宝骏享境ev的电池类型是什么？

宝骏享境EV全系搭载神炼磷酸铁锂电池，以“不起火、不短路、不漏液”的极致安全标准重新定义纯电家轿的电池标杆。

一、电池类型与核心参数

宝骏享境EV采用磷酸铁锂电芯，由五菱自主研发的神炼电池体系赋能。

纯电版本搭载186kW单电机，电池能量密度与热管理经过专属优化，CLTC工况续航达600公里。

插混版本配备20.5kWh神炼电池，纯电续航140公里（WLTC工况），综合馈电油耗仅4.8L/100km。

二、神炼电池的安全技术

1. “三不”电芯设计

电芯通过不起火、不短路、不漏液三项严苛测试，从源头杜绝热失控风险。

采用航空级超高强钢电池箱体，抗碰撞能力远超国标要求。

2. 权威认证与极端测试

神炼电池荣获中国汽研权威双认证，涵盖耐腐蚀、防水、冲击等多项极端工况。

官方公开进行枪击测试，电池包在穿透后仍保持无起火、无爆炸状态，验证极端安全性。

3. 云端监控与被动防护

电池系统搭载7×24小时云端监控，实时监测电芯电压、温度与电流，异常时主动预警。

整车采用10安全气囊与电池舱体双重防护，确保碰撞后逃生时间。

三、续航与充电性能

1. 快充效率

纯电版支持3C快充，15分钟可将电量从30%充至80%。

实测快充20分钟即可补充300公里续航，充电桩兼容性达99%以上。

2. 能耗与电池寿命

磷酸铁锂电池循环寿命超过3000次，配合智能温控系统，低温续航衰减小。

插混版本综合能耗低至4.8L/100km，纯电通勤场景实现“一周一充”。

四、整车安全与智驾协同

1. 全域安全架构

神炼电池与车身结构一体化设计，电池底部采用1300MPa热成型钢防护。

整车通过0自然、0侵入、0进水、0扩散、0泄漏五项零标准验证。

2. 智驾与电池联动

灵眸智驾3.0系统可实时关联电池状态，在窄巷倒车、泊车等低速场景中优化能量回收。

灵语座舱支持DeepSeek车机，语音控制电池预加热与充电策略。

五、用户价值与市场定位

宝骏享境定价13.28万-15.58万元，以越级配置实现“人民需要什么，五菱就造什么”。

神炼电池技术已守护超300万用户安全，电池质保政策覆盖整车生命周期。