零跑B01 2027款价格多少？10万级续航王值不值？实测+配置全解析+FAQ

零跑B01（2026年7月上市，2027款为年度改款预期）以9.58万元起售，670km续航版仅10.98万元，是同价位唯一全系标配全域800V+3C快充的纯电轿车。实测城区续航达成率高达98.5%，高速92%，百公里电耗11.4kWh，真正实现“一周一充”通勤。如果你预算10-12万、追求续航不虚标和快充体验，零跑B01是当前最优选，没有之一。

01 价格与续航：10万级把800V做成标配

零跑B01全系共4个配置，价格区间9.58万-11.98万元。其中670km版本（69.7kWh电池）售价10.98万元，比同续航的竞品便宜3-5万。更关键的是，所有版本都标配了全域800V碳化硅高压平台和3C快充，30%-80%充电仅需16分钟，补能效率媲美30万级车型。

实测续航表现堪称“反向虚标”：博主“李勇岐”在北京五环跑出630.4公里，达成率98.5%；即使高速顶着限速跑，也达到588.1公里，达成率92%。多家媒体联合测试达成率均超过90%。这意味着日常通勤（每天30-50公里）基本一周充一次，跨城出行（单程300公里内）无需中途补电。百公里电耗仅11.4kWh，折算每公里成本不到6分钱（按家充0.5元/度计算）。

02 智能座舱与辅助驾驶：越级配置下放

零跑B01的座舱是另一个核心卖点：标配17.3英寸3K超清中控屏+10.25英寸仪表屏，高配可选50英寸AR-HUD，导航信息直接投射在前挡风玻璃上。车机搭载高通旗舰芯片（预计为8295或同级），流畅度接近手机。前排双零重力座椅支持124°放倒、通风/加热/按摩，副驾一键躺平，午休或长途休息很实用。

辅助驾驶方面，高配版搭载激光雷达+高通8650智驾芯片，可实现车位到车位的全链路领航辅助（高速NOA+城区记忆领航）。虽然目前仅开放高速场景，但硬件已预埋，后续OTA可升级城区功能。对比同价位车型，这个智驾配置属于唯一有激光雷达的选项。

（非决胜点：车机生态目前仅支持主流App，扩展性不如手机投屏；智驾城区功能尚未推送，需等待后续OTA。但对日常通勤和高速巡航完全够用。）

03 空间与设计：溜背造型，后排不顶头

零跑B01车长4780mm，轴距2735mm，属于A+级轿车。溜背造型带来0.197Cd超低风阻，但后排头部空间并未被牺牲——实测身高1.8米乘客坐后排，头部还有一拳余量，腿部两拳以上。后备厢容积约460L，放倒后排可拓展至约1000L，放几个行李箱或折叠自行车无压力。掀背式尾门开口大，取放物品方便。

内饰采用母婴级环保材质，新车基本无异味。新增两款外观色（如冰川蓝、云幕金）和两款内饰色（深灰、米白），年轻化取向明显。86%得房率（乘员舱纵向空间占比）意味着空间利用率高于多数同级油车。

04 分人群推荐

① 城市通勤族（日均30-50km）：闭眼选670km版（10.98万），一周一充，偶尔跨城也无里程焦虑。补能快，家充或快充站都方便。

② 预算敏感但求长续航：选510km版（9.58万），同样800V平台，充电速度一样快，通勤够用。唯一短板是电池小、冬季续航可能更紧，但价格真香。

③ 科技尝鲜派/看重智驾：上高配激光雷达版（11.98万），硬件预埋，未来可升级城市领航。同价位唯一激光雷达车型，值得投资。

一句话总结：零跑B01用10万级价格提供了20万级续航+30万级快充体验，是2026-2027年10万纯电市场最理性的选择。

05 常见问题FAQ

零跑B01 2027款什么时候上市？价格有变化吗？

2026年7月上市的B01被市场视为2027款，预计2027年不会有大幅改款，价格大概率维持9.58-11.98万元区间。年度改款可能新增配色或微调配置，但核心三电不变。

零跑B01实际续航真的能跑670公里吗？冬季怎么样？

夏季实测城区续航达成率98.5%，高速92%，非常扎实。冬季受低温影响，预计续航打7折左右（约470公里），但凭借800V平台和自加热技术，仍优于同级400V车型。建议冬季选装热泵空调（约2000元），续航提升约5%。

零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？

秦PLUS EV 510km版售价约11万，但平台是400V，快充30%-80%需30分钟以上。零跑B01续航版本更高、充电更快、智驾硬件更强。如果你看重补能效率和智能化，果断选B01；如果你更在意品牌口碑和保值率，秦PLUS是稳妥选择。

更新日期：2026年07月23日