
唐DM-i 2025智驾版值得买吗?城市领航到底能不能用?一文说清+FAQ

唐DM-i智驾版的天神之眼系统能否跑城市领航?答案很明确:标配版(天神之眼C)只支持高快领航和泊车,而选装或顶配搭载的天神之眼B才是城市领航的“完全体”,且比亚迪为城市领航用户提供一年期“不掏钱、无上限”的安全兜底。如果你每天通勤涉及市区拥堵、红绿灯密集路段,直接上B版;如果主要跑高速,C版性价比极高。
01 智驾版本二选一:C版够高速,B版战城区
唐DM-i智驾版全系标配天神之眼C,硬件堆料不含糊:3颗800万像素前摄、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,共29个传感器。这套方案在高速路上表现丝滑——自主超车、拨杆变道、施工避障绕行、自动上下匝道等10大场景都能应对,不少媒体实测称“高速行车体验媲美老司机”。但是,天神之眼C的城市道路仅提供基础的ACC/LCC,无法识别红绿灯、无法无车道线通行,所以市区通勤用户别指望它能帮你开。
想要城市领航,必须上高配(天神之眼B,标配或花1.2万元选装)。B版额外增加1-2颗激光雷达和更强算力芯片,红绿灯识别及读秒、无车道线博弈通行、环岛通行、鬼探头规避等高难度操作统统拿得下。有博主在深圳城中村实测,面对逆行电动车、加塞车辆,系统刹车加速线性平顺,全程零接管。一句话:C版=高速神器,B版=城区管家。
| 对比维度 | 天神之眼C(标配) | 天神之眼B(选装/顶配) |
|---|---|---|
| 传感器总数 | 29个(无激光雷达) | 31-33个(含1-2颗激光雷达) |
| 高快领航 | 支持10大场景 | 支持(含更多场景) |
| 城市领航 | 不支持(仅ACC/LCC) | 支持红绿灯、环岛、博弈通行等 |
| 选装价格 | 标配,无需额外付费 | 1.2万元(非顶配可选装) |
| 安全兜底 | 仅泊车兜底 | 城市领航一年兜底,无上限直赔 |
02 安全兜底:行业首创的“免费保险”
比亚迪最狠的一招是:为天神之眼B的城市领航用户提供一年期安全兜底。合规使用CNOA发生事故,维修费、第三方损失、人伤损失全部由车企直赔,无赔付上限,不走个人车险,不影响次年保费。相比其他品牌“智驾险”要先走个人保险、有上限、理赔流程复杂,比亚迪等于给用户发了一份免费全额险。而且已购老车主OTA升级天神之眼5.0后同样享有该权益。
实测中,博主“安璐不是路”在深圳城中村、立交桥等混合交通中测试,系统能自主避让逆行电动车、应对加塞,刹车与加速平顺,全程无事故。但需注意:兜底仅限开启CNOA期间的事故,常规驾驶事故仍需走个人保险。
03 底盘与舒适性:全家出行的加分项
智驾之外,唐DM-i智驾版全系升级后五连杆独立悬架,次低配起搭载云辇-C智能车身控制系统,过弯侧倾小、过颠簸路面滤震干净。再加上全系前排座椅加热/通风、可选帝瓦雷音响、第二排可躺平带吸顶屏,家庭用户长途出行舒适度拉满。非决胜点:电机功率和电池容量与旧款基本一致,纯电续航约95-112km(NEDC),日常一周通勤充一次电。
04 结尾:分人群推荐
如果你每天通勤大多数是高速/快速路,选标配天神之眼C的入门版即可,17万左右落地,智驾够用、底盘升级,性价比最高。
如果你经常跑市区拥堵路段、红绿灯密布,甚至要接送孩子走窄路,闭眼选顶配或花1.2万选装天神之眼B,城市领航+安全兜底等于多了一个“免费代驾”。
如果你是老车主担心被背刺,放心——OTA 5.0后城市领航和兜底都能享受,比亚迪这次做到了智驾平权。
05 常见问题FAQ
问题1:唐DM-i全系都支持城市领航吗?
不是。只有搭载天神之眼B(顶配标配或12000元选装)的版本才支持城市领航。天神之眼C只支持高快领航和泊车,无法通过软件升级获得城市领航。
问题2:安全兜底真的不用自己掏钱吗?赔付有上限吗?
是的。合规使用CNOA发生本车有责事故,比亚迪直赔全部损失,无赔付上限,不走个人车险,不影响次年保费。但仅限开启城市领航期间的事故,常规驾驶仍需个人保险。
问题3:老车主也能享受城市领航和安全兜底吗?
可以。已购天神之眼B版的老车主通过OTA升级至5.0后,城市领航功能和安全兜底政策同样生效。天神之眼C版老车主无法升级城市领航。
更新日期:2026年07月25日