星舰第13飞成功部署20颗卫星，飞船软溅落创里程碑

SpaceX星舰第13次试飞（IFT-13）于2026年7月24日成功发射，首次部署20颗真实的V3版星链卫星，飞船在印度洋实现完整软溅落，助推器返程点火出现部分发动机异常，但整体测试目标达成。

一、任务时间线与发射历程

首次尝试（7月16日）：33台猛禽发动机中4台未能正常启动，触发自动中止程序，火箭未离开发射台。

推迟原因：技术人员更换了至少2台故障发动机，并优化了点火控制算法。

二次尝试（7月24日）：因热带风暴“伯莎”影响，发射推迟至7月24日进行。

最终发射（7月24日）：在美国中部时间17时51分（北京时间7月25日6时51分）成功升空。

二、火箭组合体与核心任务

火箭组合：第三代（V3版）超重型助推器B20与星舰飞船S40。

首次真实载荷：搭载并成功释放20颗星链V3卫星，单星通信容量达1Tbps，是前代型号的10倍。

卫星验证目标：卫星展开太阳能板与天线，通过激光链路与地面站及现有星链星座建立通信。

特殊改装：6颗卫星加装摄像系统用于拍摄星舰隔热罩，部分隔热瓦喷涂成白色以模拟缺失情况。

三、超重型助推器（B20）飞行表现

起飞与分离：33台发动机全部成功点火，一二级热分离顺畅完成。

翻转与返程点火：成功完成掉头机动与返程点火高推力阶段，为V3版助推器首次实现。

着陆异常：着陆点火阶段部分发动机未能成功启动，助推器以较大速度溅落墨西哥湾。

测试价值：获取了大量大气层往返、多次点火工况的实测工程数据。

四、星舰飞船（S40）飞行表现

上升与分离：6台猛禽发动机全部完成预定时长点火，顺利进入预定亚轨道轨迹。

卫星部署：成功释放全部20颗星链V3卫星，并与它们建立无线电与激光链路通信。

二次点火：在太空成功重新点燃一台猛禽发动机，验证了未来执行轨道任务所需的核心能力。

再入与溅落：完整穿越再入黑障区，姿态控制稳定，在印度洋完成着陆翻转与软溅落，整机完好漂浮在海面，未发生解体。

五、隔热系统与气动测试

高动压飞行：星舰在上升阶段承受了比此前试飞更高的气动压力，有助于提升未来入轨载荷能力。

检测方案：通过卫星拍摄和地面遥感，验证了隔热罩检测方案。

升级测试：后襟翼金属侧板加装多款隔热瓦，尾部裙段隔热层配备改良型固定结构。

六、试飞结果与后续计划

主要成就：首次星舰搭载真实商业卫星、太空发动机二次点火、完整软溅落，测试科目顺利达成。

数据应用：飞行数据将用于迭代助推器海上回收方案，后续试飞将尝试发射塔机械臂捕获回收。

后续目标：下次试飞（IFT-14）计划直接挑战入轨级飞行。