小鹏mona m03续航测试

一、核心续航亮点一览

二、纯电版实测数据解读

1. 城市与综合路况表现

MONA M03 620超长续航版在光电测试中跑了541公里，续航达成率高达92.4%，实测百公里能耗仅10.1kWh，低于官方标称的11.5kWh

2026款M03车型百公里电耗优化至10.8kWh，与特斯拉Model 3基本持平，最长续航版本可达640公里

2. 高速与复杂路况表现

MONA M03 610 Max版在北京五环实测中跑出540.2公里，平均时速54km/h，全程开启辅助驾驶，续航达成率88.5%，平均电耗11kWh/100km

MONA L03纯电版高速实测成绩为451.4公里（电量剩余2%），展现了高速工况下的扎实续航能力

3. 日常通勤能耗数据

515长续航版在城区+乡道+高速+上坡路的综合路况下，实测能耗低至10.7kWh/100km

620长续航版车主实际使用1000公里后，综合电耗约13kWh/100km，充满电可获得约500公里预估续航

三、超级增程版实测表现

1. 万里长测成绩

MONA L03增程版在穿越高原、峡谷、丘陵、平原四大地貌的实测中，满油满电0补能跑出1187.8公里，剩余续航还有314公里

实测平均电耗2.2kWh/100km，油耗2.9L/100km，续航达成率86%

测试条件包含4000米海拔爬升与三十多度温差，增程器亏电状态下动力不衰减

2. 技术支撑要点

搭载小鹏鲲鹏超级增程架构，CLTC综合续航达1330km，纯电续航315km，基本覆盖一周通勤需求

配备3C快充技术，10%-80%电量补充仅需约14分钟

增程器采用ENC主动降噪与主动停缸技术，介入前后噪声波动控制在1dB以内

四、节能设计与技术体系

1. 空气动力学优化

2026款M03得益于0.194Cd的超低风阻系数，在400V平台下仍能取得优异能耗表现

MONA L03风阻系数进一步优化至0.228Cd，进入全球前五水平，有效提升续航里程

2. 三电系统升级

M03采用小鹏自研混碳电控电驱，配合XP3.5热管理系统配备热泵空调，冬季能耗较行业平均水平最高降低16%，夏季降低31%

MONA L03纯电版CLTC百公里综合电耗低至11.9kWh，零百加速6.6秒

3. 充电效率

MONA L03纯电版搭载3C电池，10%-80%充电仅需19.1分钟

MONA M03 610 Max版20%-80%充电时间为25分钟