四轮定位多久做一次

四轮定位不需要按固定周期做，它不是常规保养项目，只有在车辆出现跑偏、吃胎、方向盘不正或底盘部件维修后才需要做。

一、四轮定位是什么

四轮定位是调整车辆四个车轮与车身、地面的几何角度，核心目的是让车轮恢复厂家出厂时的标准参数。车轮本身并非完全垂直于地面，每个角度都经过厂家精心调校，四轮定位就是把这些角度调回原厂标准，让车辆开起来更稳、操控更顺手。

二、不必按固定周期做

市面上存在“每年或每1万公里做一次”的说法。这个数据来自多年前的建议，但基于目前的主流观点，四轮定位并非常规保养项目，不需要按固定周期进行。没有出现问题时盲目做定位，可能反而破坏原厂调好的底盘状态。

三、需要做四轮定位的正确时机

1. 车辆出现跑偏

松开方向盘后，车辆自己向一侧偏离。需要注意的是，做定位前应先检查四个轮胎的胎压是否一致，胎压不均也会导致跑偏。

2. 方向盘不正

车辆能够沿直线行驶，但方向盘处于歪斜状态。

3. 轮胎出现偏磨

轮胎单侧磨损明显、两侧磨损不一致，或出现锯齿状磨损，也就是俗称的“吃胎”。

4. 底盘部件维修或更换后

更换减震器、控制臂、拉杆等底盘悬挂部件后，需要重新校准车轮角度。

5. 车辆受过较大冲击

包括发生过事故撞击，或车轮猛烈撞过路缘石、大坑等。

四、做四轮定位的关键注意事项

1. 先做胎压检查

做定位前务必确认四轮胎压一致，避免误判为定位问题。

2. 要求使用原厂参数

操作时需使用对应车型的原厂定位数据，不能凭经验凭手感随意调整。

3. 做完后必须路试验证

完成调整后，必须在实际道路试车，确认跑偏和方向盘问题已解决再付款离开。

4. 选择专业有经验的技师

四轮定位并非简单按厂家数据调整即可，有经验的技师能根据车辆实际状况进行微调，效果更佳。但这类技师相对稀缺，建议通过熟人推荐寻找靠谱门店。