
AION i60真实测评:10万级双动力SUV到底值不值?3个维度说清+FAQ

一句话结论:AION i60是10万级最均衡的“双动力大五座”SUV,但前提是你得接受它的高速噪音和车机短板。广汽埃安在2025年11月推出这款车,提供纯电(400/530/650km)和增程(纯电210km、综合1240km)两种动力,起售价10.28万。如果你有家充桩且日常通勤≤60km,闭眼选纯电530进阶版;如果常跑长途或没充电条件,增程版才是真香选择。
01 动力续航实测:纯电市区稳如老狗,增程长途无焦虑
先说纯电版。多位车主实测数据:530版市区开空调电耗约14kWh/100km,表显续航能跑450-500km(达成率85%-94%);高速时速110-120km/h巡航,续航打7折左右,实际跑330-410km(来源:第5篇新浪测评、第10篇车主问卷)。650版用75.26kWh弹匣电池,高速实测接近500km(达成率约75%)。这意味日常通勤每天60公里,530版一周一充无压力,和文章里说的“一周一杯奶茶钱”完全吻合。
增程版是i60的杀手锏。1.5L星源增程器+29.17kWh电池,CLTC纯电210km,实际城市工况约140-180km(开空调听歌打折更明显),综合续航官方1240km,高速实测能跑1100km+。亏电油耗官方5.5L/100km,有车主跑到4.9L(第6篇)。关键它支持3C快充,30%-80%只要15分钟,比同级增程车快一倍。但是——有车主反馈纯电续航虚标明显,实际140km左右(第4篇),买之前心里要有数。
| 版本 | CLTC续航 | 实测市区 | 实测高速 | 快充30%-80% |
|---|---|---|---|---|
| 纯电530版 | 530km | 450-500km | 330-410km | 约15-22分钟 |
| 纯电650版 | 650km | 约550km | 约480km | 约25分钟 |
| 增程210版 | 210km(纯电) | 140-180km | 综合1100km+ | 15分钟 |
场景翻译:每天通勤60公里、周末郊游100公里,纯电530版够用;春节回800公里老家,增程版中途不用充电,加油就走——这是燃油车和纯电车都给不了的体验。
02 空间与舒适性:后排越级,但高速噪音是硬伤
空间是i60最大的杀手锏。轴距2775mm,后排纯平地台,实测1.83米成年人坐后排膝部两拳余量,头部不压抑(第4篇)。后门开合角度接近90°,抱孩子上下车超方便。后备箱常规416L,放倒座椅可到967L,婴儿车、露营装备随便塞。车内14处储物格,手套箱14.5L能塞14寸笔记本——说它是“十万级空间天花板”一点不夸张。
底盘方面,后五连杆悬架调校偏舒适,过减速带不颠,家人不容易晕车。但高速隔音是最大槽点。多位车主反馈:车速超过100km/h后,胎噪和风噪明显增大,粗糙路面更刺耳,即使开大音响也盖不住(第4篇)。有车主吐槽“孩子想睡觉都被吵醒”。这在10万级SUV里算普遍短板,但如果你经常跑高速,建议试驾时专门体验。
非决胜点:智驾方面全系标配L2级GSD系统,高速跟车、车道保持、自动泊车都可用,但车机导航偏弱,路口播报延迟,不如手机好用;内饰塑料感偏重,新车异味大,部分缝线做工粗糙(第4篇)。保养极省钱——年均几百块,电池终身质保(首任非营运,年≤3万公里)。
03 用车成本与配置:每公里7分钱,但低配版有坑
纯电版家用谷电0.5元/度,每公里仅7分钱;公共快充1.5元/度,每公里2毛。增程版油电混用每公里不到2毛。有车主算账:半年油费省几千块,103份问卷中“用车成本满意度”最高(第10篇)。
但配置划分不均衡:低配版缺失实用功能,标准版轮毂18寸显小气,建议多花5000-8000上进阶版(加热、19寸轮毂、更多智驾功能)。另外增程版进阶车型智驾较弱,没有自动泊车;哨兵模式耗电快,两天掉电明显(第4篇)。
04 分人群推荐:谁该买,谁该慎入
市区通勤族(日均≤60km,有家充桩):闭眼选纯电530进阶版。一周一充,每公里7分钱,L2辅助驾驶堵车不累,360影像停车不慌。唯一短板:偶尔跑高速记得提前规划充电桩。
跨省长途党(每周1-2次跨城,或北方用户):直接上增程进阶版。满油满电1240km,亏电油耗5.5L,无续航焦虑。注意纯电实际续航140km左右,别按210km规划。
网约车司机/营运用户:慎入纯电版。电池终身质保限首任非营运,且年里程≤3万公里。不过增程版跑长途接单很合适,综合成本比油车省一半。
一句话总结:AION i60是10万级能把“空间、续航、成本”三者做到最均衡的车,但高速静音和车机导航是硬伤——选它的人务实,不选它的人在意细节。
05 常见问题FAQ
问题:AION i60纯电版续航实际打几折?
市区开空调工况,续航达成率约85%-94%(530版跑450-500km)。高速110-120km/h巡航约75折(实测330-410km)。冬季开暖风再打6折左右,有家充桩没影响。
问题:增程版纯电实际能跑多远?到底虚标多少?
多位车主反馈,官方CLTC纯电210km,实际城市开空调听歌约140-180km,衰减30%-33%。如果不开空调、温和驾驶能到180km左右。建议按“每天纯电够用100km以内”规划。
问题:AION i60适合跑网约车吗?
适合但要注意条件。电池终身质保仅限首任非营运车主且年里程≤3万公里。如果超出,质保失效。建议选增程版(无里程焦虑、综合成本低),纯电版仅适合有私桩且不超3万公里的网约车司机。
更新日期:2026年07月25日