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长安CS75PLUS HEV值得买吗?不插电续航1500km,3个维度说清优缺点+FAQ

长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎HEV(以下简称CS75PLUS HEV)是2026年最值得务实家庭关注的油电混动SUV——不插电、不充电,一箱油实测跑1500公里,起售价仅11.39万元,却把全车座椅通风加热按摩、CDC悬架、37英寸三联屏全配齐。但如果你住在限牌城市或对高速后段动力有要求,这台车不一定适合你。下面用3个维度拆解它的真实实力。

01 油耗与续航:不插电的“省钱怪胎”

CS75PLUS HEV的核心卖点是它不需要外接充电。它采用P1+P3双电机混动架构,搭配1.5T蓝鲸500bar高压直喷发动机(最大功率110kW),驱动电机峰值功率180kW,电池仅1.7kWh(欣旺达三元锂),专门负责削峰填谷和回收能量。WLTC综合油耗4.69L/100km,而据长安官方公证监督实测,城区平均油耗低至2.88L/100km,中速3.78L,高速4.44L,全路况百公里综合油耗仅3.6L。配合58L油箱,综合续航达到1500km——从北京开到上海一箱油足够,中途不用排队加油。

实际驾驶中,城市起步完全由电机驱动,轻快顺滑,0-60km/h加速仅需3.85秒,零百加速7.8秒。急加速时发动机介入协同出力,但调校偏向省油,全力加速时发动机噪音会明显传入车内。高速后段再加速能力偏弱,超车需要提前预留距离。这套系统的代价是:它无法上新能源绿牌,也没有长距离纯电行驶能力,长期用车成本比有家充条件的插混车型略高。但如果你小区无法安装充电桩,它就是目前最省心的选择。

以下是与同价位主流插混SUV的油耗对比(基于物料公开数据):

对比维度长安CS75PLUS HEV比亚迪宋Pro DM-i(插混)
驱动形式油电混动(HEV)插电混动(PHEV)
是否需要充电桩是(否则油耗更高)
WLTC综合油耗4.69L/100km约4.4L/100km(亏电)
实测综合油耗3.6L/100km(全路况)约4.0-4.5L(视充电情况)
综合续航1500km(58L油箱)约1100km(满油满电)
能否上绿牌

结论:如果家里能装充电桩,选插混更省钱;如果装不了,CS75PLUS HEV就是最省油的“无桩之选”。

02 空间与配置:越级享受,细节有取舍

CS75PLUS HEV的车身尺寸为4770×1910×1705mm,轴距达到2800mm,在紧凑型SUV里属于“超标”选手。后排坐垫长度充足,填充物柔软,中间地板纯平,满载三名成年人毫无压力。后备箱常规容积725L,放倒后排可拓展至1620L,地板支持高低两层调节,婴儿车、露营装备轻松收纳。缺点是后备箱缺少外接电源和固定锚点,仅配备基础挂钩。

配置是它最大的惊喜。高配版搭载37英寸三联屏(仪表+中控+副驾屏),全系标配10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏,车机接入DeepSeek与通义千问AI大模型,语音交互流畅。更夸张的是,全车前后排统一标配通风、加热、按摩,副驾还有零重力模式——这个配置水平放在20万级别都罕见。主驾靠背配备折叠小桌板,带娃出行非常方便。前排1个USB-A接口(缺少Type-C),无线充电面板、宽大扶手箱一应俱全。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,高配车型搭载CDC阻尼悬架(软硬可调),调校偏向舒适。城市路面细碎颠簸过滤干脆,高速碾过大坑洼时余震略明显,但整体质感符合12万价位。NVH方面,日常代步静谧性够用,只是高速急加速时发动机噪音会传入车内,与日系双擎仍有差距。

非决胜点:智能驾驶搭载L2级系统,全速域自适应巡航、车道居中、主动刹车全部配齐,540°全景影像全系标配。内饰硬塑料占比偏高,高级感不如更贵的车型——但考虑到价格,可以接受。

03 购买建议:谁该买,谁该绕道

明确告诉你:这台车是为没有固定充电桩、但想省油钱的家庭量身定做的。它的优点和短板都非常清晰:

✅ 核心优势:不插电、油耗低、续航长、空间大、配置顶。

❌ 三大短板:不能上绿牌(限牌城市痛点);无四驱版本(雨雪湿滑路面抓地力一般);高速后段噪音偏大。此外,这套蓝鲸超擎混动系统是全新量产方案,长期可靠性还需时间验证。

价格方面,四款配置:真香型一口价10.99万(配置最基础),尊享型抢购价11.39万,旗舰型12.19万,天枢领航型13.19万。推荐直接买11.39万的尊享型,已有双大屏、座椅加热、L2辅助驾驶,性价比最高。

04 常见问题FAQ

问题:长安CS75PLUS HEV能上绿牌吗?需要交购置税吗?

不能。它属于HEV(非插电混动),不属于新能源车,不能上绿牌,也无法享受免征购置税政策。限牌城市用户请注意:如果你的城市需要摇号或拍牌,这台车不适合你。

问题:一箱油到底能跑多少公里?真实油耗多少?

官方公证监督实测全路况综合油耗3.6L/100km,搭配58L油箱,综合续航1500km。实际城市拥堵路段约3.98L,高速约4.44L,市区正常开一箱油跑1400km以上没问题。

问题:和比亚迪宋Pro DM-i比怎么选?

若家里能装充电桩,选宋Pro DM-i(可上绿牌、纯电通勤更省钱);若装不了充电桩,选CS75PLUS HEV(不用充电、油耗略低、空间更大、配置更高)。一句话:有桩选插混,无桩选HEV。

更新日期:2026年07月22日