零跑c10价格

一、价格与版本全览

1. 官方指导价

全新零跑C10定位“智能家享长续航中型SUV”，提供增程与纯电双动力，具体配置及售价如下：

纯电版全系标配800V高压SiC平台，30%-80%快充仅需16分钟；增程版搭载38.7kWh电池，配合3C快充，补能效率大幅提升。

2. 上市权益

2026年6月16日至7月31日期间下定的用户，可享多项限时权益：

至高价值15680元权益包

至高8万2年0息金融方案

最低0首付、至高5年超长贷

四项终身免费质保（首任非营运车主）：电池、电驱、电控、整车

限时免费选装2000元个性外饰色及6000元悦境零压全配套装

本品增换购可享5000元现金补贴及价值2680元7kW充电桩

二、核心升级亮点

1. 三电与续航

纯电版电池容量提升至74.9kWh，续航从老款530km跃升至660km，电机功率升级至230kW，零百加速进入6秒级。增程版纯电续航达290km，满油满电综合续航超1300km，有效消除里程焦虑。

2. 智能座舱与辅助驾驶

全系标配高通SA8295P旗舰座舱芯片，搭配17.3英寸3K中控屏。激光雷达版额外增加128线激光雷达、高通8650智驾芯片及11个摄像头，实现“车位到车位”领航辅助驾驶功能。60英寸AR-HUD采用DLP投影技术，亮度达16000尼特，强光下依然清晰。

3. 舒适与空间

前排配备双124°零重力座椅（带通风、加热、按摩），后排腿部空间超过三拳，座椅加长优化支撑。后备箱设计巧妙，配有侧边收纳、挂钩及小桌板选装。车身尺寸4739×1900×1680mm，轴距2825mm，官方称“得房率”达88%。

4. 底盘与驾控

全系标配FSD连续可变阻尼减震器，搭配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，博世DP-EPS转向系统与One-Box制动系统，百公里制动距离35米级。新增LMC运动一体化融合底盘，中欧联合调校，兼顾舒适与稳定。

三、购车建议与版本选择

1. 增程版：适合长途与北方用户

增程版起价12.58万元，比纯电版门槛更低，290km纯电续航足以覆盖日常通勤，长途则无补能焦虑。激光雷达版多花1万元，可升级8295P芯片、高阶辅助驾驶功能，性价比突出。

2. 纯电版：适合城市与加电便利用户

纯电版全系800V平台，660km续航搭配16分钟快充，一周一充成为可能。推荐激光雷达版（14.28万元），不仅拥有完整智驾能力，还标配AR-HUD、PSS音响等配置，长期使用不易落伍。

3. 理性选择：入门即高配

全系标配17.3英寸中控屏、8295P芯片、FSD悬架、前排零重力座椅（选装）。即使选择12.58万元的增程智享版，核心体验不打折，真正实现“好而不贵”。

四、市场定位与竞争力

零跑全新C10直接切入12-16万级中型SUV市场，与比亚迪宋家族、深蓝S7、启源Q07等车型竞争。其优势在于：

全域自研降本，将800V、激光雷达、零重力座椅等30万级配置下放至15万以内

纯电版全系超630km续航，增程版超1200km综合续航，覆盖全场景需求

智能座舱与智驾硬件同级领先，软件持续OTA进化

首任车主享四项终身免费质保，长期用车无忧

零跑C10自2026年6月上市以来，C系列首月销量突破3万台，门店看车人气旺盛，反映出市场对其“性价比标杆”定位的高度认可。

五、总结

12.58万起售的零跑全新C10，凭借双动力选择、超长续航、高阶智能与越级舒适，成为15万级家用SUV的有力竞争者。配合限时权益与终身质保政策，进一步降低了消费者购车与用车的综合成本。对于追求高性价比、不妥协核心体验的家庭用户而言，零跑C10是当前值得重点关注的选项。