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零跑B01落地价2026:10.58万起,比秦PLUS省3.5万,3个维度说清值不值+FAQ

零跑全新B01(2026款)全款落地最低10.58万就能开回家,650km长续航版落地仅11.4万,比比亚迪秦PLUS EV 510km版便宜3.5万、续航多出140km。如果你手握10-12万预算想买纯电轿车,预算11万出头选650悦享版,预算12万且追求智驾直接上650激光雷达版——这个价位没有对手。

01 落地价拆解:最低10.58万,中高配不超12.5万

零跑全新B01于2026年7月16日上市,共5款配置,官方指导价9.58-11.98万元。因为是纯电动车型,免征购置税和车船税,落地价只需在裸车价上加保险费(约4500-5000元)和上牌费(500元)。以入门版590舒享版(指导价9.58万)为例,全款落地约10.58万元;如果走贷款,首付30%约3.24万,月供约2002元(3年期)。

根据新浪汽车2026年7月终端数据及多地经销商报价,各版本实际落地价如下:

配置版本指导价终端优惠后裸车价全款落地价(含保险+上牌)
590舒享版9.58万约9.58万约10.58万
590悦享版10.38万约10.38万约11.38万
670悦享版10.98万约10.5万(优惠3000-5000元)约11.4万
590激光雷达版11.38万约11.38万约12.35万
670激光雷达版11.98万约11.78万约12.35万

需要特别说明:2026年7月上市的全新B01与2025款(指导价8.98-14.97万)有本质区别。网上流传的“6.98万一口价”实际是旧款430舒享版在特定地区叠加置换补贴后的极限落地价,新款起步就是9.58万,但多了全域800V平台、双零重力座椅等越级配置,多花的1万块完全是“升值”。

对比同级竞品,比亚迪秦PLUS EV 510km版落地约14-15万,深蓝SL03 515km版落地约13-14万,零跑B01在续航多出140km的同时还便宜2-4万,堪称“价格屠夫”。当前购车还可享限时权益:即日起至8月31日下定,可获至高14680元权益(含零重力座椅选装基金、充电桩、整车终身质保等),实际购车成本更低。

02 三电实力:全域800V+3C快充,充电16分钟续航400公里

全新B01最大升级是全系搭载“全域800V碳化硅高压平台”,配合3C超级快充,峰值充电功率210kW,从30%充到80%只需要16分钟。什么概念?你进服务区上个厕所、买杯咖啡的工夫,续航就能增加400多公里。日常通勤往返40km,一周充一次电完全够用;跨城出行(比如北京到天津270km)毫无压力。

续航方面,新车提供590km和670km两种CLTC版本,对应的电池包升级至69.7kWh大容量。根据太平洋汽车冬季实测(-5℃开暖风),670km版实际城市续航约455km,高速约390km,冬季续航达成率约70%,优于同价位秦PLUS EV的60%。全系标配热泵空调,冬季续航衰减控制得不错。百公里综合电耗约10.2-11.4kWh,若使用夜间谷电充电,每公里成本低至0.06元,比燃油车省10倍。

唯一需要提醒的是:2026新款尚未搭载800V高压平台?实际上新款已经搭载了!全域800V是全系标配,这一点与2025款完全不同,选购时务必确认是“全新B01”。

03 智能与舒适:双零重力座椅+激光雷达,50万级配置下放

10万级的车能给你双零重力座椅?零跑B01做到了。前排两张零重力座椅支持124°一键躺平,配合加热/通风功能,午休或者长途驾驶时能大幅缓解疲劳。同时,新车还配备了50英寸AR-HUD抬头显示,导航信息、车速直接投射在前挡风玻璃上,不用低头看仪表。17.3英寸3K中控屏分辨率极高,搭载高通SA8295P芯片,车机流畅度稳居第一梯队。

智驾方面,中高配车型搭载了禾赛AT128激光雷达+英伟达Orin-X芯片(254TOPS),支持高速领航NAP和城市导航辅助驾驶(通过OTA推送),这在10万级轿车中绝无仅有。实际体验:高速上NAP自动跟车、变道、进出匝道表现稳定;记忆泊车可保存最长2km路线,商场停车自动入库。当然,目前城区领航功能尚未完全开放,预计年底OTA,现阶段的智驾水平处于同价位第一梯队,但对比30万级车型仍有差距。

(非决胜点)空间方面,B01车长4770mm,轴距2735mm,后排纯平地板,膝部空间超910mm,满载三人不局促。内饰采用竹炭纤维环保材料,无异味且通过母婴级认证,对有儿童的家庭极为友好。后备箱基础容积460L,包含70L隐藏储物空间,周末露营装备轻松塞下。

04 分人群推荐:这样选不后悔

预算有限代步党(落地10.5-11万):闭眼选590舒享版,续航590km实际跑400km+,城市通勤一周一充,L2辅助+360全景都有,比同价位燃油车还省油钱。

追求长续航的务实派(落地11-12万):670悦享版是甜点——670km续航+6秒级破百,两天充一次电,跑高速毫无压力,比秦PLUS便宜3.5万,省下的钱够开3年电费。

智驾刚需或科技发烧友(落地12-13万):必须上670激光雷达版,多花1万换来激光雷达+城市领航+200TOPS算力,硬件无法后期加装,是目前10万级唯一智驾轿车。唯一短板:城区领航需等OTA,但硬件已经到位。

05 常见问题FAQ

零跑B01一口价6.98万是真的吗?

假的。网上流传的6.98万是2025款430舒享版(指导价8.98万)在某些地区叠加置换补贴后的极限落地价,2026新款全新B01起步就是9.58万,全款落地最低10.58万。新款多了全域800V、双零重力座椅等配置,多花的钱完全值得。

零跑B01 2026款落地价包含哪些费用?

落地价=裸车价(指导价-终端优惠)+交强险950元+商业险约4000-4500元+上牌费500元。因为是纯电车,免征购置税和车船税。以670悦享版为例,指导价10.98万,优惠后裸车约10.5万,落地约11.4万。

零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选?

如果预算12万以内,闭眼选零跑B01。它比秦PLUS EV 510km版便宜3.5万,续航却多140km,还有全域800V快充、双零重力座椅、激光雷达高阶智驾。秦PLUS的品牌和渠道更成熟,但产品力已落后一代。

更新日期:2026年07月23日