宋Pro DM-i vs 宋PLUS DM-i到底怎么选？3个核心差异一次说清+FAQ
选宋Pro DM-i还是宋PLUS DM-i？一句话总结：预算10-13万、日常通勤为主、追求极致省油，闭眼入2026款宋Pro DM-i（限时起售价9.98万元）；预算14-18万、常带家人长途出行、在意后排空间和加速性能，果断上宋PLUS DM-i（起售价13.58万元）。两款车均搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统，但电机功率、车身尺寸、智能配置和底盘调校存在明显梯度——宋Pro电机120kW（163马力），宋PLUS电机150-160kW（204-218马力）；宋Pro轴距2712mm，宋PLUS轴距2765mm；宋Pro主打实用主义，宋PLUS更强调科技感和舒适性。
01 空间尺寸：宋PLUS大半个级别，后排可翘二郎腿
从车身尺寸看，宋PLUS DM-i全面领先。2026款宋PLUS长宽高为4775×1890×1670mm，轴距2765mm；而宋Pro DM-i为4735×1860×1690mm，轴距2712mm。轴距相差53mm，直接体现在后排腿部空间上：宋PLUS后排腿部余量约两拳半，身高180cm乘客可以翘二郎腿不顶前座；宋Pro后排约一拳半，够用但不算宽裕。后备箱方面，宋PLUS常规容积574L，放倒后排可达1600L，轻松装下28寸行李箱、婴儿车和露营装备；宋Pro为530L（扩展1482L），日常够用但装大件稍显局促。此外，宋PLUS全系标配电动尾门和可开启全景天窗，而宋Pro仅高配提供选装。对于经常满载或需要儿童安全座椅的家庭，宋PLUS的横向宽度（1890mm vs 1860mm）也让后排三人乘坐更从容。
非决胜点：宋Pro虽然尺寸小一圈，但头部空间反而略好（高1690mm vs 1670mm），1.85米乘客坐后排不压抑，适合高个子用户。
| 项目 | 宋Pro DM-i | 宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 长×宽×高(mm) | 4735×1860×1690 | 4775×1890×1670 |
| 轴距(mm) | 2712 | 2765 |
| 后备箱容积(L) | 530（放倒1482） | 574（放倒1600） |
| 电动尾门 | 选配 | 标配 |
| 全景天窗 | 高配可选 | 标配可开启 |
02 动力与续航：宋PLUS加速快2秒，宋PRO一周不充电
两车虽共享1.5L发动机（74kW/126N·m），但电机功率差距显著。宋PRo电机120kW/210N·m，0-100km/h加速8.4-8.6秒；宋PLUS电机150-160kW/260-330N·m，加速仅7.7-7.9秒，高速超车（80-120km/h）更从容，相当于多了一台1.5T发动机的功率。不过，宋Pro的纯电续航有惊喜：2026款提供CLTC 220km版本（电池26.6kWh），日常通勤30公里可一周一充；宋PLUS主销版本纯电续航为110-200km（WLTC），但快充功率更大（54kW vs 18kW），30%-80%用时28分钟优势明显。馈电油耗方面，两车都在3.8-4.4L/100km水平，几乎同级最低。结论：追求极致省油和长纯电续航，选宋Pro 220km版；看重动力响应和长途超车，多花2万上宋PLUS不后悔。
| 参数 | 宋Pro DM-i | 宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 电动机总功率(kW) | 120 | 150-160 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 210 | 260-330 |
| 0-100km/h加速(s) | 8.4-8.6 | 7.7-7.9 |
| CLTC纯电续航(km) | 133/220 | 110-200（WLTC） |
| 快充30%-80%时间 | 28min（220km版） | 28min（54kW） |
| 对外放电功率(kW) | 3.3（高配6.6） | 6.6（全系） |
03 配置与智驾：宋PLUS全系L2，宋PRO高配才有
智能驾驶是两车分水岭。宋PLUS DM-i全系标配并线辅助、车道保持、前方碰撞预警、自动泊车入位等L2级辅助功能，配备12个超声波雷达+毫米波雷达，高配更支持天神之眼C高阶方案（含ACC全速域自适应巡航）。宋Pro DM-i低配仅定速巡航，L2功能需中高配选装，且未标配并线辅助和自动泊车。中控屏方面，宋PLUS全系12.8英寸起、高配15.6英寸，搭载DiLink 5.0系统；宋Pro入门为12.8英寸，高配才给15.6英寸。此外，宋PLUS前排标配双层夹胶隔音玻璃，高速120km/h车内噪音比宋Pro低3-5dB，静谧性明显更好。座椅功能上，宋PLUS高配提供加热/通风，宋Pro仅高配才有加热（通风需选装）。代价：宋PLUS起售价贵3万，但换来的是全系智驾、更安静座舱和更完整的舒适配置。预算敏感的用户，宋Pro的DiLink 100基础智能体验也足够日常使用。
04 分人群推荐
通勤代步党（预算10-13万）：闭眼选宋Pro DM-i 220km超越型（约12.98万），纯电续航一周一充，油耗低至每公里2毛，日常用车成本极低，配置够用不浪费。二胎家庭/长途出行党（预算15-18万）：直接上宋PLUS DM-i 110km旗舰型（15.98万），后排空间可装两个儿童座椅，L2智驾缓解高速疲劳，后备箱装婴儿车+行李箱毫无压力。性能与科技控（预算16万+）：首选宋PLUS DM-i 150km四驱版（约18万），双电机四驱0-100仅5.9秒，天神之眼高阶智驾+15.6寸大屏，唯一短板是价格接近唐DM-i。
05 常见问题FAQ
问题：宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i底盘哪个好？
两车均为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，但宋PLUS高配搭载FSD可变阻尼减震器，过减速带和烂路滤震更细腻，高速变道侧倾更小。宋Pro底盘升级至多连杆后，日常舒适性也够用，但遇到连续颠簸路段时后排抛跳感稍明显。
问题：宋Pro DM-i 220km版和宋PLUS 110km版谁更省油？
纯电行驶时两者都接近零油耗。馈电状态下，宋Pro因车重更轻（1730kg vs 1780kg），百公里综合油耗实测低0.2-0.3L左右（约4.0L vs 4.2L）。但宋PLUS电机功率更大，急加速时发动机介入更快，两者整体油耗差距可忽略不计。
问题：2026款宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i的纯电续航差多少？
宋Pro提供CLTC 133km和220km两个版本，220km版实际夏季能跑190-200km，冬季约150km；宋PLUS主销WLTC 110km和150km版，对应CLTC约140km和200km。宋Pro 220km版纯电续航比宋PLUS 150km版多约20km，城市通勤优势更明显。
更新日期：2026年07月22日