零跑C10纯电

一、智能座舱与车机体验

零跑C10高配版本搭载高通骁龙8295芯片，AI算力较上一代提升近8倍，座舱操作流畅度与多任务处理能力显著增强。

中控采用14.6英寸2.5K超清屏幕，UI界面采用壁纸卡片式布局，支持自定义桌面与快捷设置。

语音助手与科大讯飞合作，支持连续对话与场景模式，交互体验在同级中处于领先水平。

二、智能驾驶辅助系统

高配车型标配激光雷达与28个感知硬件，配合高通8650智驾芯片，可实现“车位到车位”连贯辅助驾驶。

实测场景包括窄路避障、环岛博弈、无保护左转、潮汐车道等，系统决策果断，接近老司机风格。

新增辅助驾驶小蓝灯，让系统运行状态清晰可见，提升人机互信。

三、三电系统与续航表现

纯电版全系采用800V高压SiC平台，30%-80%快充仅需16分钟，CLTC续航突破630km。

电池包通过超1000项安全测试，提前满足2026年7月实施的新国标，首任车主享终身免费电池质保。

10万公里实测显示，城市续航达成率约91%，电池健康度保持良好，衰减幅度低于预期。

四、空间与家用舒适性

定位中型SUV，轴距达到2.9米级别，后排空间宽敞，座椅采用婴儿可接触环保材质。

前排配备双零重力座椅（选装），支持124°大角度躺倒，兼顾客休与驾驶者放松需求。

后排中央扶手可翻折为操作台，全车多处隔音棉与双层夹胶玻璃，营造安静座舱环境。

五、底盘与驾控品质

全系标配FSD连续可变阻尼减震器，能根据路面振动频率实时调节软硬，兼顾舒适与稳定。

采用前双叉臂后五连杆悬架，大量铝制部件，底盘质感超越同价位预期。

实测10万公里后底盘无松散异响，通过工厂路试与淋雨密封测试，耐久性得到验证。

六、可靠性与用户口碑

零跑C系列全球累计销量已突破80万台，C10作为主力车型，在长期用车场景中表现稳定。

车主反馈电池循环寿命超3000次，AIBMS系统实时监控电芯状态，用车省心。

零跑坚持自研自产核心部件，成本控制让利消费者，实现“好而不贵”的造车理念。