一箭九星！引力一号东海首飞，商业航天迈入新阶段

2026年7月22日10时54分，全球最大固体运载火箭“引力一号”遥四在长三角以东约170公里的东海海域点火升空，以“一箭九星”方式将9颗卫星精准送入预定轨道，这是该型火箭首次执行远海发射任务，也是我国民营商业火箭首次在长三角东海海域实现海上发射，标志着引力一号正式从试验阶段迈入规模化商业运营阶段。

一、发射任务概况

发射时间：2026年7月22日10时54分。

发射地点：我国东海海域，上海以东约170公里的远海区域。

运载火箭：引力一号（遥四）·星联体号，由东方空间（山东）科技有限公司研制。

任务结果：将搭载的9颗卫星全部送入预定轨道，同步开展1个载荷试验，任务取得圆满成功。

任务性质：引力一号的第3次飞行、首次远海发射，也是我国首次在长三角东海海域实施的民营商业火箭海上发射。

二、火箭核心参数与技术特征

体量规模：全箭高约30米，起飞重量405吨，是全球运力最大的固体运载火箭。

运载能力：近地轨道运力6.5吨，500公里太阳同步轨道运力4.2吨，可支持百公斤级卫星“一箭30星”发射。

构型特点：由一个三级固体芯级捆绑四个固体助推器组成，外形“粗短”，整流罩直径达4.2米。

设计优势：粗短箭体在海上运输和晃动发射平台上重心更稳，适配海上发射场景。

发射效率：从出厂到发射仅需3天，具备快速响应和应急发射能力。

三、首次远海发射的技术突破

远海机动能力：发射船从母港山东海阳出发，航行约360海里、约40小时到达预定海域。

复杂海况验证：首次在远海环境实施发射，验证了固体捆绑构型对复杂海况的适应能力。

长时间待命能力：验证了整箭状态在远海条件下的长时间待命可靠性。

三重海况保障：协调气象卫星全程推演海况、船上配备实时气象监测设备、沿途设置避风港随时规避。

发射平台加固：针对晃动的发射平台加固发射台，实现远海条件下的高精度入轨。

四、海上发射模式的主要优势

安全性高：海上人员财产稀少，火箭飞行轨迹和残骸落区均在海面之上，天然保障首区与航区安全，也可通过灵活选点规避人口稠密区。

运载效率高：无需为避开城市和航道绕弯，可直接以最优射向飞向目标轨道，最大化运载能力。

轨道适配灵活：可根据不同航天器任务需求，在海上灵活选择发射点位，适配多样化轨道。

发射弹性高：不受固定发射场和天气限制，可随时挑选最佳发射时机，有效分担陆地发射场压力，显著提升发射体系弹性。

五、本次发射的九颗卫星

东坡13-14星、东坡17-20星（共6颗）：具备全天候、全天时大范围对地观测能力，成像效果卓越，主要用于遥感组网。

西光贰号01星：定位“人工智能+商业航天+定量遥感”，搭载国产星载智算单元，实现在轨AI遥感识别，服务于矿产、农林、环境监测、城市规划等领域。

天仪49星：为矿产、农林、环境监测、城市规划等相关行业用户提供定向观测服务。

紫丁香三号卫星：由哈尔滨工业大学研制，开展超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等前沿技术试验。

海王星试验载荷：依托模块化设计，灵活适配各类规格柔性太阳翼，进行技术验证。

六、商业化与规模化运营进展

迈入规模化运营：本次任务后，引力一号正式宣告迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段，海上发射体系被证实成熟、稳定、可靠。

参与低轨互联网星座：总设计师徐国光透露，下一发箭就将参与我国低轨互联网星座的组网发射，今年三季度后续第五发、第六发箭都会参与组网。

成本大幅降低：相比小型运载火箭，单星发射成本降低约50%以上，一箭多星有效降低了卫星组网费用。

发射效率提升：从出厂到发射仅用3天，改变了以往火箭需运输一周并拆装的传统模式。

七、后续发展：引力二号液体火箭

火箭型号：引力二号可重复使用大型液体运载火箭正在加速研制。

运载能力：低轨运力将达21.5吨，500公里太阳同步轨道运力15吨。

首飞规划：预计今年四季度具备首飞条件。

拓展方向：固体火箭海上发射的探索为后续液体火箭海上发射铺路，液体火箭未来或在钻井平台等新型海上平台实施发射。

八、对普通用户的影响

卫星互联网普及：国产卫星互联网用户已突破1200万，较去年同期增长约47%，农村地区的上网体验和城市外卖、导航等服务的精准度均因此受益。

发射成本红利：随着引力一号进入批量运营，卫星发射成本持续下降，更多应用场景的商业化正在加速落地。