
哈弗猛龙PHEV各版本落地价分别是多少?
2026款哈弗猛龙PHEV上市后推出六款配置,限时优惠换新价15.38万-18.88万元,结合现金优惠与置换补贴后,实际落地价可进一步下探,例如200 Ultra版本已有车主以16.8万元全款落地(含保险及本地补贴)。
一、2026款哈弗猛龙PHEV各版本官方价格
2026款哈弗猛龙PHEV于2025年8月19日正式上市,官方指导价区间为17.38万-20.88万元,同期推出限时优惠换新价(含1万元现金优惠+1万元厂家置换补贴),实际价格降至15.38万-18.88万元。
- 版本
- 官方指导价
- 限时优惠换新价
- Hi4 105 Pro17.38万元15.38万元
- Hi4 150 Pro18.38万元16.38万元
- Hi4 150 Ultra19.28万元17.28万元
- Hi4 200 Ultra19.98万元17.98万元
- Hi4 150 Ultra领航版20.18万元18.18万元
- Hi4 200 Ultra领航版20.88万元18.88万元
以上价格已在限时优惠换新价中叠加了限时现金优惠10000元和厂家置换补贴10000元。

二、落地价构成与典型成交案例
1. 落地价主要构成因素
车价:以限时优惠换新价为基础,实际成交价可进一步与经销商协商。
购置税:新能源车型免征购置税。
保险:首年交强险+商业险,通常在5000-5500元区间。
上牌费:各地约500-1000元。
地方补贴:部分城市提供额外补贴,例如吉林本地补贴4000元。

2. 真实车主落地价案例
2026款哈弗猛龙PHEV 200 Ultra版本(指导价19.98万元),有吉林车主分享成交价:
落地价:16.8万元(全款)
包含:5000-5500元保险,本地补贴4000元
不含购置税(新能源免税)
该案例显示,在限时优惠换新价17.98万元的基础上,叠加地方补贴后落地价进一步降低约1.2万元,实际落地价低于限时优惠价。
三、各版本落地价估算参考
基于限时优惠换新价、保险费用(按5200元估算)、上牌费(按800元估算),不考虑地方补贴,各版本落地价估算如下:
- 版本
- 限时优惠换新价
- 预估落地价(含保险+上牌)
- Hi4 105 Pro15.38万元15.98万元
- Hi4 150 Pro16.38万元16.98万元
- Hi4 150 Ultra17.28万元17.88万元
- Hi4 200 Ultra17.98万元18.58万元
- Hi4 150 Ultra领航版18.18万元18.78万元
- Hi4 200 Ultra领航版18.88万元19.48万元
若所在城市提供地方性购车补贴或旧车报废补贴(国家以旧换新补贴至高20000元),落地价可进一步降低。
四、动力与续航版本差异
1. 电池容量与纯电续航
Hi4 105 Pro:搭载18.74kWh电池包,CLTC纯电续航102公里。
Hi4 150 Pro / 150 Ultra / 150 Ultra领航版:搭载27.54kWh电池包,CLTC纯电续航145公里。
Hi4 200 Ultra / 200 Ultra领航版:搭载35.43kWh电池包,CLTC纯电续航200公里。
2. 动力性能
全系搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率115kW,系统综合功率330kW,综合扭矩750N·m,200公里续航版本0-100km/h加速仅5.9秒。
3. 配置亮点
Ultra领航版配备800万像素摄像头与32TOPS算力芯片,支持高速NOA及全场景记忆泊车。
Pro版可选装后桥差速锁,提升越野脱困能力。
五、购车建议
1. 版本选择逻辑
日常城市通勤为主且充电方便:Hi4 105 Pro性价比最高,限时15.38万元起,纯电续航102公里满足每日出行。
长途自驾或希望减少充电频次:Hi4 200 Ultra(200km续航)更为从容,限时17.98万元起。
对智能驾驶有高阶需求:选择Ultra领航版,限时18.18万-18.88万元。
2. 落地价优化策略
务必关注厂家的限时优惠活动,目前活动截止日期为2025年9月30日。
如有旧车,利用厂家置换补贴(不限品牌,补贴10000元)。
查询当地是否提供地方性购车补贴或国家以旧换新补贴,可额外节省2000-20000元。
3. 保险与上牌
首年保险建议通过4S店购买,方便快捷,费用约5000-5500元。
自行上牌费用约300-500元,代办一般为800-1000元。