长安X5 PLUS二代落地价多少？6.99万起5款车，1.5T高配10.39万，选哪款最划算？

长安X5 PLUS二代（2026款）共推出5款车型，售价区间6.99万-10.39万元，提供1.5L自然吸气+5MT和1.5T涡轮增压+7速湿式双离合两种动力总成，WLTC综合油耗仅为6.79-6.95L/100km。全系标配后多连杆独立悬架、倒车雷达、胎压显示等实用配置，定位紧凑型SUV，轴距2715mm，后备厢容积584-1318L，是8-10万价位中少有的“前后独悬”车型。[1]

2025年8月，长安汽车正式推出X5 PLUS第二代车型，用以替代此前欧尚X5 PLUS的定位，并入长安V标体系。新车基于长安MPA平台打造，车身尺寸4540×1860×1620mm（顶配高1590mm），整车质保三年或10万公里。在燃油车市场仍占据主流的今天，X5 PLUS二代凭借“低门槛+高配置”策略，瞄准预算有限的年轻家庭和首购用户。[1]

作为承接长安欧尚X5 PLUS换代的产品，第二代车型在动力、底盘和智能化方面均有所升级。特别是1.5T版本搭载的JL473ZQD发动机，最大马力192Ps、峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速7.51秒，WLTC油耗仅6.95L/100km，兼顾性能与经济性。[1]

长安X5 PLUS二代一共几个版本？价格分别是多少？

结论：5款车型，指导价6.99万-10.39万元，覆盖手动挡和自动挡，1.5T版本为主力。

根据太平洋汽车网提供的参配信息[1]，2026款第二代长安X5 PLUS共推出5个配置版本，具体如下：

需要注意的是，顶配卓越PRO型的具体配置在参配表中未完整列出（部分安全及辅助配置标注“-需核实”），但参考老款欧尚X5 PLUS顶配逻辑，预计会配备主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等。实际配置以长安官方发布为准。[1]

1.5L手动版和1.5T自动版怎么选？动力油耗差多少？

结论：手动版仅适合预算4万以内（落地）的极致性价比用户；1.5T自动版才是走量主力，0-100km/h加速7.51秒，油耗仅高0.16L/100km。

从参数看，1.5L自吸发动机最大马力110Ps、扭矩152N·m，推动1.3吨车重只能算够用，官方0-100km/h加速14.2秒，WLTC油耗6.79L/100km。而1.5T版本马力192Ps、扭矩310N·m，加速7.51秒，油耗6.95L/100km。两者价格相差2.2万元（6.99万 vs 9.19万），但动力体验天壤之别。

对于绝大多数消费者，推荐直接上1.5T版本。手动挡虽然在拥堵路况下驾驶强度更高，但长安这款1.5L发动机技术较老（JL473QK），且仅提供基础安全配置，缺少ESP电子车身稳定系统（参数表中未明确，但同价位常见手动挡往往配备，需以实车为准）。如果确因预算极其有限且能接受手动挡，可以选择1.5L MT豪华版，但建议提前确认是否有现车，因为手动版本通常排产较少。

此外，1.5T全系均采用湿式双离合变速箱，相比干式双离合可靠性更高，适合城市工况。发动机拥有500Bar超高压直喷技术，工信部油耗控制的相当不错。[1]

落地价大概多少钱？有哪些隐性费用？

结论：以指导价计算，1.5T高能PRO版落地约10.5万元，1.5L手动版落地约8.2万元；实际终端优惠后可能更低，需咨询当地经销商。

购车成本主要包括：裸车价（指导价）、购置税（约裸车价/11.3）、交强险950元、商业险（建议三者200万+车损，约3500-4500元）、上牌费（自行上牌约120元，4S代办约500元）。以1.5T高能PRO版（9.19万）为例，估算落地价：

• 裸车：91,900元
• 购置税：约8,133元
• 交强险：950元
• 商业险：约4,000元
• 上牌：500元
• 合计：约105,483元

手动豪华版（6.99万）落地约：69,900 + 6,186 + 950 + 3,500 + 500 = 81,036元。顶配卓越PRO版（10.39万）落地约：103,900 + 9,195 + 950 + 4,500 + 500 ≈ 119,045元。

需要说明的是，以上为无优惠情况下的预估。截至2026年7月，该车上市已近一年，部分经销商可能存在终端优惠，幅度约2000-5000元（视地区和库存情况）。另外，长安汽车有时会推出置换补贴、金融贴息等政策，具体需以当地4S店实时报价为准。[1] 建议购车前通过太平洋汽车、汽车之家等平台查询本地经销商报价，或直接致电确认。

隐性费用还包括：出库费（部分4S会收取300-1000元，可协商）、贷款手续费（如果分期）、加装精品（贴膜、脚垫等）费用。消费者应要求4S提供费用清单，避免隐形消费。

目前有没有优惠或补贴？电池买断怎么算？

结论：目前官方未公布全国统一优惠，但终端存在议价空间；该车为纯燃油车，不涉及电池买断。

针对“电池买断”类query，需要明确：长安X5 PLUS二代全系均为汽油车型，无新能源版本，因此不存在电池租赁或买断选项。部分用户可能混淆长安旗下新能源车型（如长安深蓝、启源系列），但X5 PLUS二代是纯燃油SUV。

至于优惠补贴，据太平洋汽车网等平台显示，2026款车型刚上市时指导价即为定价，后续长安品牌通常会在节假日或月末冲刺时推出促销活动。例如2025年底曾有“限时享2000元购车礼包”等政策，但截至本文发布时（2026年7月），尚无官方的全系降价通知。建议关注长安汽车官网或微信公众号，或直接到店洽谈。一般紧凑型燃油车在生命周期中期（上市12-18个月）会有1-2次官方调价，可耐心等待。[1]

另外，部分地方政府对燃油车有购置税减半或消费券补贴（如山东、广东等地2025年曾推行），可查询当地商务局最新政策。不过这些补贴通常有时间限制且额度有限，需实时核实。

和竞品相比性价比如何？

结论：在7-10万价位，X5 PLUS二代是唯一全系后多连杆独立悬架的车型，动力和空间占优，但品牌号召力弱于哈弗、吉利。

同价位主要竞品包括：哈弗M6（7.19-9.29万）、吉利博越COOL（9.98万起）、奇瑞瑞虎7（7.99-10.99万）、传祺GS3影速（8.58-10.88万）等。与这些车型相比，X5 PLUS二代的优势在于：

• 底盘规格最高：全系前麦弗逊+后多连杆，而哈弗M6、传祺GS3均为后扭力梁非独立悬架，乘坐舒适性略逊。
• 动力性能突出：192马力/310N·m在同级1.5T中属于第一梯队，博越COOL的1.5T为181马力/290N·m，瑞虎7的1.5T为156马力/230N·m。
• 空间尺寸：轴距2715mm，后备厢584L，放倒后达1318L，超过哈弗M6（808L放倒）和GS3（435L）。

劣势主要体现在：品牌认知度不及哈弗、吉利；内饰质感略偏廉价（参考欧尚时代）；售后服务网络密度不如一线自主品牌。但考虑到价格低至6.99万起，性价比非常突出。[2]

值得注意的是，长安欧尚X5 PLUS（2023款）与现款二代技术平台高度相似，但欧尚X5 PLUS已停售。如果遇到库存特价车，价格可能更低，但需注意是国六A还是国六B排放及质保政策。[2]

保养维修成本高吗？

结论：单次小保养约350-450元，大保养约800-1200元，属于同级中等水平。

基于长安1.5T发动机的通用保养周期（每7500km或6个月），X5 PLUS二代1.5T版本小保养（机油+机滤+工时）在4S店约400-500元，路边店约300元。1.5L自然吸气版本更低，约300元。大保养（更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞、防冻液等）每3万公里一次，费用约1000元左右。整车保修政策为三年或10万公里，与主流合资品牌持平。[1]

易损件价格方面，前后保险杠、大灯等因与欧尚X5 PLUS通用，副厂件较丰富，维修成本可控。建议首保在4S店完成，后续可根据出保情况选择正规连锁保养店。

常见问题解答（QA）

问：长安X5 PLUS二代1.5T发动机是蓝鲸系列吗？

答：是的，发动机型号JL473ZQD，属于长安蓝鲸NE动力平台，具备缸盖集成排气歧管、500Bar超高压直喷技术，与CS55PLUS等车型同源。最大功率141kW（192马力），最大扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。[1]

问：手动挡版本值得买吗？有没有现车？

答：手动挡（1.5L MT豪华版）指导价6.99万，落地约8.2万，是市面上最便宜的紧凑型SUV之一。但动力较弱（110马力），且手动挡受众小，4S店备货极少，通常需要预订。如果预算极其有限且不介意开手动挡，可以尝试，否则建议直接上1.5T自动挡。[1]

问：现在买有没有政府补贴？

答：截至2026年7月，暂无全国性燃油车购置税减免政策。部分地区（如河南、湖北等）延续了地方消费券或置换补贴，最高可享2000-4000元。建议关注当地商务局或长安经销商微信公众号，以实时信息为准。[1]

综上所述，长安X5 PLUS二代以6.99万-10.39万的定价，提供了越级的底盘规格和强劲的动力表现，是8-10万价位值得重点关注的紧凑型SUV。购车前务必到店试驾并比价，结合自身预算和配置需求做出决策。