零跑lafa5ultra600

2026年7月23日，零跑Lafa5 Ultra 600凭借15万内满配运动轿跑的定位，融合无框车门、后驱操控、8295P芯片及605km续航，成为年轻用户高颜值、高性价比的个性之选。

一、外观设计：宽体低趴，运动感拉满

车身尺寸4430×1880×1520mm，配合19寸掠翼轮毂，营造出宽体低趴的轿跑姿态。

全系标配无边框车门，结合纯平侧窗设计，视觉上更简洁流畅。

三段式家族化灯组与溜背线条相辅相成，伦敦设计奖铂金奖的加持印证了其美学水准。

提供电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝等个性外饰色，契合Z世代自我表达的诉求。

二、内饰座舱：越级用料，舒适与科技兼备

座舱采用Nappa全粒面真皮与仿麂皮超纤绒拼接，配合大面积软包，质感超越同价位车型。

前排座椅配备通风/加热功能，1.02㎡全景天幕搭配智能电动遮阳帘，兼顾采光与隔热。

12扬声器LeapSound音响系统，带来沉浸式听觉体验，满足年轻人对音乐品质的追求。

竞速灰内饰选装方案进一步强化运动氛围，用户可根据喜好定制车内风格。

三、智能科技：旗舰芯片加持，智驾领先同级

搭载高通骁龙8295P旗舰芯片，AI算力达30TOPS，相比8155提升约8倍，车机响应流畅。

全系标配LMC高速爆胎稳定系统及端到端大模型，支持高速/城市领航辅助，无需高清地图即可实现红绿灯识别、拥堵路口通行、自动上下匝道等功能。

激光雷达版本提供更高级别的环境感知能力，配合持续OTA升级，智能体验常用常新。

双AI语音大模型支持自然对话，主副驾均可独立唤醒，便利性与交互效率显著提升。

四、驾控性能：后驱乐趣，底盘调校扎实

采用后置后驱布局，配合中欧顶级底盘团队联合调校，转向响应线性精准，兼顾运动与舒适。

车身扭转刚度达34,500N·m/deg，9横7纵高强度笼式车身保证了操控稳定性与被动安全。

605km超长续航（CLTC工况），日常通勤可轻松覆盖一周需求，城际出行也无需频繁补能。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经过Stellantis联调，滤震表现柔韧，弯道支撑力充足。

五、性价比与销量：15万内蓝海，市场表现强势

上市限时惊喜价区间为9.28-11.68万元，叠加至高24,900元上市礼遇，将20万级配置下探到10万级市场。

2026北京车展上Lafa5 Ultra正式上市后，累计销量3个月突破2万台，成为零跑新的增长点。

零跑一季度全球交付超11万台，位列新势力榜首，海外出口超4万台，品牌实力为Lafa5 Ultra背书。

同价位竞品中，能同时提供无框车门、后驱、8295P芯片、605km续航的车型几乎空白，Lafa5 Ultra构建了显著的差异化优势。

六、用户口碑：外观与操控广受好评

在《百名车主评新车》调查中，车辆在外观设计、加速及转向性能方面获得车主广泛认可。

社交媒体上，“高颜值运动轿跑”“年轻人的第一辆Dream Car”成为高频标签，证明其精准切入年轻用户的心理需求。

虽有部分用户对电耗提出意见，但整体好评率仍维持在较高水平，尤其在配置丰富度与价格匹配度上表现突出。