荣威i5plus的新款车型和老款车型有哪些区别？

一、外观设计：从沉稳到年轻化

新款荣威i5 PLUS采用了荣威最新的家族式“数字律动”设计语言，前脸换装大尺寸黑色格栅，配合全新的狮标LOGO，视觉冲击力更强。

老款车型采用较为传统的横幅式镀铬格栅，整体风格偏向稳重家用。

新款增加了仿碳纤维运动包围和两侧雾灯区域的装饰，使车头更具层次感；老款则保持简洁圆润的线条。

车尾部分，新款对尾灯组和保险杠进行了重新设计，加入更立体的导流板造型，辨识度提升；老款尾部设计相对朴素。

车身侧面基本延续经典轮廓，但新款通过更锋利的腰线强化了动感姿态。

二、内饰与科技：从实用到智能座舱

新款内饰采用“新潮·科技”主题，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏；老款则为传统机械仪表与内嵌式中控屏。

新款搭载斑马智行VENUS 1.0系统，支持90秒连续语音识别、在线导航和OTA升级；老款仅提供基础车机功能。

新款增加手机无线充电、内置行车记录仪等便利配置；老款仅有常规USB接口。

空调控制区域保留了实体按键，但新款按键布局更精致；老款为传统旋钮。

新款采用贯穿式空调出风口和展翼式仪表台设计，质感明显提升；老款中控台设计较为传统，以硬塑料为主。

三、动力与驾驶质感：平顺与经济性兼顾

新款继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，匹配模拟8速CVT变速箱，动力响应平顺，满足日常家用需求。

老款动力总成基本相同，但新款对发动机和变速箱的调校进行了优化，燃油经济性表现更好。

底盘方面，新款采用前麦弗逊后扭力梁悬架，但调校偏向柔韧，滤震表现比老款有明显进步，过颠簸路面时更平稳。

新款提供三种转向模式（轻盈、标准、沉稳），满足不同驾驶习惯；老款仅单一设定。

隔音方面，新款通过对发动机和车身密封性优化，车内静谧性较老款有一定提升。

四、配置与安全：从满足到全面越级

新款顶配车型提供ACC自适应巡航、360度全景影像（分辨率提升）；老款仅高配有倒车影像，巡航为定速巡航。

新款全系标配LED大灯；老款中低配为卤素光源。

新款标配主副驾安全气囊和侧气囊，高配增加侧气帘；老款只有基础气囊配置。

新款后排出风口和USB接口成为标配；老款中低配后排无出风口。

新款座椅采用环绕式运动座椅，包裹性更好；老款座椅偏舒适但支撑性一般。

新款后备箱容积与老款相同，但支持后排整体放倒，拓展空间更灵活。

五、价格与市场定位

新款荣威i5 PLUS上市指导价与老款基本持平，但配置大幅升级，实现“加量不加价”，延续了荣威品牌“体面、超值、信赖”的造车理念。

老款车型凭借可靠耐用口碑积累了大量用户，新款则通过年轻化设计和科技配置吸引新一代消费者，形成新老互补的市场覆盖。

从销量表现看，新款上市首月即突破万辆，刷新了中国品牌轿车销量爬坡纪录，证明了产品升级的成功。