小米SU7 Ultra二手车保值率到底怎么样

一、官方保值率数据

根据中国汽车流通协会2025年12月报告，小米SU7整体二手车保值率为80.1%，处于行业头部水平。

多家调查显示，小米SU7 Ultra的二手车实际成交均价稳定在40万元左右，保值率约75%，在50万+纯电性能车中表现优秀。

对比同级车型，保时捷Taycan一年车龄保值率约80.66%，特斯拉Model S约81.72%，SU7的86%曾位居20万以上纯电轿车第一；而SU7 Ultra作为赛道特化版，保值率略低于普通版是行业共性。

二、SU7 Ultra的车型定位与保值率逻辑

SU7 Ultra是千匹马力的小众性能车，受众窄、流通性天然弱于主流家用车型，这是所有性能车的共同特点，并非小米特有。

其纽北圈速成绩和赛道基因吸引了专业玩家和收藏者，这一群体对车况和特定配置要求高，导致普通车商因缺乏客源而压价收购，而专业车商利润可观。

官方对二手车权益“跟车不跟人”的政策（质保、服务和车主福利均可继承）显著提升了二手车对买家的吸引力，是保值率的重要支撑。

三、网络传言与事实澄清

微博话题“小米二手SU7 Ultra 35万没人要”被多家媒体和博主证实为二手车商刻意制造的“钓鱼”引流套路，通过夸大价格下跌吸引关注，再导入线索推销其他车型。

杭州、上海等地车商实地探访显示，SU7系列二手车流转周期仅10天左右，甚至一天可卖出8台，实际保值率和流转效率均高于网传描述。

所谓的“半年跌15万”事件中，部分车源属于事故车、试驾车或里程异常车，不能代表正常行情；而正常车况的SU7 Ultra二手价仍维持在40万左右。

四、市场真实表现

2026年6月新能源二手车保值率排名中，小米品牌以81.4%的保值率位列理想（81.8%）之后、特斯拉（80.7%）之前，构成行业第一梯队。

普通SU7车型一年车龄保值率可达88.91%，准新车仅比指导价低2万元左右，流通效率极高。

相比同价位竞品，SU7 Ultra的保值率表现优于保时捷Taycan等传统豪车，后者一年半价已是常态。