宝马i4 M50的快充速度具体有多快？

宝马i4 M50支持最高200kW的直流快充功率，从10%充至80%电量仅需约31分钟，10分钟即可补充约140公里的续航里程，在纯电性能轿跑中处于领先水平。

一、快充核心技术参数

宝马i4 M50搭载了第五代BMW eDrive电驱技术，配备80.7kWh的高压动力电池组，在直流快充状态下表现卓越。

1. 充电功率与速度

最大直流快充功率可达200kW至210kW。

从10%电量充至80%电量，官方标定时间为31分钟。

充电10分钟即可为电池增加约140公里的WLTP续航里程。

在150kW快充桩上，35分钟内可充至80%，6分钟即可增加约100公里续航。

2. 电池系统规格

电池组容量为80.7kWh。

电池模块重量约为544公斤，属于第五代电池技术。

高能量密度设计为快充提供了坚实基础。

二、快充速度对比与表现

1. 同级领先的充电效率

与同价位的纯电性能轿跑相比，i4 M50的快充速度处于第一梯队：

• 充电维度
• i4 M50表现
• 同级典型水平
• 最大快充功率200-210kW150-200kW
• 10%-80%充电时间31分钟35-45分钟
• 10分钟补充续航约140公里100-130公里
• 6分钟补充续航约100公里60-80公里

2. 充电兼容性与实际体验

支持200kW以上功率的直流快充桩，兼容主流超充网络。

即使在相对较低的150kW充电桩上，补能效率依然可观。

充电曲线优化良好，从低电量到80%的充电过程保持较高功率。

三、快充速度的底层技术支撑

1. 第五代eDrive电驱技术

电机、电控、变速箱高度集成，提升系统效率。

优化电池热管理，支持持续的高功率充电。

高压平台设计降低了充电损耗。

2. 电池热管理策略

智能温控系统让电池在快充时保持在最佳工作温度。

即便在高温或低温环境下，依然能够稳定输出快充功率。

动能回收系统可在225km/h时速下回收最高195kW的能量。

四、续航与充电的综合表现

1. 续航里程

WLTP工况续航里程为510公里。

CLTC工况续航里程可达560-590公里。

日常城市通勤一周一充完全够用。

2. 补能效率对出行的影响

长途旅行中，仅需半小时左右即可完成一次高效补能。

利用服务区休息、用餐的时间即可完成充电。

快充速度和续航里程的搭配，让跨城出行更加从容。

五、充电便利性与智能化体验

1. 充电接口与适配

标准直流快充接口，适配国内主流充电桩。

支持即插即充功能，简化充电流程。

充电接口位置设计合理，方便停车充电。

2. 充电管理与规划

支持通过iDrive系统或手机App远程查看充电状态。

导航系统可智能规划沿途充电站，并预判到达时的电量。

通过预约充电功能，可充分利用低谷电价。

六、快充速度在性能车中的意义

1. 平衡性能与实用

544马力、795牛·米、0-100km/h加速3.9秒的性能表现。

快充速度确保了强大性能的可持续性，赛道日或激烈驾驶后能快速补能。

高性能电驱与快充系统的结合，让纯电性能车真正走向日常。

2. 满足多场景使用需求

城市通勤：一次充满可满足一周出行，快充仅需补充少量电即可。

长途旅行：服务区快充，充电速度与休息节奏匹配良好。

性能驾驶：赛道或山路激烈驾驶后，快速回充电量，延续驾驶乐趣。