小鹏monam03真实测评

一、外观与设计：轿跑姿态与低风阻兼具

前法拉利设计师胡安马操刀，采用溜背无框车身与星舰大灯，宽高比1.2，消除传统SUV臃肿感。

风阻系数低至Cd 0.228，兼顾颜值与续航，提供乌梅子酱、尤加利叶等六种车漆及ROAM运动套件。

半隐藏式门把手、无框车门、隐藏水切、真风道尾翼等细节提升整体质感。

二、智能座舱：轻奢材质与高度拓展性

内饰软包面积超72%，天鹅绒顶棚、拉丝金属扬声器网罩，精致感媲美30万级车型。

15.6英寸2.5K超高清中控屏、26.8英寸W-HUD、超跑风格方向盘带双卫星按键，一键启动智驾与驾驶模式。

全车配备23个拓展接口与8个磁吸点，可安装磁吸眼镜盒、拍摄设备等；后备箱内置洞洞板，兼容宜家配件，空间利用率高。

副驾零重力座椅、前排14点按摩通风、256色环抱式氛围灯、20扬声器AI音响，舒适与氛围拉满。

三、智驾能力：15万级唯一城市NOA

Ultra SE版搭载双图灵AI芯片，算力高达1500TOPS，是同价位竞品的10-20倍。

全系标配VLA 2.0纯视觉智驾，支持城区无保护左转、窄路主动避让、全场景自动泊车（有线没线都能停），决策流畅类人。

实测山路车道居中、速度控制稳定，会车前自动避让，泊车效率可选“敏捷”模式。

语音助手“小P”支持复杂多途经点导航与宠物友好餐厅查找，交互流畅。

四、驾控与底盘：后五连杆+AI智能减振

前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，搭配DCC智能减振与AI底盘预瞄（120m），实时优化阻尼。

舒适模式下滤震柔和，运动模式跑山侧倾抑制出色，横向响应快，无晕车感。

转弯半径仅5.25m，窄路掉头灵活；NVH表现优秀，100km/h车内噪音约64dB。

五、能耗与续航：实测电耗10.1度，增程版综合1330km

纯电版CLTC续航最高625km，800V快充19分钟补能10%-80%（Ultra版）。

媒体实测百公里电耗低至10.1度，满载续航兑现率94.6%，能耗优于Model Y与比亚迪海狮06 EV。

增程版纯电续航310km，综合续航1330km，彻底告别里程焦虑。

六、安全配置：全球五星标准，标配驾驶员失能辅助

研发对标中国、欧洲、澳洲三大五星安全体系，全球统一标准。

全系标配七气囊、十七项主动安全功能，以及爆胎稳行功能（180km/h内有效）。

首搭驾驶员失能辅助：三层提醒后自主靠边并启动紧急救援，将高端防护下放至15万级。

七、市场热度：预售订单破纪录，继续爆款

MONA M03曾连续22个月稳居10-20万纯电轿车销冠，L03开启预售14.38万起，订单突破品牌同期纪录。

纯电版提供540-640km续航，增程版满足长途需求，未来还将扩展旅行车、L05等车型。