9.98万，但NOA标配的版型从11万起）就能体验到城区领航辅助——在市区道路上，车辆可以自主完成跟车、变道、过红绿灯路口、避让行人等操作。实测中（《打破行业偏见!阿尔法S5城区NOA体验》），它在复杂路况下的决策逻辑非常接近人类驾驶员，不会出现急刹或犹豫不决的情况。另外，自动泊车功能也很实用，支持多种车位识别，新手也能一把入库（《辅助泊车使用讲解》）。
非决胜点：如果你常年跑高速居多，智驾需求可降级，但城区NOA对一二线通勤用户绝对是刚需。极狐S5还承诺“电池发生自燃烧一赔一”“三电终身质保”，打消用户对电池安全的顾虑。
04 分人群推荐
• 追求性能与操控的青年用户：闭眼选四驱纯电版（16.88万），3.7秒破百+麦格纳底盘+四活塞卡钳，跑山、下赛道都能爽，日常代步也不亏。• 注重续航与性价比的家庭用户：推荐两驱纯电长续航版（13.98万），700km续航一周一充，5C超充回血快，城区NOA带娃出行更省心。• 插混/增程刚需用户：考虑增程版（10.48万起），没有里程焦虑，但纯电体验不如纯电版极致，唯一短板是快充功率稍低。
05 常见问题FAQ
问题：极狐阿尔法S5视频中提到的3.7秒加速是四驱还是两驱？实际能跑出来吗？
答：3.7秒破百是双电机四驱版（顶配）的成绩。实测中多家媒体（@车扯、@柳爷评车）在天门山和封闭场地验证，最快可达3.6秒，且连续多次测试无明显衰减。日常不建议频繁弹射起步，但对偶尔想爽一把的用户完全够用。
问题：极狐阿尔法S5最低9.98万那款，有城区NOA吗？
答：9.98万是增程入门版，仅配备基础L2级辅助驾驶，不支持城区NOA。城区NOA在纯电版上全系标配（从11.98万的版型开始），增程版需选装。如果你冲着智驾来，建议至少选纯电中配。
问题：极狐阿尔法S5对比启源A06，哪款值得买？
答：如果你更看重加速、充电速度、智驾和续航，闭眼选极狐阿尔法S5；如果你对双叉臂前悬有执念且不想多花3000元（启源A06同配置贵约3000元），可以考虑启源A06，但它的城区NOA只有高配有，充电速度也慢一截。
更新日期：2026年07月25日