迈腾价格表

一、官方新车价格体系

1. 燃油版官方指导价

迈腾3000万辆甄选款（2025年10月上市）：280TSI舒适型17.49万元、280TSI豪华型17.69万元、380TSI豪华型20.69万元。

全新一代迈腾B9（2024年7月上市）：300TSI尊享版17.99万元、380TSI尊贵版20.99万元、380TSI至尊版24.69万元。

迈腾35周年严选款（2026年3月春季发布会）：定价17.99万元，配备15英寸中控大屏、副驾驶影音娱乐屏、360°全景影像、电动尾门等。

2. 插混版（PHEV）价格

迈腾PHEV PRO版：16.99万元。

迈腾PHEV PRIME版：19.49万元。

动力系统采用EA211 1.5T发动机+P1+P3双电机架构，满油满电实测续航1503km，可加92号汽油。

二、终端促销与市场行情

1. 网传“骨折价”核实

2026年1月网上流传海报称“迈腾380全款裸车12.99万元”，但经汽车媒体核实，该价格在新车市场并不存在，实际全款落地价约18万元，倒推裸车约16万元。

部分区域经销商对迈腾380TSI车型给出12.99万元的促销价，但通常有附加条件或库存压力。

2. 实际成交价位参考

2026年3月，新车终端市场中，迈腾燃油版综合优惠后裸车价已进入13-16万元区间，与速腾价格出现重叠。

2025年10月上市的3000万辆甄选款380TSI豪华型指导价20.69万元，终端优惠后实际成交价约16-17万元。

三、二手车价格参考

1. 近期优质二手迈腾价格

2025年上牌的280TSI舒适型（2万公里，原漆）：12.18万元。

2020款280TSI DSG舒适版（2020年7月上牌，9.2万公里，原版原漆）：6万余元。

2019年1.8T豪华型（9万公里，有小事故）：8万余元。

2017年1.8T领先型（10万公里，车况良好）：7万余元。

2015年1.8T豪华型（6.5万公里，翻毛皮座椅）：5万余元。

2014年1.8T领先型（7万公里，原版原漆）：3.5-3.9万元。

2011年B6迈腾1.8T（16万公里，整备后）：1.98万元。

2. 准新车行情

2025年上牌的330TSI豪华版（9500公里，两件喷漆）：二手车商收车价约13.7-14.2万元。

2023年上牌的330领先型（5万公里，换过车门）：收车价约13万元左右。

四、价格变化趋势与市场背景

1. 燃油车价格下行原因

新能源汽车渗透率突破60%，倒逼合资品牌燃油车大幅降价促销。

2026年1月，宝马官降、大众跟进，迈腾等B级车价格下探至A级车区间。

二手车保值率下滑，燃油车3年保值率跌至48%左右。

2. 迈腾在价格战中的策略

推出35周年严选款，以17.99万元提供高配置，稳定品牌定位。

新增PHEV插混版本，以16.99万元起售价切入新能源市场，兼顾续航与油耗优势。

燃油版通过“3000万辆甄选款”等纪念版车型保留价格锚点，实际终端让利幅度较大。

五、选购建议（基于价格角度）

1. 预算10-15万元

可考虑3-5年车龄的二手迈腾（2019-2022款），车况好的330TSI车型约10-13万元。

新车可关注终端促销后的280TSI入门版，部分地区裸车价低于14万元。

2. 预算15-18万元

首选迈腾PHEV PRO版（16.99万元），享受插混绿牌、低油耗和长续航。

也可选择迈腾35周年严选款（17.99万元），配置丰富，适合燃油车偏好者。

3. 预算18-20万元

迈腾PHEV PRIME版（19.49万元）或380TSI甄选款终端优惠后均在预算内。

全新一代迈腾B9的300TSI尊享版（17.99万元）也是合理选择。

六、注意事项

网传12.99万元等超低价多为吸引到店的营销手段，需核实具体附加条件。

二手车价格受车况、里程、过户次数影响较大，建议通过第三方检测机构验车。

PHEV车型享受国家新能源政策优惠（免征购置税、绿牌等），各地区略有差异。