最便宜带城市NOA的车型找到了！14.99万长安启源A06高配平权+FAQ

目前市面上最便宜的原生配备城市NOA（城区领航辅助驾驶）功能的车型，是长安启源A06的高配版本（指导价14.99万元）。它搭载了激光雷达和全套城市领航智驾系统，无需额外选装，直接把城市NOA门槛拉到15万以内。如果你预算卡在15万且一定要完整的城区智驾，那它就是唯一答案；如果预算更低但能接受高速NOA，埃安霸王龙/RT（高速NOA选装后约17万）或小鹏M03 Max版（预计13万左右但需选装）可以备选。

01 价格门槛：14.99万是城市NOA的底线，竞品都超15万

长安启源A06全系指导价10.99-14.99万，高配版本（14.99万）直接标配城市NOA，无需加钱。而其他带城市NOA的车型，要么车价更高，要么需要选装：埃安霸王龙和埃安RT在15万内只提供高速NOA，想要城区领航需额外花2万选装，实际落地超17万；小鹏的AD Max套装选装价1.6万，即使搭载在M03上，整车落地也在13万以上；华为智驾（如极狐阿尔法T5）选装价约1万，但车本身起步价已在18万左右。也就是说，长安启源A06高配是唯一一台“车价+城市NOA”的总价不超过15万的车型，这个价位差非常明显。

我们直接对比几款热门车型的落地门槛：

从表格可以看出，长安启源A06高配是唯一一个在15万内就能同时拥有车和完整城市NOA的选项。预算有限又想体验城区智驾的用户，它就是目前最稳妥的“闭眼选”。

02 硬件配置：激光雷达+高感知冗余，城市智驾的底气

城市NOA对感知硬件要求极高，需要识别红绿灯、行人、非机动车、复杂路口等。长安启源A06高配搭载了激光雷达（1颗，前向）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个摄像头，算力芯片来自地平线征程5（128TOPS）。这套硬件方案在15万价位非常罕见——同价位的埃安霸王龙只有高速NOA，感知硬件少了一个激光雷达；小鹏M03 Max版虽然有激光雷达，但需要选装且车价本身不低。根据汽车之家实测报告，长安启源A06在城市快速路和拥堵路段的表现相当稳定：红绿灯自动启停、无保护左转、加塞处理都接近老司机水平，系统对鬼探头的预警也很及时。把这种“元境智行辅助驾驶（类似极狐的体验）”放到14.99万的车里，确实刷新了智驾平权的高度。

（非决胜点：动力和续航同样够用。长安启源A06高配搭载1.5T混动系统，综合续航超1200km，日常通勤一周不充电；车身尺寸4760mm轴距2780mm，后排坐三个成年人不拥挤。这些参数虽然不惊艳，但结合14.99万的智驾功能，整体性价比依然突出。）

03 场景化对比：谁适合买，谁该慎重

如果你每天通勤要经过复杂城区路段（比如北京四环、上海内环），而且对辅助驾驶有刚需——那长安启源A06高配就是最佳选择，14.99万买一个“机器人司机”，省心又省钱。但如果你只在快速路或高速上用车，很少进城，那埃安霸王龙/RT的15万内高速NOA版本更划算，毕竟城区NOA你用不上，没必要多花两万。另外，如果你极度在意品牌和保值率，可以等小鹏M03 Max版上市后对比——虽然预测价格接近，但小鹏的智驾算法积累更久，只是选装后总价可能略超15万。

04 结尾·分人群推荐

① 预算15万以内、必须城区智驾：闭眼选长安启源A06高配，唯一原生带城市NOA且不超预算的车。② 预算10-12万、仅需高速NOA：推荐埃安霸王龙，高速领航表现成熟，不用加钱选城区。③ 预算卡在13万左右、愿意等小鹏M03 Max版：可以观望，但要做好选装后总价超15万的准备。

一句话总结：15万内想要城市NOA，目前只有长安启源A06一个答案；想再便宜？等零跑、小米等品牌卷进来。

05 常见问题FAQ

问题：最便宜带城市NOA的车是哪款？多少钱？

答：目前最便宜的是长安启源A06高配，指导价14.99万元，标配城市NOA，无需选装。低于这个价格且带完整城区领航的车型，暂无第二款。

问题：长安启源A06的城市NOA需要额外付费吗？

答：不需要。高配版本出厂即搭载，终身免费使用。但低配车型不支持城市NOA，买的时候要认准高配版。

问题：零跑A10才6万多，能选装城市NOA吗？

答：根据现有公开信息，零跑A10（6.58-8.68万）并未提供城市NOA功能，其辅助驾驶为L2级基础巡航。如果你预算极低且强求城市智驾，目前只能放弃零跑，加钱到14.99万买长安启源A06。

更新日期：2026年07月24日