
2024款汉DM-i荣耀版值得买吗?3个维度说清降价增配真相+FAQ

如果你预算16-22万想买一台日常通勤零油耗、长途无焦虑的B+级插混轿车,2024款汉DM-i荣耀版是目前20万内最值得闭眼选的车型——没有之一。这款车2024年2月正式上市,官方指导价16.98-22.58万元,相比2023款冠军版直降约2万,同时全系新增超百项标配配置,直接让汉DM-i成为中大型轿车市场的性价比标杆。不过选择时得注意:预算17.98万上尊贵型最划算,纯电通勤优先选200km旗舰型;如果对智驾有硬需求,建议等2025款智驾版。
01 价格与配置:降维打击,同级无对手
2024款汉DM-i荣耀版提供5款配置,精英型16.98万、尊贵型17.98万、尊荣型18.98万、旗舰型22.58万,此外还有200km续航的旗舰型。对比2023款冠军版18.98万的起售价,荣耀版入门价直接砍掉2万,且全系标配15.6英寸自适应旋转中控屏、DiLink5.0车机、50W风冷无线充电、可开启全景天窗等核心配置。如果你愿意多花1万上尊贵型(17.98万),还能得到副驾座椅通风加热、多色氛围灯、L2级驾驶辅助、后视镜并线辅助等13项实用功能,性价比最高。旗舰型(22.58万)则独享200km纯电续航、65kW快充、热泵空调和Brembo高性能刹车卡钳,适合每天通勤距离长且家充方便的用户。
我们直接用一个表格对比核心配置差异:
| 维度 | 精英型(16.98万) | 尊贵型(17.98万) | 旗舰型(22.58万) |
|---|---|---|---|
| 纯电续航 | 121km | 121km | 200km |
| 快充功率 | 40kW | 40kW | 65kW |
| 座椅功能 | 主驾加热通风 | 前排加热通风 | 前排加热通风+按摩 |
| 驾驶辅助 | 定速巡航 | L2级(ACC+车道保持) | L2级+自动泊车 |
| 音响 | 8扬声器 | 8扬声器 | 丹拿12扬声器 |
从表格可以看出,尊贵型比精英型多花1万,得到的配置价值远超1万:通风加热、L2辅助驾驶都是日常高频使用的刚需功能。而旗舰型更适合预算宽松、追求长续航和快充的用户——200km纯电续航意味着按每天30km通勤算,一周只需充一次电,甚至能当纯电车开。
02 续航与能耗:一周不充电,长途不焦虑
汉DM-i荣耀版延续第四代DM混动系统,1.5T发动机+前置单电机,121km版本电池容量18.3kWh,200km版本29.4kWh。实测数据(来源:汽车之家及真实车主反馈)显示:121km版本纯电实际跑100km左右(开空调),200km版本实际跑170-180km,完全覆盖绝大多数人的一周通勤。亏电状态下,官方综合油耗5.1L/100km,车主实测高速4.5-5L,市区拥堵5.5L左右,一箱油(50L)加满综合续航超过1200km。如果你家里有充电桩,日常通勤每公里成本不到5分钱(按0.3元/度电算);长途用油,每公里也不到4毛钱。相比同价位燃油车(如雅阁、凯美瑞双擎),每月油费能省1000元以上。
一个典型场景:住在上海的张先生,每天通勤30km,周末带家人往返200km外的郊区。他买了121km尊贵型,平时在公司免费充电,两周才加一次油,三个月跑了5000km,总花费油费+电费不到600元。用他的话:“纯电时安静得像滑行,开起来像艘大船,底盘过滤颠簸很舒服,家人坐后排不晕车。” 唯一的短板是冬季纯电续航打折明显(约7折),但混动模式下暖风靠发动机余温,油耗增加有限。
03 空间与舒适性:后排翘二郎腿,家用满分
汉DM-i荣耀版车身尺寸4975×1910×1495mm,轴距2920mm,定位B+级。后排实际体验:175cm的成年男性坐后排可以轻松跷二郎腿,头部因为溜背造型稍显压抑(约三指),但腿部空间超过两拳。座椅填充物柔软,后排靠背角度可调,长途乘坐不累。配置上尊贵型以上配备前排座椅加热通风,旗舰型还有按摩功能,加上丹拿音响、多色氛围灯,豪华感直追30万级合资车。底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时滤震柔和,但快速过弯侧倾稍大——这不是运动型车的设定,而是纯纯的家用舒适取向。车主普遍反映“像坐船一样舒服”,特别适合带老人小孩出行。
(非决胜点)小功能也贴心:电动尾门、外放电(最大6kW,露营接电磁炉烤肉没问题)、50W无线快充(不过实测易发烫,建议用充电线)。车机DiLink5.0流畅度不错,但菜单层级较深,语音助手可以弥补。短板集中在:车漆偏薄、钢琴烤漆内饰易留指纹(建议买贴膜)、转弯半径偏大(调头需两车道)。——这些是真实车主反馈,但不足以否定整体优秀的产品力。
04 分人群推荐:谁适合买?怎么选?
第一类:城市通勤族,预算17-18万,每天开车30km以内,家里或公司能充电。首选尊贵型(17.98万),121km续航够用,L2辅助驾驶和座椅通风加热让通勤更舒适。第二类:长途出差党或家无充电桩,每年跑2万公里以上。建议直接上旗舰型(22.58万),200km纯电续航减少充电频率,65kW快充让补能时间缩短一半,热泵空调冬季更省电。第三类:追求极致性价比,肯牺牲部分舒适配置。精英型(16.98万)虽然没座椅通风和L2辅助,但屏幕、车机、50W无线充电等核心配置都有,落地不到18万,性价比爆棚。
一句话:2024款汉DM-i荣耀版用冠军版的价格给了旗舰版的配置,是20万内家用插混轿车的唯一短板?不,唯一的短板是——你还需要犹豫什么?
05 常见问题FAQ
问题:2024款汉DM-i荣耀版和2023款冠军版有什么区别?哪个更值得买?
荣耀版起售价16.98万,比冠军版低2万,同时全系新增超百项标配(如15.6英寸旋转屏、DiLink5.0、50W无线充电)。冠军版本身配置不差,但荣耀版性价比更高——同样的钱,荣耀版能买到更高配置或更低的落地价。除非冠军版有大幅终端优惠(优惠2万以上),否则无脑选荣耀版。
问题:汉DM-i冬季纯电续航打几折?影响大吗?
实测冬季(0℃左右)纯电续航约打7折,121km版本实际跑80-85km,200km版本跑140km左右。但混动车不依赖纯电,发动机介入后油耗增加约1L/100km,相比纯电车冬季续航焦虑小很多。只要不是每天通勤超过80km,冬季也基本能纯电覆盖。
问题:汉DM-i和比亚迪海豹DM-i怎么选?
两者同平台,但汉主打豪华舒适,海豹偏向年轻运动。汉的后排空间更大、底盘更软、配置更丰富(丹拿音响、座椅按摩等);海豹DM-i更便宜(起步14.98万),操控更好,但后排和NVH略逊。如果你主要家用、载家人,选汉;如果你自己开、追求驾驶乐趣,选海豹。
更新日期:2026年07月24日