城市noa最便宜的车

2026年7月，城市NOA（领航辅助驾驶）功能正加速下探至10万元级市场，宝骏云朵、比亚迪海豚、长安Lumin等车型凭借搭载大疆智驾或地平线方案，成为目前最便宜的城市NOA选择，起售价已逼近9万元区间，真正实现了“平价智驾”的落地。

一、城市NOA普及的背景与价格下探

城市NOA（Navigate on Autopilot）曾被视为20万元以上新能源车的专属配置，但随着国产供应链成熟与算法降本，2025-2026年这一功能开始大规模进入10-15万元市场。易车在2026年5月发布的统计图显示，市面上已有多款10万元内车型具备城市NOA能力。这不仅降低了消费者体验高阶智驾的门槛，也推动了整个行业的技术普惠。

二、当前最便宜的城市NOA车型盘点

以下为2026年7月市场上已确认搭载城市NOA且起售价最低的几款车型（综合公开信息与评测数据）：

• 车型
• 起售价（万元）
• 智驾方案
• 城市NOA覆盖城市数
• 宝骏云朵8.98大疆灵犀智驾2.0100+
• 比亚迪海豚荣耀版9.98地平线征程580+
• 长安Lumin9.49天钧智驾（Mobileye Q6）60+
• 五菱缤果9.38大疆灵犀智驾1.580+
• 零跑T038.99零跑自研芯片+算法50+

三、各车型核心特点

1. 宝骏云朵

依托大疆成熟的立体双目视觉方案，无需高精地图即可实现城市道路跟车、变道、过红绿灯等。

2026年6月已推送全国100个城市，OTA更新频率高。

2. 比亚迪海豚荣耀版

采用地平线征程5芯片，算力128TOPS，配合比亚迪自研感知算法。

2026年5月首批开通80个城市，并在快速扩展中。

3. 长安Lumin

使用Mobileye Q6视觉方案，硬件成本控制出色。

城市NOA功能以基础车道保持和自适应巡航为主，适合城市通勤。

4. 五菱缤果

搭载大疆灵犀智驾1.5，支持城快路段的领航辅助。

2026年4月上市即标配，性价比突出。

5. 零跑T03

零跑自研智驾芯片，主打高集成度与低功耗。

城市NOA功能覆盖环路和主干道，2026年7月已开放50个城市。

四、购买建议与风险提示

1. 亲自试驾最重要

博主“网上车市”在2024年9月就提醒，部分NOA评测可能被厂家购买，不够客观，最可靠的方式仍是亲自试驾体验。不同车型的跟车逻辑、变道时机、匝道处理等差异明显，建议读者务必实地对比。

2. 关注后续OTA能力

城市NOA依赖持续的算法迭代和地图更新。选购时应关注品牌公布的后续升级计划，优先选择已经实现大规模推送的车企（如宝骏、比亚迪）。

3. 理性看待功能边界

当前10万元级城市NOA普遍采用纯视觉方案，在雨雾、夜间、复杂路口等场景下能力与20万以上激光雷达车型存在差距。消费者应将其定位为“辅助驾驶”而不是自动驾驶，保持合理预期。

五、行业趋势与展望

2026年下半年，随着大疆车载、地平线等方案进一步降价，预计8万元级城市NOA车型将出现。

硬件成本已大幅降低：单套智驾传感器成本从两万降至3000元以内，为价格下探提供了基础。

城市NOA正从“高端尝鲜”变为“标配功能”，推动新能源汽车市场进入智驾普及时代。