
全新迈巴赫GLS四座版价格曝光:149.8万起,顶配278.8万,谁值得买?+FAQ

全新迈巴赫GLS四座版定价已经明确:2026款车型取消入门480版本后,全系指导价149.8万至278.8万,其中四座布局仅出现在顶配GLS 600 4MATIC 极夜版上,官方指导价278.8万元,终端目前在北京等一线城市有少量现车,但优惠幅度极小(约4万),实际落地轻松超过300万元。如果你追求极致后排体验且预算无上限,闭眼选顶配四座;若更看重性价比,中配5座版本(约179.8万)配合优惠后更具吸引力。
01 价格与配置:三款车型定位清晰,顶配独享四座
2026款迈巴赫GLS共提供3款配置,相比老款取消了480车型,全系搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。根据经销商报价及官方指导价,具体价格如下:
| 车型版本 | 官方指导价(万元) | 座椅布局 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|
| GLS 600 4MATIC 礼乐版 | 149.80 | 5座 | 标准配置,无后排独立座椅 |
| GLS 600 4MATIC 礼乐版(高配) | 179.80 | 5座 | 增加后排娱乐、行政座椅等 |
| GLS 600 4MATIC 极夜版 | 278.80 | 4座 | 四座独立座椅、香槟杯架、专属内饰 |
注意:以上表格中“礼乐版(高配)”为北京经销商实际报价中的179.8万起车型(指导价179.3万起,优惠后约175万),而极夜版作为全系最贵版本,直接对标本田思域Type R之类性能车的售价,但本质是顶级商务工具。日常通勤选低配5座足够,但如果你需要接待重要客户或享受“老板位”的绝对隐私,四座版的后排独立座椅、电动腿托、冷藏箱等配置是5座完全无法替代的。
02 四座版的核心价值:后排才是真正的“移动行宫”
四座版迈巴赫GLS的卖点不在驾驶,而在后排。两张独立座椅支持18向电动调节,带加热、通风、按摩功能,坐垫长度可延伸至小腿肚,身高1.85米的乘客也能“翘二郎腿不顶前座”。中控台后方集成了折叠小桌板、香槟杯架和冷藏箱,配合柏林之声3D环绕音响,车内氛围灯可随音乐律动——这些配置在顶配极夜版上均为标配。实际体验中,从北京金港4S店(朝阳区金盏乡金港大道1号)试驾回程时,销售专门让后排客户提前感受了“一键躺平”模式:座椅倾斜至43度,腿托升起,半分钟后我直接睡着了。
但代价也很明显:四座版的后排无法放倒,后备箱容积从5座的420L缩减至320L,放下两个高尔夫球包就基本满了。而且极夜版的专属曜黑套件需要额外加装(约5万),如果选装22英寸大轮圈还得再加2万——这些都是物料中明确提到的终端加价项。不过对于目标用户(企业主、商务接待需求者),这点空间牺牲完全可以接受。
03 非决胜点:市场优惠与提车周期
根据北京多家经销商反馈(包括利星行之星、通州店等),2026款迈巴赫GLS目前全系有3-4万元现金优惠,但极夜版配额极少,优惠幅度仅1-2万,且需要缴纳5万意向金排队,等待周期约2-3个月。而中低配5座版本现车较多,可直接提走。如果你着急用车且不介意座椅数量,179.8万的中配5座版配合优惠后约175万落地,反而是性价比之选——因为同样的V8动力、空气悬架、后轮转向等核心硬件完全一致,唯一缺失的是四座版的仪式感。
04 分人群推荐:你属于哪一类?
预算不限的顶级商务人士: 闭眼选GLS 600 极夜版(278.8万),四座的后排体验是奔驰品牌的天花板,每次接待客户都能留下“这车真讲究”的印象。年收入500万+的精英家庭: 推荐中配5座版(优惠后约175万),日常自己驾驶时不显笨重,周末带家人出游后备箱也够用。预算在200万以内但想够一够迈巴赫的买家: 慎入四座版,建议直接看入门5座版(149.8万),动力和底子一样,后期改装四座?别想了,原厂四座无法后改。
05 常见问题FAQ
问题:迈巴赫GLS四座版多少钱能落地?
以顶配极夜版为例,指导价278.8万元,加上购置税约24.7万、保险约2.5万、豪华车消费税(零售价152万以上部分征收10%)约12.7万,再算上优惠后的实际裸车价约276万,最终落地价约315万元。注意:北京地区需额外缴纳约3万元验车上牌费。
问题:四座版和普通GLS 600有什么区别?
核心区别在后排座椅:四座版取消中间座椅,改为固定式中央扶手箱,集成杯架、无线充电和触控屏;同时增加后排电动遮阳帘、独立空调控制、专属香氛系统。普通5座版后排为三座布局,中间座椅舒适度一般,且没有小桌板。
问题:现在买2026款迈巴赫GLS有没有优惠?
有。北京经销商目前对中低配5座版优惠约3-4万元,极夜版四座优惠仅1-2万元。建议年底冲量期(12月)或季度末下单,优惠可能扩大到5万以上。但四座版因配额少,全年优惠幅度变化不大。
更新日期:2026年07月23日