赛图斯2027款电池通过哪些安全测试？

一、机械耐久与模拟路况测试

1. 模拟减速带振动测试

测试标准远超国标：国标振动测试为1.5g/1h定频（24Hz），而赛力斯电池包需通过3g/12h的定频振动测试。

该测试模拟车辆长期在减速带等颠簸路面行驶时，电池包承受的持续振动与结构疲劳。

2. 模拟路肩碰撞测试

赛力斯特有的路肩碰撞安全测试，严苛程度远超国标。

测试方法：将电池包最薄弱位置以40km/h的速度撞击混凝土材质障碍物。

判定标准：电池包不起火、不爆炸。

二、整车级别碰撞测试

1. 整车级别侧柱碰

测试条件：平行于车辆碰撞速度矢量的垂直面与车辆纵向中心线之间形成75°的碰撞角，整车以32km/h速度撞击刚性柱。

判定标准：电池包不起火、不爆炸。

三、极端机械挤压测试

1. 挤压测试

测试方法：以2mm/s的挤压速度，对电池包X方向及Y方向的仿真薄弱点进行挤压。

判定标准：挤压力达到100kN，或挤压变形量达到挤压方向整体尺寸的30% 时，电池包不起火、不爆炸。

四、热失控与电气安全测试

1. 极热失控扩展测试 + 电池包加热测试 + 针刺试验

三项测试合并验证电池热安全极限，所有测试均要求电池包不起火、不爆炸。

使用航空级隔热材料、Pack防爆阀设计、先进流道设计以及上盖防护设计，实现电池包内部无热扩散，外部无明火。

测试结果达到：电池热失控后电芯间无热扩散、蔓延，只冒烟、不起火。

2. 热扩散测试（提前满足新国标）

模拟电池单体内短路导致热失控后的全防护能力。

判定标准：不起火、不爆炸，需报警，且烟气不对乘员造成伤害（2026年7月1日实施的新国标核心要求）。

五、涉水与密封性测试

根据赛力斯问界车型公开的安全标准体系，电池包还通过了以下严苛测试：

沉水测试：模拟暴雨内涝积水滞留等浸水工况，考验电池包长时间浸泡下的密封性能。

冰水冲击测试：模拟低温涉水或冰水环境下的电池密封与绝缘性能。

高压水枪喷淋测试：模拟高压洗车或冲水场景下的电池密封性。

六、底部撞击与刮底测试

1. 底部撞击测试（提前满足新国标）

测试方法：使用30mm直径撞击头，以150J能量连续撞击电池底部3次。

判定标准：无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸，且满足绝缘电阻要求。

2. 复合工况底部刮底测试

模拟车辆在复杂路况（如凸起井盖、路缘石、石块等）下，电池底部遭受刮擦或撞击的真实风险。

七、高海拔与湿热环境测试

高海拔测试：验证电池在低气压、低温环境下的安全性与电气性能。

温度循环与湿热循环测试：模拟车辆在不同气候条件下，电池材料与密封结构的热胀冷缩与湿热老化考验。

八、新国标核心指标覆盖

赛力斯2027款电池已全面满足或提前满足2026年7月1日实施的电池新国标（GB 38031-2025）三大核心安全修订项：

九、全天候云端监控

赛力斯电池系统配备24小时全天候云端BMS电池管理系统，实时监控电池状态、电压、温度及绝缘数据，实现从出厂到全生命周期的安全守护。