贵州高铁站在哪里

一、核心枢纽：贵阳的“铁三角”

贵州高铁网络以省会贵阳为核心，已形成三座主要高铁站共同运营的格局。

贵阳北站：位于观山湖区，是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一，承担着全省绝大多数跨省、跨市高铁客流集散。

贵阳东站：坐落于乌当区，是沪昆高速铁路的中间站，也是多条线路的始发终到站，有效分流了北站的客流压力。

龙洞堡站：设在龙洞堡国际机场T2航站楼地下，专为空铁联运设计，乘客无需出机场即可换乘高铁前往省内各地。

二、市州门户：深入城市心脏的站点

贵州许多高铁站并未建在偏远郊区，而是选择“钻进”城市中心，让游客出站即入景。

遵义站：位于红花岗区，站房设计以遵义会议会址为原型，以灰色、白色为主色调，搭配朱红色门框和五角星点缀，处处彰显红色圣地的庄严与经典。

六盘水站：坐落在钟山区最热闹的地段，步行1公里即可到达人民广场。这座老站经改造后已成为现代化高架车站，“凉都客厅”名副其实。

凯里站：位于凯里市清江路，距离大十字商圈仅1.5公里，步行就能感受到浓郁的苗侗风情，与远郊的凯里南站形成“一老一新”的互补格局。

兴义南站：选址于市中心城区，于2025年随盘兴高铁开通。站房以“万峰之韵，布依之魂”为设计核心，将层峦叠嶂的峰林曲线融入建筑，成为城市新名片。

三、文旅地标：站点本身即风景

贵州的高铁站设计精妙，每一座都仿佛是一本打开的立体地方志，让旅客在抵达之初便感受到独特的城市气息。

贵阳北站：从贵州民居的鼓楼、花桥中提炼“重檐”元素，并与梯田、瀑布的“层叠”线条结合，勾勒出独一无二的“贵州印象”。

榕江站：外观宛如一座侗寨鼓楼，三层屋檐层层而上，民族气息浓郁，被誉为高铁线上一座会“吟唱”的民族建筑。

从江站：融合了鼓楼与花桥的侗族建筑风格，通过现代手法对侗寨层层叠叠的屋檐进行转译，实现了传统与现代的完美统一。

荔波站：候车大厅两侧的墙面造型直接取自著名景点“小七孔”，是一座真正“被景点包围的车站”。

四、高铁驱动：从“长途奔袭”到“周末可达”

日益密集的高铁网络，正持续为贵州旅游注入强劲动力。

时空压缩效应：随着盘兴高铁通车，贵州实现了“市市通高铁”，形成了以贵阳为中心、连接周边省市的“1至2小时高铁交通圈”。

文旅深度融合：高铁带来的便利，极大地促进了“快旅慢游”的实现。2026年春节假期，贵州累计接待游客超3200万人次，旅游花费超217亿元，高铁在其中扮演了至关重要的角色。

激活全域资源：高铁串起了黄果树瀑布、荔波小七孔、西江千户苗寨等核心景区，也让“村超”、“村BA”等乡村IP迅速走红，带动了民宿经济与旅居产业的蓬勃发展。

五、出行贴士：如何选择最适合你的高铁站