被动安全做的好的高端车推荐

在2026年7月的市场中，被动安全表现突出的高端车型包括问界M9、岚图梦想家、奕境X9、启境GT7、零跑D19和魏牌高山7等。

一、问界M9：玄武车身与全车13气囊

采用独创的玄武车身架构2.0，拥有13横11纵硬核车身结构。

全车至高配备13个安全气囊，结合AI自适应防护系统，构筑高强度生命防线。

被动安全体系与华为乾崑智驾ADS 5的主动安全形成协同，实现“全域感知、全维安全”。

二、岚图梦想家：MPV中的安全标杆

被动安全性“高到离谱”，高强度钢材占比极高。

基于ESSA架构打造，通过多项严苛测试，在35万级MPV市场中树立了安全新标准。

车身结构在正面碰撞、侧面柱碰等场景下均能有效保持乘员舱完整。

三、奕境X9：天穹智盾与2400MPa超强钢

首创“天穹智盾”安全架构，覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大防护。

车身采用行业顶级的2400MPa超强钢，配合6纵11横结构，高强钢和铝合金占比高达92%。

电池部分配备三层防弹装甲与航空级气凝胶，确保碰撞后电池安全。

四、启境GT7：玄盾笼式车身与四重冗余解锁

搭载玄盾笼式车身，关键部位使用2200MPa航空航天同源热胀管梁。

通过中汽研螺旋翻滚叠加80km/h子弹车对冲双重极限验证，乘员舱稳如泰山。

行业标杆的四重冗余解锁方案，整车断电后内外均可秒开车门，保障逃生通道。

五、零跑D19：全维被动安全防护矩阵

采用高强度“笼式”设计，配合“九横三纵四连环”框架，大量使用铝制件和热成型钢。

全系标配9个气囊，包含2.8米贯穿式侧气帘，侧面碰撞可降低70%颅脑损伤风险。

前排安全带配备CLT和PLP装置，二排带预紧限力功能，碰撞后0.02秒即收紧。

碰撞后高压自动断电、车门可正常开启、自动发送SOS求救信号。

六、魏牌高山7 SUV版：高强钢车身与母婴级健康座舱

被动安全方面，81.96%高强度钢车身构建坚固壁垒。

车身覆盖主动、被动、电池及健康安全四大维度，其中电池安全可靠，搭配母婴级健康座舱。

全系标配Coffee Pilot 3辅助驾驶系统与强悍AEB制动，主动安全与被动安全相辅相成。

七、其他值得关注的高端被动安全车型

小米SU7：采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢比例高，安全气囊布局科学，C-NCAP综合得分率93.5%。

比亚迪汉/唐：刀片电池与高强度车身设计，在多起真实事故中验证了被动安全性能，多次保障乘员安全。

蔚来ES8：获得保险公司数据验证有效，其被动安全、主动安全和智能安全体系受到认可。

八、选车建议：关注车身强度与被动安全配置清单

优先选择车身高强度钢（尤其热成型钢）比例超过70%的车型，如奕境X9（92%）和魏牌高山7（近82%）。

安全气囊数量应不少于8个，且关注是否有贯穿式侧气帘、远端气囊等进阶配置。

对于高端新能源车，还需考察电池包在碰撞后的自动断电、防热失控等被动安全设计。