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2023款AION S值得买吗?13.98万起续航最高610km,3个维度说清+FAQ

2023款AION S是13-17万级纯电家轿中续航最长、空间最宽敞的选项之一,尤其适合日常通勤和家庭用户。广汽埃安的这款车型共推出10个版本,官方指导价13.98万至16.58万,NEDC续航从480km到610km不等(对应CLTC续航约510-610km)。如果你追求极致性价比,闭眼选13.98万的炫580;如果看重智能驾驶和长续航,16.58万的Plus 80科技版是唯一选择。

01 续航与动力:高低功率双电机,最长610km告别里程焦虑

2023款AION S搭载前置单电机,分高低功率调校。低功率版(炫/魅系列)最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩225N·m,最高时速130km/h;高功率版(Plus系列)最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩225N·m或350N·m,最高时速160km/h。电池提供55.2kWh磷酸铁锂、58.8kWh三元锂、59.4kWh磷酸铁锂、68kWh三元锂四种容量,CLTC纯电续航分别为480km(低功率)、510km(Plus 70)、610km(Plus 80)。

实际驾驶中,610km版日常通勤可做到一周一充(按每天50km计算),即便是跨城往返(如广州-深圳)也无需中途补能。低功率版虽然加速稍弱,但136马力驱动1.6吨车身完全够用,城市红绿灯起步轻快,高速120km/h巡航也不费力。唯一需要注意的是,低功率版最高时速仅130km/h,对偶尔跑高速的用户影响不大。

版本电机功率电池容量CLTC续航指导价
炫530/炫580/魅580100kW48.67-58.8kWh480km13.98-14.68万
Plus 70 乐享版/智领版150kW59.4kWh510km14.98-15.38万
Plus 70 智驾版150kW59.4kWh510km16.58万
Plus 80 科技版150kW68kWh610km16.58万

对于日常通勤半径30km以内的用户,480km版足够;若每周有跨城需求或不想频繁充电,610km版多花2.6万非常值。

02 空间与设计:2750mm轴距+1.9㎡全景天幕,后排轻松翘腿

2023款AION S车身尺寸长宽高4810/1880/1515mm,轴距2750mm。相比同价位比亚迪秦PLUS EV(轴距2718mm)和几何A(轴距2700mm),AION S的后排腿部空间明显更宽裕。实际体验中,身高175cm的乘客在后排可以翘二郎腿,头部空间也有四指余量。后备厢容积453L(Plus版),放三个24寸行李箱无压力。

设计上,AION S Plus采用封闭式前脸+鹰眼大灯,C柱悬浮式造型辨识度极高。隐藏式门把手不仅降低风阻(风阻系数低至0.23Cd),也让侧面线条更简洁。最亮眼的是1.9㎡全景天幕(不带遮阳帘),通透感极强,但夏季暴晒时车内温度会偏高——建议提车后加装电动遮阳帘或贴优质隔热膜。

非决胜点:底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,调校偏舒适,过减速带滤震不错,但快速过弯时侧倾稍大。这个价位的主流纯电轿车基本都用扭力梁,并非短板。

03 配置与性价比:智领版最均衡,智驾版多花1.2万值不值?

全系标配:主副驾安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、驾驶模式切换、无钥匙启动/进入、LED大灯、自动空调、后座出风口。从14.98万的Plus 70乐享版开始,配备12.3英寸中控屏、语音识别、车联网、OTA升级、360°全景影像(部分版本)。

重点对比两个版本:15.38万的Plus 70智领版与16.58万的Plus 70智驾版。智驾版多花1.2万,增加L2级驾驶辅助(车道保持、主动刹车、全速自适应巡航)、前后排头部气帘、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、副驾电动座椅、自适应远近光。对于经常跑高速的用户,这1.2万非常划算;如果只在市区代步,智领版的基础配置完全够用。

另外,13.98万的炫580和14.68万的魅580配置较低(无中控大屏、塑料方向盘、手动座椅),更适合网约车或预算极度有限的用户。

04 分人群推荐

预算10-12万、跑网约车或公司用车:闭眼选炫580(13.98万优惠后约9.98万),续航480km够用,配置简陋但皮实耐用。家庭第一辆纯电车、注重空间和续航:首选Plus 80科技版(16.58万),610km续航彻底告别焦虑,后排空间同级最大。追求性价比、日常代步:Plus 70智领版(15.38万)最均衡,510km续航+智能车机,比智驾版省1.2万但核心体验一致。

05 常见问题FAQ

2023款AION S炫和魅有什么区别?

炫系列(炫530/580)是入门版,指导价13.98万,配置最低(无中控屏、倒车影像选装);魅580指导价14.68万,增加了中控屏、倒车影像、皮质方向盘等。两者电机相同(100kW),续航均为480km(魅580电池55.2kWh略大于炫580的55.5kWh但续航一致)。差价7000元,建议直接选魅580,省去后期加装麻烦。

2023款AION S Plus续航610km是真实数据吗?

CLTC工况续航610km对应的是Plus 80科技版(68kWh电池)。实际综合路况(城市+高速)实测约530-550km,冬季(-10℃)约450km。日常通勤完全够用,但若跑长途建议预留100km余量。该版本是16.58万价位唯一续航破600km的车型,比同价位秦PLUS EV(最高510km)多100km,优势明显。

2023款AION S最低多少钱能买到?

官方指导价13.98万起(炫530/580),但经销商优惠后部分地区裸车价低至9.98万(如第3篇来源显示)。需注意低价车型为2023款库存或展车,且配置较低。加上保险、上牌等费用,落地约10.5-11万。建议直接联系当地4S店询价,同时确认是否为全新商品车。

更新日期:2026年07月24日