
2026款小鹏P7+值得买吗?18.68万起,纯电/增程怎么选?3个维度说清+FAQ

2026款小鹏P7+的核心答案很明确:它是20万级新能源轿跑中唯一同时提供纯电和增程双动力的车型,18.68万起售,全系标配AI高阶智驾。如果你日常通勤且有家充桩,闭眼选纯电725 Max旗舰版(19.88万),每周一充续航不焦虑;如果你经常跑长途或充电不便,增程1550 Max旗舰版(19.88万)用1550km综合续航彻底消灭里程焦虑;预算紧张但想体验满配智驾和空间,18.68万的两款入门版同样标配图灵AI芯片,性价比拉满。2026年1月8日,小鹏全球发布会上,2026款P7+正式上市,共推出4款车型——增程1550 Max科技版18.68万、旗舰版19.88万;纯电615 Max旗舰版18.68万、725 Max旗舰版19.88万,全系标配800V平台(纯电)或超级增程系统。
01 双动力布局:增程1550km vs 纯电5C超充,一车解决两种焦虑
2026款P7+最大的杀手锏是“一车双能”——同价位唯一同时提供纯电和超级增程的中大型轿跑。增程版搭载1.5T增程器+后置单电机(180kW),CLTC纯电续航430km(全球最长增程纯电续航),综合续航1550km,油箱容积45L,WLTC亏电油耗仅5.3L/100km。这意味着日常通勤当纯电开,一周充一次电;长途自驾加油不排队,综合续航相当于从北京开到上海不用补能。纯电版则提供180kW和230kW两种电机,零百加速分别为6.9秒和5.9秒,搭配3C/5C超充AI电池,SOC 10%-80%仅需12-20分钟。其中725 Max版搭载76.3kWh电池,CLTC续航725km,日常通勤一周一充完全够用。
| 维度 | 纯电615 Max旗舰版 | 纯电725 Max旗舰版 | 增程1550 Max旗舰版 |
|---|---|---|---|
| 售价 | 18.68万 | 19.88万 | 19.88万 |
| 动力形式 | 纯电后驱 | 纯电后驱 | 增程后驱 |
| 电机功率 | 180kW/450N·m | 230kW/450N·m | 180kW/450N·m |
| 电池容量 | 60.7kWh | 76.3kWh | 49.2kWh |
| CLTC纯电续航 | 615km | 725km | 430km(纯电) |
| 综合续航 | - | - | 1550km |
| 快充时间10%-80% | 20分钟 | 20分钟 | 12分钟(5C超充) |
| 0-100km/h | 6.9秒 | 5.9秒 | 6.9秒 |
场景化翻译一下:纯电版最适合家有充电桩、每天通勤30-50km的用户,725km版本甚至两周充一次也行;增程版则专为跨省通勤、节假日长途自驾、充电不便的用户打造,430km纯电续航覆盖日常,加油5分钟就能再跑上千公里。实测中(引用车主反馈),纯电版夏天开空调电耗14-15kWh/100km,实际续航约450km(615版),日常完全够用;增程版亏电油耗5.3L,远低于同级燃油车。人群判断:如果每周通勤不超过400km且有家充桩,纯电版更省钱(每公里不到6分钱);如果经常跨省出差或寒暑假长途自驾,增程版才是真香之选。
02 智驾与座舱:全系标配AI高阶智驾,加芯片解锁全场景
小鹏P7+的另一大卖点是智能驾驶。全系标配图灵AI芯片(入门版即配1颗),支持高速NGP、城市NGP、车位到车位等L2+级辅助驾驶。如果你愿意加钱升级,可以选择Ultra SE(12000元)获得2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型,或Ultra版(20000元)获得3颗图灵AI芯片+第二代VLA+VLM大模型,解锁更复杂的场景:如狭窄道路、拥堵小路、山路等,实现丝滑变道、防御性减速。车主“车友小小小鹏友”在用车报告中提到:“堵车开城市NGP,跟车停启不用踩电门刹车;高速上几乎全程智驾,自动变道、避让大货车比我自己开还稳。”此外,座舱芯片标配MT8676,可选装高通骁龙8295P(高配车型),车机响应速度极快,语音助手“小P”支持连续对话,29英寸AR-HUD显示导航、车速、智驾状态,开车不用低头看仪表。
非决胜点:内饰用料升级明显,新增柔光紫、晨雾蓝配色,Nappa真皮座椅、前后排通风加热按摩、20扬声器Xopera音响、256色氛围灯等舒适配置一应俱全。后排空间是P7+的绝对优势——轴距3000mm,车长5056mm,178cm的乘客在后排可以跷二郎腿。后备厢容积725L(纯电版),放倒二排后可达2221L,露营装备、搬家大件都能装。增程版因结构布局,后备厢略小(708L),但仍可放下30个20寸行李箱。外观新增星阙灰、星镜蓝配色,星环灯带和AGS主动进气格栅带来更低风阻(0.236Cd)。
03 空间与舒适:5米车长+3米轴距,后排跷二郎腿,后备厢装下整个家
2026款P7+的车身尺寸为5071/1937/1512mm,轴距3000mm,比老款加长15mm。这个数据在20万级轿跑中属于越级表现。实际体验上,后排腿部空间超过三拳,头部空间因溜背造型略有牺牲但仍有四指余量(180cm身高)。后备厢采用掀背式尾门,开口巨大,纯电版容积725L,放倒座椅后扩展至2221L——这是什么概念?可以同时放下三个28寸行李箱+两个登机箱+若干背包,或者直接塞进一辆折叠自行车+全套露营装备。车主反馈:“之前帮朋友搬家,一次性塞下了非常多的东西。”增程版因油箱和增程器占用部分空间,后备厢708L,放倒后2204L,依然远超同级燃油轿车。
舒适性配置上,全系标配全景天幕、前后排电吸门、前排双层隔音玻璃、RNC主动降噪、主驾12向电动调节、前排通风加热按摩、后排靠背10°电动调节、双50W无线快充等。高配车型增加Nappa真皮、后排电动调节/通风加热按摩、副驾折叠桌板、智能香氛、9英寸流媒体后视镜。车主表示:“Nappa座椅很舒服,后排有通风加热按摩,夏天开空调不会闷汗,下班路上开按摩放松一下很舒服。”隔音方面,前排双层夹胶玻璃+主动降噪,高速放音乐基本没有风噪胎噪。
04 分人群推荐:谁该买哪个版本?
【日常通勤族】家里有充电桩、每周跑不超过400km、主要在市区代步——闭眼选纯电725 Max旗舰版(19.88万)。725km续航每周一充,5.9秒加速享受驾驶乐趣,5C超充喝杯咖啡时间就能补满。入门615版也够用(18.68万),但电池小一圈,充电频率略高。
【长途自驾党】经常跨省出差、节假日长途回家、或充电条件不便——闭眼选增程1550 Max旗舰版(19.88万)。430km纯电覆盖日常,综合1550km加油即走,彻底告别续航焦虑。入门科技版同样18.68万,只是少了部分舒适配置,性价比极高。
【预算敏感但想体验满配】愿意在智驾和空间上省点钱——选纯电或增程的Max科技版(18.68万)。标配图灵AI芯片+高速/城市NGP+大空间,智驾和空间体验与高配完全一致,只是少了Nappa、后排屏等锦上添花的功能。一句话:小鹏P7+没有短板,唯一需要纠结的是充电方便不方便。
05 常见问题FAQ
小鹏P7+增程版真的能跑1550km吗?
是的,综合续航1550km是在CLTC标准工况下测试得出,包含纯电430km+增程器发电后的总里程。实测中,满油满电状态下,实际综合续航可达1300-1400km(视驾驶习惯和路况),日常通勤当纯电开,长途加一次油跑1000km以上完全没问题。
小鹏P7+纯电版5C超充有多快?
纯电版(725 Max)支持5C超充,SOC 10%-80%仅需12分钟,充电10分钟可增加续航420km。这意味着在高速服务区上个厕所买杯咖啡的时间,就能补充300-400km续航,彻底告别充电等待焦虑。不过需要配合小鹏S4超快充桩使用,第三方快充桩也能充电,但速度会降到3C水平(20分钟充80%)。
小鹏P7+要不要加钱升级Ultra智驾?
取决于你对高阶智驾的需求。标配的图灵AI芯片已经支持高速NGP、城市NGP、车位到车位,覆盖90%日常场景。如果你经常跑艰险山路、农村小路、复杂市区狭窄道路,建议花12000元升级Ultra SE(2颗芯片+第二代VLA),变道更老练、避让更果断。如果预算充足且是智驾发烧友,20000元的Ultra版(3颗芯片+VLA+VLM)解锁全场景VLA,但目前功能还需OTA逐步完善,普通用户标配版够用。
更新日期:2026年07月25日