零跑B01 2026款落地价10万起！800V+3C快充，到底值不值？3个维度讲透+FAQ

零跑全新B01的落地价，答案是：10万出头到12.5万元搞定。这款2026年7月16日上市的纯电轿车，官方指导价9.58万-11.98万元，限时权益叠加后，入门版落地约10.1万元，顶配激光雷达版约12.5万元。它是10万级里首款全系标配全域800V+3C快充的车型，续航最长670km，充电16分钟可充至80%。如果你预算10-13万、追求补能效率和智能配置，B01几乎是唯一“越级”选项。

01 落地价拆解：9.58万起，加上保险上牌不到10.2万

零跑B01共5款配置，价格覆盖清晰：590舒享版9.58万元、590悦享版10.38万元、590激光雷达版11.38万元、670悦享版10.98万元、670激光雷达版11.98万元。“590”和“670”指CLTC续航里程（km）。纯电车免征购置税，落地价=指导价+保险+上牌费+选装费。保险（交强+商业险）约4000-6000元，上牌自理约500元，代办约800-1000元。选装项主要是双零重力舒适套装，限时选装价4000元（原价6000元）。

以销量主力670悦享版（10.98万元）为例：指导价109800元+保险5000元+上牌500元=115300元；若选装零重力座椅再加4000元，约119300元。顶配670激光雷达版（11.98万）落地约12.5万元，入门590舒享版（9.58万）落地约10.1万元。限时权益（截至2026年8月31日）包括至高8万2年0息、选装基金、充电桩或4000元现金补贴、首任车主终身质保等，进一步降低购车门槛。

02 核心配置：800V+双零重力座椅，20万级体验下放到10万级

B01的“入门即高配”策略很明确：全系标配全域800V高压平台+3C快充，峰值充电功率210kW，30%-80%电量最快16分钟。69.7kWh大电池带来CLTC 670km最长续航，日常通勤一周不充电。座舱方面，高通SA8295P芯片+17.3英寸3K中控屏+8.8英寸液晶仪表是全系标配，悦享版以上还有50英寸AR-HUD。前排双零重力座椅（选装）支持124°悬浮角度、通风加热按摩，同级罕见。智驾方面，L2+级辅助驾驶全系标配，激光雷达版可实现车位到车位全链路领航辅助。

对比同级竞品小鹏MONA M03（仅400V平台），零跑将800V、3C快充、双零重力座椅等以往20万级以上配置下放至10万级。同价位五菱星光L虽空间大但缺800V，补能效率差一档。B01的86%得房率、460L后备箱（含70L隐藏储物格）也兼顾了实用性。

03 版本怎么选？一张表看懂预算与推荐

预算吃紧通勤党：闭眼选590舒享版，落地10万出头，800V快充和8295P大屏都是标配，日常通勤绰绰有余。续航焦虑用户：直接上670悦享版，670km续航实际跑500km+没问题，一周一充，落地不到11.5万。科技体验控：多花1万上670激光雷达版，车位到车位领航辅助+AR-HUD，智能感拉满，落地12.5万。

04 常见问题FAQ

问题：零跑B01落地价包含哪些费用？有购置税吗？

落地价=指导价+保险费（约4000-6000元）+上牌费（自理约500元/代办约1000元）+选装费（可选），纯电动车免征购置税和车船税。以670悦享版为例，不选装落地约11.5万元。

问题：零跑B01真实续航打几折？冬天能跑多少？

全系搭载69.7kWh电池，CLTC最长670km。夏季城市通勤续航达成率约85%-90%（约570-600km），高速约75%-80%。冬季（0℃左右）续航约60%-70%（约400-470km），但800V快充可快速补能，影响不大。

问题：零跑B01和小鹏MONA M03怎么选？

看重快充和配置选零跑B01：全系800V+3C快充，充电16分钟到80%，同价位唯一双零重力座椅。看重设计风格和智能化完整度选小鹏MONA M03，但仅400V平台，快充慢一档。务实通勤用户优先零跑B01。

更新日期：2026年07月25日