2026款小鹏mona m03智驾

2026款小鹏MONA M03以11.98万元起售价，将图灵AI芯片与第二代VLA大模型带入15万级市场，实现车位到车位的全场景辅助驾驶，成为同级智驾标杆。

一、核心智驾硬件：双图灵芯片与1500TOPS算力

2026款小鹏MONA M03在智驾硬件上进行了颠覆性升级，搭载小鹏自研图灵AI芯片，取代英伟达Orin方案。

Ultra SE版配备双图灵芯片，车端算力达到1500TOPS，是同价位竞品的10至20倍。

Max版配备单图灵芯片，算力750TOPS，同样远超同级主流产品。

芯片基于端到端大模型设计，支持纯视觉感知路线，全系不依赖激光雷达即可实现高阶辅助驾驶。

二、第二代VLA大模型：从“规则驱动”到“模型驱动”

2026款M03 Max版搭载第二代VLA（Vision-Language-Action）智驾架构，将视觉、语言与行动能力深度融合。

系统能够在无导航地图的路段自主“漫游”行驶，通过实时感知环境脑补车道线并规划路径。

支持“无感知人机共驾”，车辆在城市道路中可自行完成无保护左转、窄路主动避让、连续转弯居中保持等复杂操作。

泊车体验全面升级，新增“效率”风格，泊车速度更快、动作更利落，配合端到端模型可应对狭窄车位。

三、智驾功能全系标配：城市NOA与车位到车位

2026款小鹏MONA M03全系标配城市NOA（导航辅助驾驶），无需额外付费或订阅。

支持“车位到车位”全场景辅助：从停车场启动，途经城市道路、高速路段，最终自动泊入目标车位，全程无需接管。

高速NGP可自动完成上下匝道、变道超车、限速调节等操作，ICC自适应巡航在夜间及复杂光线环境下表现稳定。

智能泊车覆盖侧方、垂直、斜列等多种车位，并可记忆常用泊车路线。

四、智驾体验实测：安定向稳，新手友好

多家媒体在2026年7月动态评测后给出高度评价，认为其智驾体验已超越30万级甚至50万级旗舰车型。

在乡间窄路、无标线道路、山路等复杂场景下，系统能自动完成会车避让、弯道居中与速度控制，体感平顺安定向稳。

底盘方面，Max及Ultra SE版搭载DCC智能减振器（可调阻尼），配合前麦弗逊后五连杆独立悬架，过减速带和连续起伏路面时滤震表现从容，有效降低晕车感。

2026款M03在高速100km/h时车内噪音仅为64分贝，静谧性优于同价位车型。

五、智驾版本选择与OTA规划

2026款小鹏MONA M03提供多个智驾分级版本，用户可根据预算和需求灵活选择。

推荐选择502长续航Max版（12.98万元）或600超长续航Max版（13.98万元），兼顾智驾能力与续航。

Ultra SE版（双图灵芯片）智驾能力最完整，适合追求顶配体验的用户。

小鹏官方已确认，将在2026年第三季度为Max版车主推送第二代VLA蒸馏版，实现持续进化。

六、市场表现与用户口碑

2026款小鹏MONA M03延续了前辈车型的热销态势。

截至2026年7月，MONA系列（含M03）已累计交付超28万台，月均交付超1.3万台，连续22个月稳居10-20万元纯电轿车销量榜首。

选装智驾版本的用户比例高达98%，男女车主比例达到1:1，表明智驾功能已成为年轻用户购车的核心决策因素。

车主普遍反馈车机系统OTA更新频率高，智驾功能常用常新，日常通勤与长途出行均能有效缓解驾驶疲劳。