启境GT7增程版的官方评测视频

启境GT7增程版虽尚未发布官方评测视频，但基于启境GT7纯电版已公布的“弯道王”认证、华为乾崑ADS 5智驾、双腔空悬与800V/6C超充等硬核实力，增程版预计将在续航无忧的基础上，进一步叠加智能、驾控与安全的全维体验。

一、增程版定位：纯电版的“续航无忧”延伸

结合纯电版Ultra超长续航车型已达900km CLTC续航，增程版将彻底消除长途补能焦虑，实现“可油可电”的全场景覆盖。

增程版预计沿用纯电版的800V高压平台与6C超充技术，即使在纯电模式下也能实现“充电5分钟，续航333km”的高效补能。

前备箱215L同级最大开口，后备箱标准容积647L、放倒后达1606L，增程版将继承这一装载能力，适合长途自驾与露营场景。

二、官方评测视频核心看点：驾控与安全表现

1. 底盘性能：华为赤兔平台+双腔空悬

全系标配闭式双腔空气弹簧与CDC连续阻尼调节，增程版将同样受益于华为乾崑赤兔平台的毫秒级六域协同控制。

纯电版在中汽研测试中以160km/h时速通过积水弯道，并可在单侧轮胎失压工况下稳定循迹，摘得“弯道王”认证。增程版因电池包布置差异，预计在弯道极限与车身稳定性上仍有优异表现。

2. 智驾能力：华为乾崑ADS 5全系标配

增程版预计与纯电版一致，全系搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，支持L3架构全链路冗余，配备896线双光路图像级激光雷达。

车位到车位3.0功能覆盖超120万停车场，支持园区无导航漫游、窄路会车主动避让、极限车位泊入等场景。

智驾系统在暴雨、强光等恶劣天气下可通过CAS 5.0全维防碰撞系统精准识别障碍物并提前避险。

3. 安全冗余：全系标配8气囊与玄盾笼式车身

纯电版已通过刮底、泡水、火烧等极限电池安全测试，增程版将采用同样的高标准安全设计，并配备四重断电开门冗余。

高速爆胎稳定控制辅助系统在130km/h工况下仍可安全平稳靠边停车，增程版将继承这一主动安全配置。

三、增程版预计的差异化优势

综合续航突破1200km+，彻底解决纯电车长途出行时的充电桩依赖。

增程器采用高效发电策略，结合纯电版已有的跑山模式、越野脱困等14种驾驶模式与216种个性化组合，增程版在复杂路况下的保电能力更强。

保留纯电版“三王加冕”工程实力——天门山量产车圈速纪录、中汽研麋鹿测试、积水弯道与爆胎测试，增程版将在相同测试中展现不输纯电版的动态极限。

四、视频评测值得关注的测试场景

城市拥堵路段的智驾领航辅助NCA表现，包括环岛、隧道、窄路会车等场景。

高速续航与充电实测，对比纯电版15分钟补能747km，增程版加油+充电双重补能效率。

极限底盘测试：积水路面、非铺装路面、连续弯道等，验证增程版在增重情况下的操控一致性。

生活化空间展示：前备箱防水设计+后排座椅放倒1.9米大床、车载鸿蒙座舱与30+款云游戏。

五、增程版上市时间与价格预期

纯电版已于2026年6月26日上市，官方指导价20.99万-32.99万元，增程版有消息称后续推出。

预计增程版将略高于标准版纯电车型，主要增配增程器与更大容量油箱，同时保留双腔空悬、ADS 5等核心配置，性价比依然突出。