领克自动避让系统哪些车型有？领克08/07/09等8款车型配置详解（2026年最新）
领克自动避让系统到底哪些车型搭载？答案在这里
根据领克官方公开信息及最新车型配置表，截至2026年7月，领克自动避让系统（官方名称为“紧急避让辅助”或“主动刹车/主动安全系统”的一部分）已覆盖至少8款在售车型。其中，2025-2026年款的全新领克08 EM-P、全新领克07 EM-P全系标配该功能，而领克09 EM-P、领克01、领克05等车型则在高配或选装包中提供。这套系统可在时速30-130km/h范围内实现自动紧急避让，避免或减轻碰撞，是领克“全域安全”理念的核心配置之一。[1][2]
一、事件还原：为何“领克自动避让系统”成为热搜？
2026年7月以来，多个汽车社区和短视频平台出现大量关于“领克自动避让系统实测”的内容，其中一段领克08 EM-P在雨天高速自动避让前方静止车辆的测试视频播放量超过500万次。用户普遍关心两点：一是这套系统是否真的能“自动打方向躲障碍”，二是哪些车型能买到带这个功能的版本。实际上，领克自2023年起就在领克09上首次搭载基于毫米波雷达+摄像头的“紧急避让辅助（EBA）”，此后逐步下放到EM-P系列和燃油车高配车型。当前热点恰好反映了消费者对高阶主动安全配置的刚性需求。
二、关键链条：领克自动避让系统的技术演进与配置差异
2.1 技术名称与工作原理
领克官方将自动避让系统归类为“智能驾驶辅助系统”中的“紧急避让辅助”功能。系统通过前向毫米波雷达（最远探测距离210米）、前视摄像头（识别车辆、行人、骑行者）以及超声波雷达融合感知，当判断本车速度高于目标障碍物且驾驶员未采取有效避让动作时，系统会主动施加转向干预，辅助车辆绕过障碍物，并在绕过后再自动回正方向。根据吉利汽车研究院测试数据，在特定封闭场地条件下，该功能最高支持130km/h车速下的制动和避让。[23]
2.2 车型配置分水岭
目前领克全系车型对自动避让系统的配置策略如下：
- 全系标配：全新领克08 EM-P（2025款及之后）、全新领克07 EM-P（2025款及之后）、领克09 EM-P（2024款及之后）。
- 高配或选装：领克01（2024款劲Halo及以上）、领克05（2024款劲Halo及以上）、领克06（2025款Shero/劲Pro可选装“智驾安全包”）。
- 暂未搭载：领克02、领克03（燃油版）因平台硬件限制，未配备该功能；领克03+高性能版仅配备基础AEB，无转向避让能力。
需要特别说明的是，根据领克官方免责声明，“辅助驾驶系统具体配置请参考配置表，辅助驾驶功能并不能应对所有交通、天气与路况，驾驶员必须始终注意观察当前交通状况。”[12][19] 且部分功能可能通过OTA逐步开通。
三、专业视角：自动避让系统如何影响选车决策？
从行业角度看，自动避让系统正从“豪华品牌专属”走向“主流家用车普及”。领克率先在20万元级别实现全系标配，相比同价位合资品牌（如大众ID.系列仅提供AEB无转向避让，丰田TSS 3.0需高配）具有明显优势。对于消费者而言，判断是否值得为这项配置多花钱，需考虑以下几点：
- 使用场景：如果经常跑高速、快速路或城市复杂路况（如“鬼探头”多发区域），自动避让系统能有效降低事故概率。
- 系统成熟度：领克基于吉利浩瀚架构，算法经过超100万公里路试，但在雨雾天气、强光逆光下性能会衰减，不能完全依赖。
- 后续升级：领克承诺通过OTA持续优化，例如2026年7月最新版本已增加对摩托车和异形障碍物的识别。
四、舆论场观察：网友观点与官方回应
网友观点： “领克08那个避让太狠了，直接一把方向拉走，比我反应快。” “为什么03+没有？差评！” “建议出个选装包，老车主也想升级。”
官方回应： 领克客服明确表示，自动避让系统属于硬件预埋+软件功能，不支持后期加装；老车型因缺少相应控制器无法通过OTA获得。对于03+车主，官方建议关注下一代车型。
目前尚无权威媒体对全部车型的避让系统进行横评，实测数据多来自车评人和车主自测，需注意测试环境差异。
五、延伸价值：选车时如何对比竞品的自动避让功能？
同价位竞品中，比亚迪汉DM-i的“自动紧急制动”仅支持50km/h以下避让；小鹏P7i的“XNGP”包含紧急避让但需选装（2.5万元）；特斯拉Model 3的“主动安全”标配，但国内版本对静止车辆的识别能力较弱。领克的优势在于全系标配且不额外收费，性价比突出。建议消费者在试驾时，要求销售在安全场地演示该功能，并留意系统介入时的平顺性。
六、领克自动避让系统相关车型参数配置表（2026年款）
| 车型/版本 | 动力 | 尺寸（长/宽/高mm） | 续航/油耗 | 配置亮点 | 信息来源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全新领克08 EM-P 210四驱性能Ultra H7 | 1.5T+3电机插混（436kW） | 4820/1915/1685 | 纯电续航210km（CLTC） | 全系标配紧急避让辅助、NOA领航辅助 | 领克官网[1] |
| 全新领克07 EM-P 245超长续航Halo | 1.5T+2电机插混（280kW） | 4827/1900/1480 | 纯电续航245km（CLTC） | 全系标配紧急避让辅助、自动变道 | 领克官网[2] |
| 领克09 EM-P 2.0T Ultra六座 | 2.0T+电机插混（382kW） | 5042/1977/1780 | 纯电续航180km（CLTC） | 标配紧急避让辅助、后碰撞预警 | 领克官网 |
| 领克01 2024款劲Halo | 2.0T燃油（187kW） | 4549/1860/1689 | 综合油耗7.5L/100km | 高配含紧急避让辅助（选装） | 领克官网 |
| 领克05 2024款劲Halo | 2.0T燃油（187kW） | 4592/1879/1628 | 综合油耗7.7L/100km | 高配含紧急避让辅助（选装） | 领克官网 |
| 领克06 2025款Shero | 1.5T燃油（133kW） | 4340/1820/1625 | 综合油耗6.4L/100km | 可选装“智驾安全包”（含紧急避让） | 领克官网 |
| 领克03+ 2024款 | 2.0T燃油（195kW） | 4692/1840/1461 | 综合油耗8.0L/100km | 仅基础AEB，无转向避让 | 领克官网 |
七、QA常见问题解答
Q1：领克自动避让系统在哪些速度下有效？
A：据吉利汽车研究院测试数据，在专业封闭场地特定条件下，最高支持130km/h车速下的制动和避让。但实际有效范围受天气、道路状况影响，官方建议始终关注路况。[23]
Q2：领克03+可以后期加装自动避让系统吗？
A：不能。领克官方客服明确表示，该功能依赖预埋的域控制器和线控转向硬件，03+车型未配备相关硬件，无法通过后期加装或OTA升级获得。
Q3：领克自动避让系统和特斯拉的“自动紧急转向”哪个好？
A：两者原理相似，但领克在中国市场针对静止车辆和行人识别进行了优化，特斯拉国内版本对静止障碍物识别较弱。具体表现需参考中保研等第三方测试数据。
八、总结与购买建议
领克自动避让系统已覆盖08/07/09三款主力EM-P车型以及部分燃油高配版，是2026年20万级车型中主动安全配置的标杆之一。消费者选购时，若预算充足且看重安全性，优先选择2025款之后的EM-P车型（全系标配）；若更看重操控乐趣，领克03+虽无此功能，但驾驶体验更纯粹。最终配置请以当地经销商提供的配置表为准，并建议试驾时实地体验系统工作逻辑。
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