长安CS75 PLUS真实油耗到底多少？1.5T/2.0T车主实测数据全解析+FAQ

长安CS75 PLUS真实油耗并不像部分传言那么高——1.5T版市区综合约8-10L/100km、高速6-7L；2.0T版市区约10-12L、高速8-9L，加92号汽油，每公里成本约0.5-0.8元。2025年该车全系搭载蓝鲸发动机（1.5T/2.0T），匹配爱信8AT或6AT变速箱，指导价11.79万-15.49万，月销过万。如果你主要城市通勤选1.5T，经常跑高速或满载选2.0T；如果看重智能化配置，第四代冠军版最划算。下面用车主实测数据拆解油耗真相。

01 油耗实测：市区8-12L，高速6-9L，综合成本可控

先说结论：长安CS75 PLUS的油耗表现完全符合家用SUV主流水平，没有“油老虎”问题。根据车主真实反馈和第三方平台数据（太平洋汽车、小熊油耗等），1.5T版市区综合油耗8-10L，高速巡航（时速100-120km/h）可低至6-7L；2.0T版市区油耗10-12L，高速8-9L。需要注意的是，官方WLTC数据（1.5T约6.89L、2.0T约8.1L）更接近高速或综合工况，市区拥堵路况实际会高2-3L——这是所有燃油SUV的共性，并非长安独有。

具体场景化：一位1.5T车主分享，每天通勤30公里（城市快速路+红绿灯），表显油耗8.5L，用小熊油耗实测9.2L，1500公里总油费约600-700元，每公里不到5毛。另一位2.0T车主表示，市区拥堵时表显10.2-12.5L，高速120km/h巡航约8.5L，时速100-110km/h能降到8.3L。综合来看，2.0T版比1.5T版高出约2-3L，但换来的是更强的加速储备（参考下文动力表现），属于“用油换力”的合理交换。

对于预算敏感的用户，1.5T版无疑是更经济的选择；如果你经常满载或跑山路，2.0T版多出的油耗成本（每月约多100-150元）可以换来更从容的驾驶体验，并不亏。

02 动力与驾驶：2.0T后劲足，1.5T城市轻快，底盘偏舒适

动力是CS75 PLUS的核心卖点。1.5T蓝鲸发动机（最大功率138kW，峰值扭矩300N·m）匹配爱信8AT，城市起步轻快，深踩油门超车不拖沓；2.0T版（171kW/390N·m）在高速120km/h再加速仍有推背感，满载爬坡轻松，150km/h才感到发动机声音明显增大。车主普遍评价“动力储备充足，远超日常需求”。

底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架整体偏舒适，能柔和过滤减速带颠簸，高速车身稳定。但有部分车主反映（物料第4篇）底盘隔音一般，胎噪和发动机舱噪音会传入车内，车机系统反应偏慢、不支持安装第三方App，是明显的短板。转向手感方面，多数用户认为指向精准，但个别车主提到跑直道需频繁修正方向，可能是四轮定位问题。总体来说，动力是最大亮点，底盘舒适度中上，车机和隔音是减分项。

非决胜点：配置与空间。CS75 PLUS轴距2710mm（第四代加长至2800mm），后排腿部空间充裕，175cm乘客膝部余两拳，后备厢可放婴儿车+行李箱。座椅仿皮材质支撑性尚可，自动空调+后座出风口提升了舒适性。智能配置上，L2级驾驶辅助（自适应巡航+车道居中）在高速上实用，语音控制解放双手。

03 结尾·分人群推荐

预算敏感的城市通勤族：闭眼选1.5T冠军版，油耗低至8L，加92号油每公里5毛，空间足够，智能配置够用。对动力有追求、经常跑高速或自驾游的：选2.0T智驾劲领型，多花2万换来动力自由，代价是油耗高2-3L但完全值得。看重智能化体验的玩家：注意CS75 PLUS车机系统是短板，不如竞品流畅，需要实体按键操作的情景较多，慎入；但如果你能接受物理按键的可靠性，这款车仍是十万级SUV里的实力派。一句话总结：CS75 PLUS用高性价比的动力和空间，换回了市场销量，如果你能接受它的车机慢和隔音一般，它就是家用SUV的稳妥选择。

04 常见问题FAQ

问题：长安CS75 PLUS 1.5T和2.0T哪个更省油？

回答：1.5T更省油，市区综合低2-3L，高速低1-2L。建议城市代步优先考虑1.5T，年油费可省约1500-2000元。

问题：长安CS75 PLUS加92号还是95号油？

回答：全系加92号汽油即可，官方推荐。实测92号完全满足动力需求，2.0T版加95号也不会明显降低油耗，建议按厂家标准加注。

问题：长安CS75 PLUS油耗比哈弗H6高吗？

回答：综合来看两者基本持平。CS75 PLUS 1.5T市区8-10L，哈弗H6 1.5T市区8.5-10.5L；高速均约6-8L。CS75 PLUS变速箱平顺性稍好，但油耗差距在0.5L以内，可忽略。

更新日期：2026年07月23日