
车友新声
传祺向往M8 PHEV亏电油耗实测多少?
综合多家媒体与用户的真实测试,传祺向往M8 PHEV亏电油耗实测集中在5.2L~6.5L/100km,其中多数数据落在6.0L~6.2L区间,表现优于同级燃油MPV。
一、亏电油耗实测数据汇总
- 来源
- 测试工况
- 亏电油耗(L/100km)
- 备注
- 踢车帮认证账号综合路况6.2比官方数据更低
- 用户“大叔啊2”高速120km/h巡航5.2亏电行驶稳定在6L左右
- 用户“师凤芹765”综合6.5以下馈电油耗低于6.5L
- 认证账号“锦鲤不少女”官方宣传6.05综合续航超1300km
- 用户“lmlmlm200201”亏电状态5个多动力无衰减,平顺性好
- 用户“阳光少年1122”综合(含空调)5.2含拥堵与高速路段
- 用户“一只小鸟依人0302”亏电6.05满油满电续航超1300km
二、不同工况下的具体表现
1. 高速巡航工况
用户实测120km/h巡航,综合能耗低至5.2L/100km。
亏电行驶状态下油耗稳定控制在6L左右,远低于同级燃油MPV的9-10L。
2. 综合路况(含市区拥堵)
踢车帮实测百公里油耗6.2L,比官方公布的WLTC油耗6.15L/100km还低。
用户“阳光少年1122”在开启空调的情况下,综合油耗仅5.2L/100km。
3. 极限亏电场景
多位用户反馈亏电油耗在6.0-6.5L之间。
即便电池电量耗尽,发动机介入充电时依然保持平顺,动力无衰减。
三、低油耗背后的技术支撑
1. 高效插混系统
搭载1.5T GDI高热效率发动机 + GMC 3.0 2挡DHT变速箱。
智能油电切换系统可根据路况实时调整动力模式,市区优先用电,高速智能用油。
2. 长纯电续航降低综合能耗
CLTC纯电续航达248km(前驱版),足以覆盖日常一周通勤。
市区代步实现零油耗,动能回收系统在拥堵路段反向补电。
3. 低风阻与轻量化设计
整车自重虽超1.9吨,但通过空气动力学优化和轻量化材料,有效降低行驶阻力。
底盘采用双阀SDC电磁悬架,在保证舒适性的同时提升能量效率。
四、与同级燃油MPV的能耗对比
- 对比项目
- 传祺向往M8 PHEV(亏电)
- 同级燃油MPV(2.0T)
- 市区综合油耗6.0~6.5L/100km9.2~9.8L/100km
- 高速匀速油耗5.2~6.0L/100km7.2~7.8L/100km
- 综合续航超1300km(满油满电)约700km(68L油箱)
五、用户实测共识与建议
多数实测数据低于官方WLTC油耗6.15L/100km,说明传祺M8 PHEV在真实场景中能耗表现扎实。
亏电状态下油耗与动力表现均无明显衰减,发动机介入平顺,不牺牲驾驶品质。
日常通勤建议优先使用纯电模式,长途出行利用混动模式,可最大程度降低用车成本。