零跑C10汽车

2027款零跑C10凭借超50项升级在6月焕新上市，以全系标配激光雷达、800V高压平台和10万公里长测0故障的硬实力，成为15万级家用SUV市场最不容忽视的“科技普惠”代表。

一、2027款核心升级：五大维度全面跃升

零跑C10作为品牌基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，在2027年中期改款中实现了设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度的超50项升级。

1. 续航与补能：消除里程焦虑

纯电版CLTC续航提升至660km，增程版纯电续航290km、综合续航1300km。

全系标配3C快充，16分钟即可从30%充至80%。

纯电版采用800V高压平台+碳化硅电驱，CLTC百公里电耗仅14.1kWh。

2. 智能座舱：双芯片+大屏组合

搭载高通8295P智能座舱芯片，配合17.3英寸3K中控屏和60英寸AR-HUD抬头显示。

前排配备双124°零重力座椅，采用母婴级有机硅材质，兼顾舒适与健康。

座舱UI逻辑全面优化，支持全场景语音交互。

3. 智能驾驶：全系标配激光雷达

14万级唯一搭载激光雷达+骁龙8650高性能芯片的车型，支持端到端辅助驾驶。

新增车位到车位的全场景智驾功能，包含34项辅助驾驶功能。

支持电子儿童锁，进一步提升家庭用车安全性。

4. 驾控品质：中欧联合调校

全系标配FSD可变阻尼减振器，底盘由中欧顶级团队联合调校，兼顾舒适与操控。

搭载博世转向系统和前麦弗逊后五连杆悬架，高速过弯和颠簸路面表现稳健。

山路测试中，FSD悬挂展现出出色的侧倾控制能力。

二、安全与耐久：权威认证与真实测试双重背书

1. C-NCAP五星安全

零跑C10在C-NCAP碰撞测试中以90.2%得分率获得五星评级，乘员保护、主动安全等四项满分，成为15万级车型综合得分领头羊。

2. 10万公里长测0故障

易车10万公里长测中，零跑C10未出现任何故障，加速和刹车性能甚至出现“逆生长”，10万公里加速成绩7.79秒，比5万公里时还快0.03秒。

10万公里保养总花费仅4112元，折合每公里4分钱，充电费用每公里0.29元。

车身覆盖件间隙差稳定在一线大厂水准，10万公里后装配工艺无明显衰减。

3. 真实用户口碑

有车主行驶17000公里后反馈车机无任何bug，每次OTA都带来惊喜提升。

零跑C10获得欧盟等三大五星安全标准认证，并已出口欧洲，经玛莎拉蒂团队调校。

三、市场表现：销冠地位与用户认可

2026年6月零跑单月交付近10万台，其中C10单月全球售出1.8万台。

门店客流激增，周末试驾活跃，新款交付集中于7月。

用户画像清晰：C10主攻家庭用户，性价比和智能化配置是其核心吸引力。

四、科技普惠：把30万级配置带进15万

全系标配800V高压平台、激光雷达、FSD可变阻尼、双零重力座椅、3K大屏等以往30万级才有的配置。

零跑官方称“不给对手留活路”，14万级即可拥有高阶智驾和顶级安全。

增程版起售价仅12.28万元，真正实现油电同价。