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海豹08dmi的电池容量是多少?

2026年7月22日最新信息显示,比亚迪海豹08 DM-i插混版(海豹08dmi)搭载第二代刀片电池,其电池容量为45kWh(具体为45.36kWh),CLTC纯电续航达400公里,全系标配原生闪充技术,成为当前20万级插混轿车中的续航与补能标杆。

一、电池容量与纯电续航

1. 电池规格

海豹08 DM插混版全系搭载第二代刀片电池,容量统一为45.36kWh。

该电池采用CTB(Cell to Body)车身电池一体化技术,能量密度较上一代提升11%。

电池包采用冷板上置设计,在提升安全性的同时进一步优化了车内空间布局。

2. 纯电续航表现

CLTC工况下,海豹08 DM-i的纯电续航里程为400公里。

全系插混版本均保持同一续航水平,未因配置高低而缩水电池容量或续航。

400公里的纯电续航足以覆盖城市通勤1-2周的用车需求,大幅降低日常充电频次。

二、闪充技术

1. 充电速度

海豹08全系标配原生闪充平台,常温下实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极致补能速度。

在零下30°C的严寒环境下,充满电也仅需多花3分钟,有效解决了北方用户冬季充电慢的痛点。

闪充技术使得续航400公里的插混版在补能体验上接近纯电车型的便利性。

2. 闪充权益

购车用户可享受1年免费闪充权益,在比亚迪自建闪充桩免费充电。

超过30天未交车的订单,每延期1天赠送1天免费闪充额度。

三、综合续航与能耗

1. 满油满电续航

海豹08 DM-i在满油满电状态下,综合续航里程达到1660公里(CLTC工况)。

这一续航水平意味着从上海开到北京中间无需补能,彻底消除长途出行焦虑。

2. 亏电油耗

NEDC工况下,海豹08 DM-i的亏电油耗仅为3.6L/100km。

即使在电池电量耗尽的状态下,其燃油经济性仍优于同级多数插混车型。

低油耗得益于全链路轻量化技术,包括底盘、车身、电驱三大系统减重。

四、智能配置与底盘

1. 智能辅助驾驶

全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版,集成车顶激光雷达、多颗毫米波雷达和高清摄像头。

支持高快领航辅助、城市领航辅助及全场景智能泊车。

官方提供“城市领航安全兜底”和“智能泊车安全兜底”双重保障服务。

2. 底盘与驾控

全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,高配车型搭载云辇-A闭式双腔空气悬架。

全系标配整体式后轮转向系统,转弯半径仅4.95米,5.15米车长的轿车在窄路中可一把完成掉头。

四驱版零百加速时间为3.8秒,动力表现强劲。

五、车型版本与价格

  • 车型版本
  • 指导价
  • 电池容量
  • 纯电续航
  • 驱动形式
  • DM-i 400km 尊贵型19.69万元45.36kWh400km前驱
  • DM-i 400km 旗舰型20.69万元45.36kWh400km前驱
  • DM-i 350km 四驱旗舰型22.99万元45.36kWh350km四驱

四驱旗舰型由于双电机四驱系统的加入,纯电续航略有下降至350km,但换来了更强的动力性能和操控表现。