MG 07新车何时开启预售及定价多少？

MG品牌总经理陈萃在直播被网暴后，官方已确认MG07新车将于7月29日正式开启预售，其中610km续航版本指导价或落在15万元以内，840km续航版顶配不超18万元。

一、事件回顾与新车关注焦点

近日，上汽MG品牌事业部总经理陈萃在直播中与网友互动介绍全新轿跑MG07时，因设计争议遭遇部分网友刷屏弹幕攻击，导致直播提前结束。事件发酵后，陈萃在后续设计解析沟通会上直面争议，以“我抄的是MG品牌自己”的回应巧妙化解舆论，并发布了个人说唱MV《我抄》进行科普，成功将负面流量转化为新车关注度。这一波操作下来，公众对MG07的预售时间和定价反而成为最热议的焦点。

二、正式预售时间确定

根据多方信源确认，MG07将于2026年7月29日正式开启预售。这是MG品牌今年最重磅的车型，定位为纯电轿跑，车身长度接近四米九，轴距2825mm，采用溜背造型和掀背尾门设计。目前官方已经公布了详细的配置引导价，但最终准确售价将在7月29日预售发布会上揭晓。

三、定价区间与版本划分

官方在媒体沟通会和实车体验中给出了明确的价格引导区间，具体分为两个核心版本：

• 版本
• 续航
• 平台
• 价格引导区间
• 备注
• 入门版610km（CLTC）400V15万元以内搭载半固态电池，带激光雷达版本同样15万内
• 长续航版840km（CLTC）800V+5C超充18万元以内配备宁德时代三元锂电池，零百加速5秒级

值得注意的是，这个价格引导并非最终售价，正式预售价可能还有“惊喜”。业内普遍认为，MG07很可能成为18万元以内唯一同时搭载800V高压平台、5C超充、840km续航以及激光雷达+Momenta R7高阶智驾的车型，性价比极具竞争力。

四、产品硬核实力的全面展示

在预售信息之外，MG07的产品力同样值得重点关注，其核心配置包括：

动力与续航：前置电机前驱布局，最大功率235kW，零百加速5秒级。电驱系统热管理与整车热管理打通，多次急加速性能不衰减。

充电速度：长续航版支持5C超充，大幅缩短补能时间，跑长途无压力。

底盘与操控：全系标配CDC可变阻尼减震器（带预瞄功能），前麦弗逊后多连杆独立悬架，兼顾运动与舒适。

智能驾驶：车顶搭载激光雷达，采用Momenta R7高阶智驾大模型，支持城区领航辅助，具备掉头、暗光行人识别等能力，预计下半年可升级至更先进的R7方案。

座舱与空间：15.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表，标配8295P芯片，支持OPPO车手互联；副驾零重力座椅、可折叠小桌板带化妆镜；后排座椅支持通风加热按摩，四六放倒可形成车床。

五、设计传承回应争议

针对部分网友提出的“抄袭”质疑，MG官方用品牌历史正面回应：MG07的掀背式溜背轿跑造型源于1965年由宾尼法利纳设计的MGB GT，该车曾被《大英百科全书》收录为GT词条典范。从MG6、MG7到如今的MG07，溜背设计始终是MG品牌的核心血统，而非模仿其他品牌。总经理陈萃更用一首RAP《我抄》直言“我抄的是MG品牌自己”，用幽默和底蕴化解了争端。

六、市场意义与用户期待

MG07以“15-18万”的价格区间，直接将800V平台、5C超充、840km续航、激光雷达智驾等高阶配置下放到20万以内，重新定义了纯电轿跑的性价比标准。对于年轻消费者而言，这既是“年轻人的第一台轿跑”的诚意之作，也是MG品牌在新能源时代复兴轿跑世家的关键一步。7月29日的预售发布会，无疑将成为近期车市最受瞩目的节点之一。