
问界M9和蔚来ET7的智能驾驶谁更强?
在智能驾驶的巅峰对决中,问界M9凭借华为ADS 5.0全栈自研体系与前向双冗余激光雷达矩阵,在感知硬件配置与城市领航的成熟度上占据先机,而蔚来ET7则依托最新的Banyan 2.6.5系统与NWM世界模型,在主动安全响应时机与复杂博弈场景的算法拟人度上展现出令人惊喜的进化速度,两者在同场测试中均能实现20-60km/h时速下对突发目标的100%避免碰撞,共同定义了2026年智驾体验的行业天花板。
一、硬件配置:感知能力的基石对决
1. 问界M9:全向立体融合感知系统
问界M9搭载了华为ADS 5.0智驾系统,全车配备多达40个传感器,形成了“全向立体融合感知系统”。- 首创前向双冗余激光雷达矩阵,其中主激光雷达为896线双光路图像级激光雷达,能够在120米外稳定识别14厘米的障碍物。- 全向4固态激光雷达矩阵,能够精准识别10米内的低矮、悬空等异形障碍物。- 配合2个4D毫米波角雷达、12个超声波雷达和多个高清摄像头,实现了无死角的环境感知能力。- 搭载华为星河通信2.0,实现双卡双通与卫星通信保障,信号强度比行业平均水平提升53%。


2. 蔚来ET7:冗余架构与算法驱动
蔚来ET7同样拥有高规格的传感器硬件配置,但其核心优势在于引入了NWM(NIO World Model)未来世界模型。- 采用端到端的技术架构,基于强大的底层芯片算力,更侧重于通过算法对传感器数据进行高效融合。- 在主动安全测试中,蔚来ET7展现出极为灵敏的响应策略。在2024年汽车之家的六车横评中,面对路口电摩左转抢行和多行人变速横穿等场景,蔚来ET5的主动刹车系统不仅做到了全程避免碰撞,而且刹车响应最早,刹停后与障碍物的安全距离最大。- 后续通过Banyan 2.6.5版本的OTA升级,蔚来基于端到端架构重新打造了增强自动紧急制动(AEB)。
二、城市领航:成熟度与进化力的比拼
1. 问界M9:全场景覆盖与“老司机”般的流畅
在真实用户的日常通勤体验中,问界M9的智驾系统展现了极高的成熟度。- 有车主在全程40多公里的城市高速与环路通勤路线中,使用了问界M9的智驾功能,除了起止点的一公里外,全程实现了无接管。- 整个驾驶过程中的车速控制、变道、超车以及出入主路汇入另一条环路的动作,都极为流畅,全程没有让驾驶员产生想要接管的感觉。- 这表明问界M9的ADS系统在处理高频城市通勤场景时,已经具备了高度类人的决策和执行力。
2. 蔚来ET7:世界模型加持下的“博弈”高手
蔚来ET7的城市智驾则在“人车博弈”这一高阶能力上展现了独特的进化路线。- 根据博主测试,升级NWM世界模型后的蔚来ET7,在面对前车加塞时,不再像以往那样突兀减速,而是能够通过精密的计算和微小的速度调整,保持车距的同时化解加塞风险,体验感极佳。- 在更复杂的场景中,系统表现出充沛的自信感。例如在双向单车道上,面对右侧占道的老头乐和左侧川流不息的对向来车,蔚来ET7能够精准判断可通行空间,轻打方向完成超车。- 最惊艳的是,它甚至能预判对向车辆的意图,在需要借道时,通过与对向车辆协同完成安全错车,这种“猜透对方意图”的能力,正是世界模型带来的质变。
三、主动安全:硬实力的终极考场
1. 问界M9:全维防碰撞与顶级冗余
问界M9在主动安全方面构建了“全向立体融合感知+全维防碰撞”的双重防线。- 搭载的华为乾嘉智驾ADS 5.0系统支持全时速、全方向、全场景的目标识别与防碰撞。- 首创的激光雷达清洗系统,确保了在雨雪恶劣天气下传感器的可靠性。- 在被动安全层面,AI自适应防护系统能在碰撞发生前主动关闭窗户并动态调整安全气囊策略,形成从主动预警到被动防护的闭环安全体系。
2. 蔚来ET7:极致响应与安全冗余
在同场的严苛测试对比中,蔚来ET7(基于同平台的ET5表现)展现了其在主动安全领域的超强实力。- 在多行人变速横穿和路口电摩抢行等高难度“大事故场景”测试中,蔚来ET5是唯一能与问界M9一样,在20、40、60km/h全部速度下避免碰撞的车型。- 蔚来ET5在所有测试车辆中,主动刹车介入的时机最早,刹停后距离假人的安全距离最远,这在真实事故预防中至关重要,为驾驶员提供了最宝贵的反应时间。- 这得益于其在Banyan 2.6.5版本中针对端到端技术的深度应用,让AEB系统能够迅速识别复杂交通参与者的意图。
四、核心对比:两种技术路线的巅峰呈现
- 对比维度
- 问界M9
- 蔚来ET7
- 核心优势硬件配置顶级、系统成熟度极高、全场景覆盖全面算法驱动、博弈能力强、主动安全响应极限快
- 感知方案激光雷达视觉融合方案,前向双冗余+全向4固态高规格传感器+世界模型算法,更侧重数据融合效率
- 主动安全全域防碰撞、硬件冗余、恶劣天气适应性强AEB响应时机最早,刹停距离控制最安全
- 城市路段成熟稳定、流畅无接管、通勤效率极高拟人化博弈、应对复杂加塞与窄路超车能力突出
- 迭代策略以强大的硬件平台为基础,持续OTA优化功能以创新的世界模型为核心,逐步释放算法潜力
- 用户口碑被广泛认为是智驾第一梯队,用户选择的主要理由新版智驾“脱胎换骨”,后期潜力不容小觑
五、总结:强者恒强,殊途同归
问界M9与蔚来ET7的智能驾驶对决,本质上是华为体系化技术优势与蔚来长期主义算法积累的精彩碰撞。- 问界M9凭借华为在人工智能、芯片、车联网等全栈自研技术的深厚积累,在硬件冗余和系统成熟度上构筑了当下的领先地位,其智驾体验是稳定、可靠、全面的一步到位。- 蔚来ET7则以NWM世界模型为支点,展示了一条完全不同的、通过算法不断自进化来逼近“老司机”智慧的道路。它在特定复杂场景下的表现,已经证明了这条路径的巨大潜力和光明前景。
对于追求当下最成熟、最无短板的智驾体验,问界M9是难以逾越的标杆;而对于青睐技术探索、认可算法进化潜力的用户,蔚来ET7的世界模型则提供了令人兴奋的未来。两者都代表着中国智能驾驶技术的最高水平。