2023款AION S Plus现在多少钱？降幅1万后14.98万起，哪款最值？
2023款AION S Plus价格区间与版本概览：最高降幅1万元
2023款AION S Plus于2023年4月正式上市，共推出4款配置，售价区间为14.98万~16.58万元，相比老款最高降幅达1万元[1]。入门版70乐享版指导价14.98万元，顶配70智驾版16.58万元，而此前老款80版车型上搭载的165kW电机被取消，全系换装150kW驱动电机。对于正在关注这款车的消费者，最关心的问题莫过于：降价后的AION S Plus到底值不值得买？不同版本之间怎么选？实际落地成本又是多少？本文将从价格、配置、购车成本、补贴及电池方案等维度，结合公开可查的信息，为你做一次深度拆解。
2023款AION S Plus各版本售价与核心配置差异
根据爱卡汽车等权威媒体发布的信息[1]，2023款AION S Plus全系延续了“70”和“80”两大续航版本，其中70版NEDC续航510km，80版续航610km。需要注意的是，2023款取消了此前80版搭载的165kW永磁同步电机，全系标配150kW电机。下表整理了各版本的官方指导价、核心配置及适用人群，帮助你在选购时快速建立坐标。
| 车型/版本 | 参考价（万元） | 核心配置 | 适合人群 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 70 乐享版 | 14.98 | 17英寸轮胎、后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、不可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、主驾电调、自动空调 | 预算有限、对智能驾驶无硬性要求的家庭用户 | 无L2级辅助驾驶、无手机无线充电、织物+皮革混搭座椅 |
| 2023款 70 智领版 | 15.38 | 18英寸轮胎、蓝牙钥匙、手机无线充电、外后视镜锁车自动折叠 | 对便捷配置有要求、预算可加4000元的用户 | 配置提升幅度小，性价比一般 |
| 2023款 70 智驾版 | 16.58 | L2级智能驾驶辅助、副驾电调、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、面部识别、自适应远近光、遥控泊车、香氛装置 | 注重智能科技、经常跑高速的用户 | 价格比入门版贵1.6万元，需权衡预算 |
| 2023款 80 科技版（三元锂68kWh） | 16.58 | 续航610km、三元锂电池、配置与70智驾版接近（部分配置需核实） | 对续航有刚需、充电条件有限的长途用户 | 电池类型为三元锂，需关注安全性及衰减；具体配置以官方为准 |
数据说明：以上价格均为2023年4月上市时的官方指导价，不含终端优惠及地方补贴。目前（2026年7月）实际成交价可能已发生变化，建议通过官方App或授权经销商实时查询。
落地价怎么算？除了车价还有哪些隐形费用？
购买2023款AION S Plus，除了指导价，还需考虑以下几项常规购车成本：
- 购置税：新能源车免征车辆购置税（至2023年12月31日，后续政策需确认）。以14.98万元的70乐享版为例，可节省约1.3万元。
- 保险费：首年交强险+商业险（三者200万+车损+不计免赔）约5500~6500元，具体因地区和保险公司而异。
- 上牌费：自行办理约200元，代办通常500~1000元。
- 地方补贴：部分城市（如广州、上海等）对纯电动车有数千元不等的购车补贴或置换补贴，需以当地政策为准。
以70乐享版为例，理想情况下落地价约为14.98万元+0.6万元（保险）+0.05万元（上牌）=15.63万元左右。若享受地方补贴，实际支出可降至15万元以内。
2023款AION S Plus有优惠吗？终端降价幅度如何？
据爱卡汽车报道[1]，2023款上市时官方指导价已比老款最高降低1万元。上市后约一年内，终端市场曾出现5000~8000元不等的现金优惠（需搭配金融方案或置换）。但当前（2026年7月）该车型已属停产在售或库存状态，部分经销商可能提供清库优惠。建议消费者通过以下途径核实最新优惠：
- 广汽埃安官方App：查询授权经销商列表及官方促销活动。
- 汽车垂媒平台：如汽车之家、易车网，查看用户真实成交价。
- 到店谈判：明确告知销售对比过竞品（如比亚迪秦PLUS EV、几何A等），争取额外赠品（充电桩、保养券等）。
提醒：网上流传的“综合优惠3万元”等信息多包含旧车置换补贴、金融贴息等隐性条件，需以实际合同金额为准。
电池买断还是租赁？AION S Plus有换电方案吗？
广汽埃安针对AION S系列曾推出过“电池租贷”方案（即车电分离），但2023款AION S Plus官方并未公开提供类似蔚来的BaaS电池租赁模式。目前市面上大部分AION S Plus车主均采用整车购买（含电池）方式。电池质保方面，官方提供首任车主三电终身质保（需满足每年行驶里程不超过3万公里等条款）。如果消费者看到“电池租赁”报价，需警惕是否为经销商自行推出的金融方案，建议直接咨询广汽埃安客服（400-188-3333）确认。
消费者真实口碑：媒体与车主怎么看？
爱卡汽车编辑在评测中[1]指出，2023款AION S Plus外观延续ENO.146概念车设计，无格栅前脸+隐藏式门把手+溜背造型，颜值在同级中较为突出；14.6英寸中控屏显示效果出色，但面部识别等高端配置仅顶配提供。同时编辑也对后排空间提出批评：头部空间仅三指，高个子乘客压抑，且后排中间座椅凸起明显，不适合三人长途乘坐。在动力方面，电机功率从165kW降至150kW，零百加速由约7.6秒变为约8.1秒，但日常驾驶差异不大。
从第三方车主论坛反馈来看（非权威信源，仅供参考），多数车主对续航达成率较为满意，70版实际综合续航约430~460km（春秋），冬季约350km；对车机系统偶尔卡顿、内饰异味等问题有零星吐槽。
横向对比：比亚迪秦PLUS EV冠军版才是最大对手？
爱卡汽车在文章中提到[1]，AION S系列2022年全年销量11.63万辆，而竞品比亚迪秦PLUS系列销量高达30.83万辆，相差近3倍。2023款秦PLUS EV冠军版起售价12.98万元，比AION S Plus低2万元，且搭载刀片电池、DiLink智能网联系统，品牌声量也更大。此外，同为紧凑型纯电轿车，几何A、小鹏P5等车型也对AION S Plus形成分流。消费者在选车时需重点对比：
- 价格：秦PLUS EV冠军版（12.98万~17.68万）门槛更低。
- 空间：AION S Plus轴距2750mm略大于秦PLUS（2718mm），但后排头部空间劣势。
- 智能驾驶：AION S Plus顶配才有L2级，秦PLUS EV冠军版中配即提供L2级。
QA常见问题解答
Q1：2023款AION S Plus现在（2026年）还能买到新车吗？
据公开信息，广汽埃安已于2023年底推出2024款AION S Max等迭代车型，2023款Plus大概率已停产。目前部分经销商可能仍有少量库存新车或准新车，建议通过汽车之家“全国底价”功能或直接联系当地经销商确认。如果买不到新车，也可考虑二手准新车（里程5000km以内），价格比新车指导价低2~3万元。
Q2：2023款AION S Plus电池质保政策是什么？
广汽埃安官方为首任非营运车主提供三电系统（电池、电机、电控）终身质保，前提是每年行驶里程不超过3万公里，且在授权经销商处按保养手册定期保养。电池正常衰减（如8年内容量降至70%以下）可免费更换。具体条款以购车合同为准。
Q3：70乐享版和70智领版差4000元，选哪个更划算？
智领版多出的配置为蓝牙钥匙、手机无线充电、外后视镜折叠及18英寸轮毂。如果你习惯用手机解锁车辆、经常需要无线充电，4000元差价可以接受；否则建议选择乐享版，省下的钱足够购买第三方充电配件。注意智领版没有L2辅助驾驶，若对智能驾驶有需求直接上智驾版更合适。
总结与购车建议
2023款AION S Plus通过官方降价1万元，将起售价拉至14.98万元，意图在竞争激烈的紧凑型纯电轿车市场抢夺份额。从性价比角度看，70乐享版基础配置较为完善（360°全景影像、14.6英寸大屏、自动空调），是预算15万元以内最值得考虑的版本。若对续航有刚性需求（如跨城通勤），80科技版（16.58万元，续航610km）同样值得关注，但需注意三元锂电池的长期衰减表现。整体来看，该车适合注重颜值、对后排头部空间要求不高的年轻家庭用户；若更看重品牌口碑和保值率，建议对比比亚迪秦PLUS EV冠军版后再做决定。
重要声明：本文所引用的价格、配置及优惠政策均基于2023年4月爱卡汽车等公开报道[1]，当前（2026年7月）市场情况已发生较大变化。购车前请务必通过广汽埃安官方App、授权经销商或权威汽车平台获取最新报价，并以实际合同为准。部分信息（如终端优惠幅度、电池租赁方案）尚无权威确认，请勿据此作为决策依据。
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