星途ES GT？2027款星途ES超级置换价16.99万起，天马赛道圈速1分11秒360，值不值？
2027款星途ES上市：价格、配置与购车成本全解析
2026年7月20日，2027款星途ES正式上市，官方指导价17.99万-20.99万元，叠加限时超级置换礼后，入门版到手价仅16.99万元[3][4]。新车提供增程302 Max激光雷达版（指导价17.99万，置换价16.99万）、增程255 Ultra四驱激光雷达版（指导价19.99万，置换价18.99万）和纯电860 Max激光雷达版（指导价20.99万，置换价19.99万）三种版本。不仅全系标配激光雷达与猎鹰700智驾系统，更在天马赛道跑出1分11秒360的圈速，零百加速实测3.81秒，麋鹿测试83.1km/h[4]。这款被官方称为“赛道级性能轿跑”的中大型新能源车，直接将性能门槛拉到16万级，对极氪007、小米SU7等竞品形成了明显价格差。
一、事件还原：2027款星途ES的上市与价格锚点
2026年7月20日，星途在上海同济大学智能网联汽车测评基地举行发布会，2027款星途ES以“漂移”方式亮相[3][5]。新车是星途品牌进入3.0时代后，聚焦“性能豪华”定位的核心产品。此次共推出3款配置，预售时即公布最终指导价，上市当天同步开启“超级置换礼”活动，不限品牌旧车均可享受1万元置换补贴，使起售价从17.99万降至16.99万元[4]。这一价格不仅低于预售价（18.99万起），更直接打入主流A+级新能源轿车区间。
值得注意的是，在2026年4月的北京车展上，星途还展出了一款名为星途ES7 GT的“智美性能城市GT”车型[1]，搭载三电机BEV动力系统，零百加速达3秒级。目前该车未公布售价及上市时间，但可以视为星途ES系列的更高性能衍生版本。因此“星途ES GT”这一热点词条，既指向在售的2027款星途ES，也指向未来的ES7 GT版本。本文重点分析已上市的2027款星途ES的购车成本与配置差异。
二、2027款星途ES购车成本全拆解：裸车价、补贴、保险、落地价
2.1 三款版本官方指导价与超级置换价对比
| 车型版本 | 官方指导价（万元） | 超级置换价（万元） | 核心配置 | 适合人群 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 增程302 Max激光雷达版 | 17.99 | 16.99 | 1.5T增程器+后单电机227kW；CLTC纯电续航302km；41kWh电池；猎鹰700智驾；19英寸轮毂；6扬声器音响 | 日常通勤为主、偶尔长途、注重性价比的用户 | 入门版轮毂19英寸，可选装20英寸；音响非23扬声器顶配 |
| 增程255 Ultra四驱激光雷达版 | 19.99 | 18.99 | 双电机345kW/634N·m；零百加速4.9s（实测3.81s）；六活塞卡钳；20英寸轮毂；23扬声器伯牙之音；前排按摩/通风/加热 | 追求极致加速、操控乐趣、四驱稳定性的性能爱好者 | 纯电续航略短（255km），馈电油耗5.1L/100km |
| 纯电860 Max激光雷达版 | 20.99 | 19.99 | 单电机230kW；100.2kWh宁德时代三元锂电池；CLTC续航860km；800V快充（30%-80%需15分钟）；标配20英寸轮毂+六活塞卡钳 | 纯电优先、续航焦虑最低、家里有充电桩的用户 | 价格最高，但置换后20万内；无增程器，长途需规划充电 |
注：超级置换价为指导价减去1万元置换补贴后价格，不限品牌旧车均可享受[4]。实际落地价需加上约6000元左右保险（以出单为准），以及上牌费（约500元）。若选择金融方案，12万2年0息政策可进一步降低首付压力[8]。
2.2 限时购车权益：隐性成本直降
根据官方公布的“十二大购车礼遇”[4]，除了1万元超级置换礼外，还有以下核心权益：
- 辅助驾驶兜底礼：首任车主购车一年内，因智驾系统原因导致事故，最高赔偿500万；
- 动力电池兜底礼：电池自身原因导致热失控损毁，直接赔同款新车；
- 整车终身质保（首任车主）；
- 终身免费基础流量、终身免费道路救援；
- 1000元定金抵扣4000元车款（相当于额外优惠3000元）；
- 免费申领充电桩（纯电版/增程版均可）。
这些权益折算下来，相当于用户在使用全生命周期中几乎无需担忧智驾事故赔付、电池更换和基础维修费用，有效降低了长期持有成本。
2.3 电池是否支持租用？——目前无官方电池买断/租赁方案
截至2026年7月22日，星途官方未公布2027款星途ES提供电池租赁或“电池买断”分离式销售方案。所有版本均为整车购买，电池包含在车价内。纯电版电池为100.2kWh宁德时代三元锂电池，质保政策随整车终身质保（首任车主）[7]。若用户期望更低的购车门槛，可关注后续星途是否推出类似蔚来BaaS的电池租赁服务，但目前尚无权威确认，需以官方实时信息为准。
三、2027款星途ES性能与底盘：为何16.99万能跑出1分11秒360？
3.1 赛道成绩横向对比
上海天马赛道1分11秒360的圈速，与上一代宝马M2（约1分11秒5）、保时捷718 Cayman（约1分11秒8）接近，而星途ES的指导价仅为它们的1/3到1/4[4]。对比同价位新能源轿车，极氪007四驱版麋鹿测试约78km/h，小米SU7 Max约80km/h，而星途ES达到83.1km/h[4]。
3.2 硬件基础：飞鱼底盘2.0
全铝飞鱼底盘2.0是核心：前双叉臂+后五连杆独立悬架，簧下减重60kg，侧向支撑提升50%，减速带冲击感降低35%[3][5]。配合R-EPS随速转向（低速轻盈、高速稳重）、HDS液压隔振系统，以及四驱版配备的六活塞固定卡钳（百公里制动34.8米），底盘硬件规格在20万级极少见[8]。
四、星途ES GT（ES7 GT）展望：性能豪华的更高阶版本
4.1 北京车展首秀的ES7 GT
2026年4月北京车展上，星途亮相了星途ES7 GT，定位“智美性能城市GT”，内饰采用暗夜基底搭配荧光绿点缀，哑光碳纤与钛银材质，三电机BEV动力系统，零百加速3秒级[1]。该车尚未公布售价与上市时间，但可以看出星途正在构建从ES（性能轿跑）到ES7 GT（顶级GT）的产品序列。预计ES7 GT的售价将远高于2027款ES，可能进入30-40万元区间，与极氪001 FR、小米SU7 Ultra等直接竞争。
4.2 购买建议：当前选ES，等待ES7 GT
对于预算有限的消费者，2027款星途ES的16.99万起售价已经提供了赛道级性能和三电终身质保，性价比极高。若预算充足且追求更高性能、更极致的豪华感，可关注星途ES7 GT的后续动态，但需注意其上市时间、价格和权益均未确定。
五、QA常见问题解答
Q1：2027款星途ES目前有哪些优惠？落地价大概是多少？
A：截至2026年7月22日，官方提供1万元超级置换补贴（不限品牌），入门版增程302 Max激光雷达版置换后裸车价16.99万元。加上约6000元保险和500元上牌费，落地价约17.64万元。另外还有1000元抵4000元定金活动（实际优惠3000元）、12万2年0息金融政策，以及免费充电桩等权益[4][8]。
Q2：星途ES GT和2027款星途ES是什么关系？
A：“星途ES GT”在热点词条中泛指星途ES的性能衍生系列。目前已售的2027款星途ES全系标配激光雷达和飞鱼底盘，四驱版零百加速3.81秒；而北京车展亮相的星途ES7 GT是更高性能版本，采用三电机，零百3秒级，定位为城市GT，目前尚未上市[1]。
Q3：2027款星途ES的电池是否支持买断或租赁？
A：目前星途官方未提供电池买断或租赁的单独方案，所有版本均为整车购买。电池质保随整车终身质保（首任车主）。若未来推出电池租赁服务，需以官方公告为准[4][7]。
六、结语：16.99万起的“性能平权”能否撬动市场？
2027款星途ES用16.99万元的置换价，提供了通常30万级以上才有的前双叉臂+后五连杆全铝底盘、六活塞卡钳、全系激光雷达和猎鹰700智驾，以及在专业赛道上经过验证的圈速成绩。星途品牌经过七年摇摆，最终选择“性能豪华”赛道，并借助勒芒合作与CTCC冠军背书，努力摆脱“换壳奇瑞”标签[3][5]。对于消费者而言，这是一款“试驾后大概率会被留住”的产品。但品牌溢价和渠道覆盖仍需时间积累。如果你追求驾驶乐趣、注重底盘调校、预算在16-20万元，2027款星途ES值得纳入试驾清单。
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