新车实测评析
16小时前来自 看点不推荐

mg4x续航600km实测

一、车型与续航参数

MG4X作为MG4家族的SUV版本,提供510km和610km两种CLTC续航版本。其中610km版本搭载64.2kWh宁德时代电池,补贴后售价打入10万元以内,成为该价位段续航最长的紧凑型纯电SUV之一。

入门版:510km续航(半固态电池/宁德电池可选)

高配版:610km续航(宁德时代电池)

电池安全:半固态电池通过中汽研极端测试,不起火不冒烟

充电性能:30%充至80%约20-26分钟,10分钟补能约107km

二、实测数据汇总

1. 综合路况续航达成率

基于MG4家族同平台实测数据(MG4X底盘与三电系统与MG4同源),610km版本在真实场景中表现如下:

  • 测试场景
  • 实测续航
  • 达成率
  • 备注
  • 综合路况(高速+市区)约475km78%涵盖高速120km/h与城市拥堵
  • 纯市区路况约550km90%+含暴雨天气,能耗仅10.33kWh/100km
  • 高速(80-120km/h)约415km68%80km/h能耗4-5%,120km/h能耗16-17%
  • 零下7℃低温约457km75%官方测试数据

2. 典型场景表现

山路+暴雨实测:续航达成率81.5%,下山路段电池反向充电提升续航

广深高速实测(MG4 437km版):满电实际可跑338km,达成率77%

市区实测(MG4 437km版):掉电9%实际走37.3km,达成率95%

三、能耗与充电效率

1. 能耗表现

综合能耗:12.57-12.84kWh/100km

市区能耗:约10.33kWh/100km,与官方CLTC数据极为接近

高速能耗:100km/h约9-10%功率输出,120km/h约16-17%

2. 充电速度

最大快充功率:82kW

10%-80%充电时长:约26分钟

10分钟补能:可增加约107km续航

四、技术与底盘支撑

MG4X的出色续航表现不仅来自电池,还依赖高效的整车能量管理:

后驱+五连杆独立悬架:同级唯一配置,兼顾操控与能耗

XDS弯道控制系统:提升过弯稳定性,减少能量损耗

半固态电池版:零下25℃仍可正常充放电,放电功率为普通电池3倍

车机生态:OPPO智慧车载、CarPlay、HiCar全支持,50W无线快充

五、实际驾驶体验参考

多位媒体在实测中反馈,MG4X的续航估算逻辑较为精准,表显续航与实际行驶里程偏差小,能有效缓解里程焦虑。高速NOA与自动泊车功能也同步搭载,日常通勤和长途出行均可兼顾。

高速稳定性:NVH表现优秀,120km/h直线行驶稳定

雨天模式:后视镜加热、雨天模式一键开启,提升恶劣天气能见度

空间实用性:后排腿部空间三拳余量,后备箱可放平,适合家庭使用

六、小结

MG4X 610km版本在2026年7月的实测中,综合续航达成率约78%-90%,市区完全可超550km,高速约400-450km。结合不到10万元的售价,是目前10万级纯电SUV中续航最扎实、充电效率最高的选择之一。对于需要长续航代步或偶尔跑小长途的用户,610km版本值得优先考虑。