零跑a10激光雷达智驾

一、价格颠覆：激光雷达进入8万时代

零跑A10提供四个配置版本：403舒享版6.58万元、403悦享版6.98万元、505悦享版7.68万元、505激光雷达版8.68万元。

限时上市权益包括至高9680元价值权益、2年0息金融方案、四项终身免费质保（电池、电驱、电控、整车）。

激光雷达版实际成交价8.68万元，首次将过去20万级以上车型才配备的激光雷达下放至8万级，被媒体称为“击穿行业定价傲慢柱”。

二、智驾硬件：126线激光雷达+双旗舰芯片

搭载126线高精度激光雷达，最远探测距离300米，可精准识别长宽超过75厘米的物体，实现360度感知全覆盖。

智驾芯片采用高通8650（算力200TOPS），座舱芯片为高通8295，双旗舰组合确保算力冗余和交互流畅。

全车共27个智驾感知硬件，支持45项辅助驾驶功能，包括城市NOA、高速领航辅助、停车场记忆泊车、手机遥控泊车、120米循迹倒车等。

三、智驾实测：城区NOA能力可圈可点

实测视频显示，零跑A10在城区快速路能自主识别慢车并完成变道超车，限速设置合理，整体通行效率高。

在复杂路口左转时，能选择通行效率最高的车道，被评价为“像人类老司机一样”。

在城中村人车混流、违停占道、狭窄会车等极端场景下，车辆能主动礼让、灵活借道，完成90度直角弯右拐，表现超出预期。

测试中也出现少数需要接管的情况（如拥堵路口莫名退出），但整体可认为“实用、能用”，并有OTA升级空间。

行业首款将“车位到车位领航辅助”带入10万内的车型，从自家车位自主驶出、路上领航到目的地停车场自动泊入，打通完整出行闭环。

四、续航与补能：505km续航+16分钟快充

提供403km和505km两种CLTC续航版本，505km版采用90kW油冷电驱，30%-80%快充仅需16分钟。

采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池终身免费质保，降低用户长期使用成本。

实测高速续航达成率（110km/h约七折、120km/h约六折、130km/h约五折出头），对于8万级小车表现合理。

五、空间与设计：88.1%得房率+106L可冲洗下沉储物

车身尺寸4270×1810×1635mm，轴距2605mm，得房率88.1%。

行业首创106L可冲洗下沉储物舱，后备箱基础容积602L，放倒后排可扩展至1549L。

配备1.55㎡全景天幕（隔绝99.9%紫外线）、2.63㎡座舱软包覆盖、256色律动氛围灯、主驾小桌板等。

外观采用科技自然美学2.0设计，三段式“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，提供海苔绿、橡果棕、莓莓蓝等6种自然灵感车色。

六、市场表现与消费者选择

2026年5月上市首月，零跑A10销量达2.2万辆，登顶10万内SUV销量榜头名。

销量结构中，505km续航版本占比82%，其中45%的消费者选择了激光雷达版（顶配）。

购买驱动力并非单纯“便宜”，而是“精致小车”——消费者愿意为智能配置、续航和设计买单。

七、技术普惠意义：从“能开”到“智能”

零跑A10将8万级纯电的竞争从“续航、空间、大屏”存量博弈，拉入“智能驾驶”新赛道。

背后是零跑全域自研的能力支撑——电池、电驱、智驾芯片、座舱芯片均自研，实现成本可控。

中国新能源核心竞争力在于“把高端技术普惠化”，零跑A10是这一战略的典型落地。