阿斯顿马丁DBX S官图发布！727马力3.3秒破百，售价未公布但竞品已超250万？

阿斯顿马丁DBX S官图发布：727马力旗舰SUV，价格悬念待解

2025年4月30日，阿斯顿·马丁正式发布DBX S官图，作为DBX车系的全新旗舰车型，其搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率727马力，峰值扭矩900牛·米，0-100km/h加速仅需3.3秒，极速达310km/h。目前官方尚未公布售价，但参考竞品兰博基尼Urus（指导价297万元）和保时捷Cayenne Coupé Turbo GT（指导价250.8万元），DBX S的最终定价成为市场关注焦点。[1]

DBX S是DBX车系继DBX 707之后的又一款高性能版本，在外观、内饰和底盘上进行了全面升级。前脸采用重新设计的蜂窝状进气格栅，前唇造型更激进，并加入红色装饰件；车身侧面配备红色侧裙和红色“S”标识；车尾则采用上下布局的四出排气系统，整体造型霸气十足。内饰方面，标配鱼骨纹图案座椅和Alcantara材料覆盖，可选装宝华韦健音响系统，彰显豪华运动氛围。[1]

阿斯顿马丁DBX S多少钱？售价区间与版本差异分析

目前阿斯顿·马丁官方尚未公布DBX S的具体售价。但根据其旗舰定位和竞争对手定价，可以做出合理推测。DBX S直接对标兰博基尼Urus（2023款指导价297万元）和保时捷Cayenne Coupé Turbo GT（指导价250.8万元）[1]，同时高于自家DBX 707（此前海外售价约23万美元起）。考虑到DBX S在动力参数上（727马力/900牛·米）已超越Urus（666马力）和Cayenne Turbo GT（640马力），其售价很可能落在250万-300万元区间，甚至可能突破300万元大关。

DBX S目前仅发布一个版本，但阿斯顿·马丁通常会提供丰富的选装配置，例如不同内饰材质、音响系统、碳纤维套件等，这些选装项将显著影响最终落地价。参考DBX 707的选装策略，一套宝华韦健音响+碳纤维外观包可能额外增加10-20万元成本。消费者需注意，最终落地价还需加上关税、消费税、购置税（约10%）以及保险费用，预计实际购车成本比指导价高出15%-20%。

阿斯顿马丁DBX S和兰博基尼Urus哪个好？核心配置与购车成本对比

从性能数据看，DBX S全面占优。DBX S的727马力/900牛·米、3.3秒破百、极速310km/h，均超越兰博基尼Urus的666马力/850牛·米、3.6秒破百、极速305km/h。但Urus的品牌号召力和V10自然吸气声浪仍是独特卖点。在购车成本方面，Urus指导价297万元，终端优惠幅度较小（约5-10万元），而DBX S若定价相近，考虑阿斯顿·马丁近年来的折扣策略，上市后可能提供5%-10%的优惠，实际裸车价或低于Urus。

保养维修方面，DBX S搭载的4.0T V8发动机与梅赛德斯-AMG同源，后期保养成本相对可控（小保养约5000-8000元），但阿斯顿·马丁的零部件库存和维修网络不及保时捷广泛，等待时间可能较长。Urus的保养费用更高（小保养约1万元），但全国服务网点更多。对于追求极致性能和个性化选装的买家，DBX S的性价比更突出；而看重品牌保值率和售后便利性的用户，Urus仍是稳妥之选。

阿斯顿马丁DBX S什么时候上市？目前能否预订？

DBX S已于2025年4月30日发布官图，但官方尚未公布上市时间。据阿斯顿·马丁惯例，新车通常在官图发布后3-6个月内开启预订，预计2025年底或2026年初可交付。目前国内部分经销商已开始接受意向登记，但正式订单需等官方公布售价后才能锁定。消费者可通过阿斯顿·马丁官网或授权经销商咨询，需注意交付周期可能长达6-12个月。[1]

在购车成本方面，提前预订通常没有优惠，但部分经销商会提供“早鸟礼包”（如免费选装、保养套餐等）。建议消费者关注官方实时信息，避免被非授权渠道加价。另外，DBX S作为进口车，需考虑排量税（4.0T排量对应40%消费税）和购置税，预计落地价比指导价高出约20%-25%。

阿斯顿马丁DBX S有哪些购车优惠政策？补贴和金融方案如何？

截至目前，阿斯顿·马丁官方未公布DBX S的专属购车优惠。但参考DBX 707的历史政策，新车上市初期可能提供“低利率金融方案”（如年利率3.99%起）或“置换补贴”（本品或他品置换可享2-5万元补贴）。部分经销商针对大客户或VIP客户会提供额外折扣，但需私下协商。需注意，这些信息具有时效性，应以阿斯顿·马丁中国官方或授权经销商实时信息为准。

由于DBX S是燃油车，不享受新能源汽车补贴和免税政策。但部分限牌城市（如北京、上海）的消费者需额外考虑车牌成本——上海牌照拍卖价约9万元，北京需摇号。对于考虑燃油车与新能源车的对比，DBX S的百公里油耗预计在15-20L（根据DBX 707数据推测），使用成本远高于同价位纯电SUV（如路特斯Eletre R，百公里电耗约20kWh，充电成本仅约30元）。

【QA常见问题解答】

阿斯顿马丁DBX S最低多少钱能买到？

官方尚未公布售价，但根据竞品推测，裸车价可能在250万-300万元区间。实际落地价需加上购置税（约10%）、消费税（40%排量税已含在指导价中）、保险（约3万元）和上牌费，预计最终落地价在300万-360万元。具体以官方实时信息为准。

DBX S和DBX 707有什么区别？

DBX S是DBX车系全新旗舰，动力提升至727马力（DBX 707为707马力），外观更激进（红色装饰件、四出排气），内饰升级Alcantara和鱼骨纹座椅，并搭载全新信息娱乐系统和升级悬架。DBX 707目前仍在售，但DBX S上市后可能取代其旗舰地位。

阿斯顿马丁DBX S的保养费用高吗？

据公开报道，DBX S搭载的4.0T V8发动机与AMG同源，小保养（机油机滤）约5000-8000元，大保养（含刹车油、变速箱油等）约2-3万元。建议购买原厂延保服务（约3-5万元/年），可降低维修成本。实际费用以阿斯顿·马丁4S店报价为准。

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