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9小时前来自 科技看点

携程黑钻会员退票为何只退432元

一、事件概述:万元机票为何仅退432元

购票与退票经过

2026年7月3日,林先生在携程APP花费15217元订购7月16日北京飞纽约的国航机票,计划前往观看世界杯赛事。

7月13日因行程变动发起退票,页面上显示约400余元的费用提示,林先生误认为这是即将扣除的手续费,未仔细核对便确认提交。

次日查账发现,实际退款仅432元,由374元机场税费和58元附加服务费组成,14785元票款全额未退。

林先生的身份与预期

林先生为携程黑钻会员,原本信赖平台能够保障高端用户权益,当日因事务繁忙未逐条细读退票细则。

发现损失过重后,他提出恢复原订单或改期的请求,但携程客服表示退票已完成,无法恢复。

二、退款构成与各方回应

退款明细

374元为机场代收的政府税费,58元为林先生购买的携程附加服务包。

票面金额及燃油附加费分文未退,退还比例不足3%。

携程平台的解释

携程客服回应称,退票规则由中国国际航空制定,该机票属于“起飞前后均不得退票”的特殊舱位,仅能退还税费与附加服务,平台只是执行方,不收取任何额外费用。

关于小字标注,携程解释手机APP展示空间有限,无法放大字体,相关规则已在价格旁予以展示。

国航方面的回应

澎湃新闻以用户身份咨询国航客服,对方表示该客票为第三方出票,具体退改费用需联系原出票地确认,即“在哪购买联系哪里咨询”。

国航官网《国际客票运价规则(202311版)》明确,自愿退票时票价与燃油附加费退票规则一致,票价不可退则燃油附加费亦不可退。

补偿方案的争议

携程提出将林先生账户上的30万积分折现为3000元用于重新出票,但差额仍需林先生自行补齐。

林先生认为这相当于“用我自己的积分来补偿我”,拒绝接受该方案。

三、页面提示方式成为争议核心

信息提示的呈现方式

林先生事后查看订单页面发现,其所购机票在APP页面显眼顶部位置仅用小字标注“仅部分税费可退”,而同一页面下方仅贵400元的同航线机票却标注支持正常退改。

林先生指出,平台能够在几毫秒内比较成百上千种价格,却没有将“多花400元可避免近1.5万元损失”转换为消费者可理解的提示。

格式条款提示义务的法律视角

北京泽亨律师事务所律师胡磊认为,该机票虽按国航运价规则执行,但关键退改限制以小字呈现,可能未充分履行对消费者的告知义务。

《民法典》第496条规定,与消费者有重大利害关系的格式条款,提供方须以合理方式提示对方注意,小字标注通常不属于合理提示范畴。

四、行业规则与消费者建议

现有规则与监管方向

民航局曾明确要求航司制定“阶梯费率”,按离起飞时间远近设置递减标准,不得简单规定特价机票一律不得退改签。

2026年7月1日起,国内航线已实施统一的退改阶梯新规,但国际特价分销票的退改规则主要由各航司自行制定,尚缺乏统一约束标准。

国航、东航、南航已推出“买贵免费退”等权益措施,支持官方渠道验真和投诉反馈,行业规则透明化正在推进。

普通消费者购票时的注意事项

下单前务必点开退改签明细,重点核实“不可退票”“仅退税费”等关键词,切勿只关注票价高低。

若行程存在不确定性,可优先选择退改条件更灵活的舱位,即使票价略高,也能有效规避后续巨额损失风险。

购票全过程建议截图留存,保存退改规则页面作为维权凭证。

遇到纠纷的可行途径

可通过12315消费者协会投诉平台,或拨打12326民航服务质量监督热线反映问题。

保留购票截图、退改规则页面、客服沟通记录等证据,有助于后续申诉。