小鹏mona m03测评

小鹏MONA M03上市22个月累计交付超28万台，以高颜值、智能化与实用空间重新定义A级纯电轿车标杆，成为现象级爆款。

一、外观设计：量化美学与低风阻的融合

采用“量化美学”设计理念，拥有1.31宽高比的真轿跑姿态，低趴宽体视觉效果突出，由前法拉利设计师主导原创外观。

风阻系数仅为0.194Cd，是全球量产车最低之一，通过10次风洞、15项组件优化实现，直接提升续航60km以上。

全系标配AGS全融合主动式进气格栅，额外提供16km续航优化。

提供星瀚米、星耀蓝等五款车漆，实车观感比图片更具质感，低饱和度颜色高级感强。

二、内饰与空间：简约实用，越级配置

车内设计简洁，手常接触区域均为皮质或织物包裹，搭配15.6英寸2.5K超高清中控屏，分辨率和亮度同级领先。

搭载高通骁龙8155芯片，车机操作丝滑，UI设计简洁直观，手势交互（三指滑动、四指收放）降低学习成本。

后备箱容积达621升，放倒后排可形成接近2米纵深，装载能力媲美中型SUV，大掀背尾门实用性极强。

座椅舒适，后排腿部空间一拳两指、头部一拳（172cm体验者），同级表现中上。

音响系统为18扬声器、7.1.4声道布局，带独立DSP功放，音质饱满，在该价位段属于顶级配置。

三、智能座舱与语音交互

支持“你好小P”语音唤醒，可实现复杂指令识别，听得懂、听得准，并支持连续对话。

空调、音乐、应用分区清晰，自定义Dock方便常用功能置顶，操作逻辑直观。

氛围灯带方位提示功能，超速或盲区来车时通过灯光与3D地图警示，提升安全性。

四、智能驾驶：纯视觉方案，同档最强

提供不同智驾方案，采用纯视觉路线，无需激光雷达，依靠小鹏在智驾领域多年积累的算法能力。

同档位最强智驾能力，支持城区智驾（无图NA）和全场景自动泊车，能识别限位杆并智能适配车头朝向。

自动泊车表现优于老司机，边缘车位多次挪动成功率极高，可应对狭窄停车场景。

上市后通过OTA持续升级，端到端大模型赋能，智驾体验不断进化，覆盖更多复杂路况。

五、驾驶体验与能耗

轻快好开，转弯半径仅5.3米，两条车道即可掉头，方向盘单侧圈数1.35圈，灵活稳定。

配备舒适制动功能，红绿灯启停平顺如老司机，避免突兀点头。

百公里电耗仅11.5kWh，基于低风阻、95%最高电池效率和优秀低压能耗管理，实测能耗兑现率高。

底盘调校偏舒适，过减速带柔和，同时保留一定路感，操控可圈可点，在15万级表现突出。

六、市场成就与用户口碑

2024年8月上市后迅速成为爆款，22个月月均销量13000台，连续三个月力压同级燃油车，2025年市占率超第2至5名总和。

累计交付量已突破28万台，是A级纯电轿车中交付最快达成15万台、28万台的车型，刷新同级纪录。

用户评价集中在“颜值高、智能好、空间实用、性价比突出”，被认为是15万以内最值得购买的纯电轿车之一。

七、后续展望：MONA系列再升级

基于M03的成功，小鹏于2026年7月推出MONA L03（SUV版本），提供纯电与增程双动力，定价12.38万元起，延续高性价比路线。

L03在底盘上升级为前麦弗逊后五连杆+DCC智能减振，智驾算力达1500TOPS，安全配置达到欧洲/澳洲/中国五星标准。

MONA系列整体形成轿车+SUV组合，覆盖更多年轻用户需求，进一步巩固小鹏在紧凑型新能源市场的领先地位。