传祺M8 PHEV L的保值率真有那么高吗？

传祺M8 PHEV L的保值率确实处于自主MPV的高位，凭借连续多年蝉联自主品牌MPV三年保值率榜首的市场表现，叠加厂家针对电池、三电系统推出的专项担责政策，成为同级中资产保值和长期持有价值最为突出的车型之一。

一、保值率数据表现

传祺M8系列以59.1%的三年保值率蝉联自主MPV保值率榜首，广汽传祺品牌也以55.5%的三年保值率位居自主品牌保值率第一。

M8系列已连续多年位居自主MPV细分市场保值率首位，并斩获2025年汽车保值率行业标杆奖。

相比同级竞品，M8在长期用车周期内的残值损失幅度显著更低。

二、高保值率的底层支撑

1. 可靠性与品质口碑

发动机和变速箱均为传祺自研产品，已历经多年市场验证，故障率低。

电池支持终身质保，首任车主与非营运车辆均可享受，消除了用户对电池衰减后需承担高额换电费用的隐忧。

超88万累计用户的真实验证以及连续8年位列J.D. Power中国品牌新车质量第一的成绩，构筑了坚实的品质公信力。

2. 全生命周期成本优势

小保养费用仅为数百元的水平，与普通燃油车相当。

插混架构提供两驱版248km、四驱版235km的CLTC纯电续航，日常通勤可在纯电模式下实现每公里约0.1元的极低能耗。

WLTC亏电油耗低至6.05L/100km，满油满电综合续航超1300km，长途出行能耗得到有效节制。

3. 厂家专项兜底政策

广汽传祺推出“厂家三担责”政策，厂家直接承担电池衰减超限、智能泊车事故、三电系统自燃责任，切实降低了用户对新能源长期使用的隐忧。

同时首任车主还可享受三电终身质保与发动机终身质保，进一步巩固了长期持有价值。

三、如何正确看待保值率数据

传祺M8的高保值率主要体现在三年保值率维度，属于市场中经多车龄周期沉淀后的真实量值。

在新能源车型快速迭代的背景下，市场愈发认可靠谱的机械品质与成熟的品牌口碑在二手车市场中的溢价能力，而传祺M8所在的细分市场恰好具备这一特征。